Здравствуйте,
Зимой планируется ехать на Геше(Атомат 1,4 рестайл, 25 тыс.) в Финнку ( на долго), так как там морозы и заводить надо будет примерно 2 раза день , стоит ли перед этим ехать в сервис и проверять какие- либо системы, чтобы в Финке не было неприятных сюрпризов?

Имеет смысл сделать ТО-30000 перед поездкой. Хотя и в Финляндии есть дилеры, на крайний случай.

уже пройдено) в мае) но может нужно какие-то системы еще раз проверить?

Когда будете ставить зимнюю резину рекомендую ещё раз осмотреть состояние тормозных механизмов и остаток тормозных колодок, проверить температуру замерзания охлаждающей жидкости и её уровень, также уровни других эксплуатационных жидкостей (масла в двигателе, тормозной жидкости, ATF в ГУР), осмотреть автомобиль снизу на отсутствие повреждений и течей. Если беспокоят посторонние звуки при движении (гул, стук и др.) лучше сделать диагностику ходовой.
Этой зимой проблем с запуском двигателя не было?

Если подходит ТО - можно сделать заранее. Проверить исправность оборудования, давление в шинах, как перед любой дальней поездкой. Если все исправно и ничто не беспокоит, смысла ехать в сервис никакого. Обязательно зимняя резина (не важно, шипованная или нешипованная).
Посмотреть здесь, что взять с собой: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=9377

Все