Я заметил, что все чаще новые участники нашего форума задают один и тот же вопрос: "Что лучше оф. сервис или дядя в гараже. Ну посоветуйте хоть что нибудь!"
Тема о сервисе у нас уже есть, но ее наверно не очень хочется всю читать. Хотя там есть все ответы по поводу сервиса.
Вот я и решил создать опрос.
Пусть человек посмотрит на результаты, почитает высказывания по поводу кто куда едет и принимает решение без этого самого вопроса:"Что лучше? Посоветуйте!!!.
В этой теме предлагаю особо не флудить(по возможности ), а только по существу.

Я всегда ежзу в оф. сервисы.
Потому как там свою работу выполняют специально обученные мастера.
Хоть какая-то гарантия на работы.
И не так уж там и дорого.

Гарантия закончилась.Модус по телефону как-то невнятно отвечает.....вопросы хотя простые,с Западного отправ на Алмаз.Я остановился на Пихтин но пока там не был.Тойоту только у официал,Форд,Деу.Ниссан у дяде Васи и всем желаю найти такого дядю...... К кому Гошу не знаю сомневаюсь....

Не факт, в некоторых сервисах текучка кадров большая. Да и к работе некоторые (а может многие) относятся спустя рукава. Был в двух офсервисах (Темп, Гедон) не там не там не понравилось.
Ты забыл в опросе указать крупные сервисы с "именами".
Но все зависит от конкретного человека, и его отношения к работе.

Если вы ездите на Гетцах.....есть свое мнение поделитесь пожалуйста.

ПихтинАвто на данный момент самый чЁткий сервис!!!

Более того, с Пихтином "договориться" можно...
Не смотря на их дисконтную карту и сервисную книжку. Я там менял масло, проходил сход-развал и диагностику ходовой и даже красился...
Очень доволен. Но считаю, все что касается замены основных агрегатов - лучше у дилеров. Хотя опять же можно купить все самому и приехать в пихтин, только тогда - прощай гарантия.
Ну, а всякие фильтры, лампочки, жидкости и прочее я и сам проконтролирую. Вчера даже рискнул керхером под капотом вымыть ))) теперь чистый, как будто только с салона

Полноостью согласна с Ромой!!! А вот под капотом я бы тоже помыла с удовольствием!!!!!)))))

Олег, спасиб за нужную тему!

Предлагаю писать тут помимо своих отзывов, контакты тех неофициальных сервисов/гаражей/дядей Васей, где вы чините своего гетца и где делают это достойно, качественно и по нормальным ценам. Потом я аккумулирую информацию в отдельную тему контактов, чтобы те, кто ищет где нужно что-то поменять/сделать, смогли обращаться к данным контактам.

И тогда, действительно, мы, возможн избавимся от кучи тем с вопросом "посоветуйся", о чем и пишет Олег выше...

Здраствуйте люди,поделитесь контактами дяди Васи не томите.

aserg, а ты смотрел результаты опроса?
Тебе надо не всех просить поделиться контактами, а одного человека, того кто поставил свой голос за гаражи....
Ты бы, уже давно, сам покатался по гаражам и нашел бы себе мастера...
А координаты сервисов тебе уже давали неоднократно.

Я на Гоше почти не езжу а к зиме надо подготовить из вышепредложенного только пока Пихтин,нету дяди Васи но нет.

Ну вот и скатайся в Пихтин....
а то так и до весны Геша простоит.... :-) пока "дядю Васю" найдешь :-) ,а он еще возьмет и чего нить напортачит... :-)
А так скатаешься в Пихтин и свой отзыв о этой конторе оставишь.
А там глядишь понравится и будешь то же только Пихтин расхваливать....

Олежик, ты великий человек!!!!!!!!!!!!!)))))))))))

Сьезжу,других предложений нет.

пихтин - дорогой сервис, мне там кузовных работ насчитали на 40000 р., а я сделал за 11000 у дяди Васи, как новый теперь ;)

Где делал? Имена, пароли, явки?

вот ответы на все вопросы друзья

http://vkontakte.ru/club10324122

В Пихтине замена масла в АКПП 1600 насосом,двигатель 400.Литр спец масла для коробки 266р надо 10 литров этонормально народ ОТЗОВИСЬ

масла и жидкости менять можно в любом сервисе ИМХО, никаких сложностей обычно нет

я думаю нормально....

Спасибо,попробую потом отпишусь...........10 литров для замены масла в АКПП.заливная емкость 6 литров нужны ли еще фильтра какие нибудь.

Да, это точно нормально! я это уже 2 раза делала!!!!

Спасибо

Кому просто показать машину,какие жидкости менять.что-то стучит спереди.

Машина еще не на балансе предприятия а платить никто не хочет.

agoha
Если сам не понимаешь или не желаешь вникать, попроси кого-нибудь из одноклубников для начала, или просто того кто мало-мальски шарит. Ну я бы не стал тратиться на то, чтобы узнать что стучит и что надо поменять.

Я обслуживаю свою машину полностью сам. У меня есть небольшой опыт разного ремонта корейцев. Если что забарахлило, не кидаюсь в панику, покурю форум, может кто с чем сталкивался подобным и как лечил, и поверьте форум помогает:). Единственное если понадобится сканером протестить, то еду как вы говорите к "дяде Васи", у него сканер здоровый такой:) он мастер своего дела, по хюндаям большой специалист и берет не дорого. Ну диагностика сканером стоит в районе 200-300 рублей. + он посоветует что и когда поменять(по части двигателя, разные датчики и прочее), даже расскажет из-за чего что-либо могло выйти из строя, ну это если интересно, может за отдельную плату взяться сам за ремонт. В любом случае дешевле чем в сервисе. И даже если покраска понадобится, опять же поеду к пацанам в гаражи. Мне однажды за 4 часа так выправили и покрасили вмятину классно, что я и не смог найти хоть 1 изъян, и опять же дешевле сервиса.

Banderas, давай дружить!!!!!)))

Давай:)

Я бы с удовольствием показала свою Козявку твоему "дяде Васе"!!!

Да можно устроить. Как будешь в Таганроге. Только этому "Дяде Васе" надо предварительно позвонить и договориться, у него на неделю вперед все расписано, к нему еду акценты, гетцы, санта-фе, елантры... Да много чего:) Да и никакой он не "Дядя Вася", а "Дядя Володя" :)

Ну эт я образно его так))))))

Спасибо а кординаты дяди Володи пришли в личку.заранее спасибо.

Офицыалы в БАН,плотно сталкивался с гедон корея,после с модусом, в итоге чинюсь в Чук и Гек, дочерней компании опель и шевроле, лучше,качественней и дешевле мест нет!

В субботу прошел ТО-45000 в Пихтине.

Вышло не намного дешевле официалов, но зато я остался крайне доволен работой и поведением машины после.
Я ее просто не узнал. Может дело в новых японских свечах, может в совокупности от замены масел и жидкостей, но скорее всего в добросовестном выполнении работы. Передние колеса аж с подпрыгом трогаются с места. Динамика порадовала.
Заменили ремень ГУР и кондиционера, посоветовали заменить подорванные задние саленвалы (правда понятия не имею что это).

После ТО-15000 в Гедоне и ТО-30000 в Модусе я машину тоже не узнавал, только она наоборот становилась тупой, как хвойный дуб. Я на газ, а у автомата реакции ноль. Как будто все мои обучения автомата обнуляли.

Короче, дико рад окончанию гарантийной кабалы!!! )))

Дней 10 назад был с пихтине, менял масло двс, жидкость гур, топливный фильтр, продувал радиатор, чистил форсунки.
Сухой итог:
1. Масло ДВС, всё нормально.
2. Жидкость ГУР. Мастер налил до краёв, в итоге, когда приехал домой, бачок и под бачком всё в масле (хорошо ремни далеко). Откачал шприцом до MAX.
3. Продувка вентилятора. 600 руб., пыль какая-то выдулась, конечно, но в целом фигня какая-то, не ведитесь. Настойчиво хотел мойки со снятием радиатора - отмазывались как могли, сказали что у них есть специальный девайс для продувки в труднодоступных местах. В итоге девайсом оказалось кустарно изготовленная трубочка с загнутым концом. Подули, подули, но понятно что это всё не серьёзно.
4. Топливный фильтр. Самое интересное. Заявлена стоимость в 1150 руб. (насколько я помню, я сейчас далеко от заказ-наряда). Заказывал у них же "старый фильтр" 31112-1C000, пришёл новый 31112-1CA00, причём он то был дешевле "старого", и я его не хотел. На оригинальном пакете с фильтром 31112-1C000 просто была приклеена наклейка емекса 31112-1CA00.
Ну да ладно, они же заменяемые, подумал я. Сервисмен так не считал. О том, что я привёз фильтр с другим номером, но они взаимозаменяемые, я сказал сразу. Старый фильтр он разобрал, начал собирать на корпусе нового, бензонасос не входит. Меня начали обвинять в том, что я привёз фигню какую-то, наверное для KIA и мне он точно не подходит. Убеждал их убеждал, собрались менеджеры приёмки, обсуждали, после того, как я сказал им что купил я этот фильтр у них, причём хотел один номер, а привезли этот, обсуждения закончились, меня пригласили в приёмку к девочке, которая владеет каталогами. Девочка посмотрела по вин и сказала - подходит.
Мастер начал с удвоенной силой засовывать бензонасос, нифига не выходило. Пришлось подняться в клиентскую комнату отдыха, покурить форум клуба, разобраться и понять что из старого комплекта выкидывается и что из нового ставится (резинка и пластиковое колечко).
Спустился, рассказал им об этом, мастер сразу начал говорить о том, что это какая-то фигня, мол, нельзя ничего выкидывать и дальнейшие действия только под мою ответственность. Мне было предложено расписаться в том, что это всё под мою ответственность. Отказался, отказался платить за непосредственно замену самого фильтра. Моя ошибка была в том, что я проглядел сборку узлов на старом фильтре. Мне поменяли сеточку грубой очистки и ДУТ (они были у меня с собой), в итоге я заплатил что то около 700 руб за эти работы.
В общем, жесть как она есть. Будьте внимательны при произведении работ. Теперь буду всегда контролировать то что они собираются делать, приводя в пример этот случай. Фильтр поменял дома сам, за минут 40, неспеша, ничего сложного в этом нет.
Пытался там же связаться со службой качества, ничего не вышло, звонил уже из дома, не брали трубку. На следующий день позвонили сами. Обрисовал, попросил либо не браться за такую работу (не заявлять цену и не принимать клиентов со сменой топливного фильтра в гетцах), либо всё-таки научить сотрудников, потому что "старых" фильтров уже и не найти. Много много раз извинялись, пообещали разобраться. Разобрались или нет - хз.
5. И последнее. Чистка форсунок, 1600 руб. Сняли, почистили ультразвуком, установили, всего 40 минут. Смотрю в заказ-наряд, снятие-установка форсунок 1.45 нормочаса. Кто в курсе, там на 1.3 пара болтов, и несколько разъёмов. Спросил почему столько нормочасов, сказали, что нормы они не придумывают, а берут в какой то офф софтине от производителя авто.
Очень хочется взглянуть на эту софтину.

Ну вот, как то так. Немного негатива есть всё-же и там. Причём сервис недешёвый. Замечу, так же, что это всё на так называемом "верхнем" сервисе. На нижним с подвеской и тормозами проблем не было никогда. Делали хоть и долго всегда, но хорошо.

Тоже хочу добавить не очень хороший отзыв о Пихтине.
Приехал я к ним на VW Bora с просьбой вылечить моего коня, не устраивал меня расход топлива. 16-17 литров на сотню мне показалось много.
Итак: по записи приехал в назначенной время, оставил своего коня и пошел сам в автосалон. Спустя 1-1,5 часа зашел мастер-приемщик и сказал, что все готово, причина найдена, мол идите к мастеру и он все объяснит. Подошел к мастеру, а он мне типа свечи и бронепровода пробиты - на замену, и вообще говорит у вас смесь бедная! Меня немного насторожило, что как-то не логично: свечи пробиты, а смесь бедная, переспросил... Я ему: "Поможет?". Он: "Поможет 100%!". Ну хорошо. Купил у них же провода, свечи (для статистики 1300руб. + 550руб.), все отнес и опять на пол часа ушел. Спустя время меня опять позвали и сказали идти оплачивать работу (800 диагностика + 500 замена свечей и проводов). Выехав с бокса разницы ноль!! Начал замерять расход и спустя 2-3 дня понял, что все безрезультатно! Звоню им и говорю, что ничего не помогло, а мастер-приемщик начинает мне лапшу вешать, что по городу расход вообще никто не мериет!!! Вы слышали????? Не мериется расход по городу!!!! Я был в шоке!!! С горем пополам записался на повторную диагностику чере 4 дня. Приехал. Тот же мастер покружился вокруг машины со сканером и вынес приговор: "Все у Вас в порядке, проблема решена!". Я на попу сел от наглости! ))) Подощел к приемщикам начал откровенно ругаться. Они мне предложили приехать завтра, типа будут 2 мастера специализирующиеся на Audi\VW. Ну думаю, ладно! На следующий день приехал, те вроде толковые мастера. Ковырялись, пыхтели, корячились и вот приговор: датчик расхода воздуха и лямбда-зонд. Ну и опять.... Поможет? 100% поможет. Ну думаю х..... с вами, куплю, если не поможет приеду в Ж... засуну эти детали всем мастерам. (простите за нескромность, нервы сдают :). Купил все: ДМРВ - 7000 руб. ЛЗ - 6000. И что бы вы думали.... вот уже прошло 1,5 недели, а разницы - 0!!!!! Расход такой же!!! Соответственно звоню им и начинаю тупо орать на них! А они в ответ, цитирую: "Все что связано с образованием топливо-воздушной смеси мы заменили, больше ничем вам помочь мы не можем, обратитесь к официалам." Как вам такой подход к делу. Вот и думаю: толи приехать и осуществить свои мысли по поводу "возврата" им деталей и тупо подать на них в суд за развод на зап.части.

вот такая история

p/s/ проверять нет времени мой рассказ, так что за ошибки извиняйте! )))
не ходите в электро-цех в Пихтине. )))

Разводиловы хреновы! криворукие уроды!Как уже достала их тупизна и неаккуратность... Просто вывод: -Как чел без образования(ПТУ не всчет,двоичник-прогульщик) может разбиратся в сложных механизмах и качественно что-то сделать!? наблюдения со стороны над сервисменами...в основном большинство таких ! За несколько лет пришел к такому выводу.Поэтому сейчас сам обслуживаю свои машины,(ВАЗ07,Гетс1.4АТ) ,купил книгу в рисунках от "зарулем" ничего сложного нет,-есть неудобные места для доступа... А еслиб подъемник был и инструмент разный,Тогда я бы стал наверно "Дядей Васей из гаража".Хочешь сделать качественно-сделай сам! - если бы еще время было,да условия.

Мальчишки могут большую часть сделать самостоятельно, а вот, я стесняюсь заметить, мне, например, что делать???? остаются только двоечники в автосервисах))))))

[quote name='Nastia-Rostov' date='26.12.2011, 17:42' post='1378836']
Мальчишки могут большую часть сделать самостоятельно, а вот, я стесняюсь заметить, мне, например, что делать???? остаются только двоечники в автосервисах))))))

остается только найти честного и проверенного "дядю Васю" и с ним контачить по необходимости, а иначе эти тех центры штаны снимут!