На днях приобрёл неоригинальный. Артикул родного - 97713-22260. Я заказал Contitech 4PK825 - оказалось не тот. Не попадайтесь на уловку в existe, заказывайте 4PK845 который типа для 1.6

А что с ним не так? он просто короче на 20 мм, что не хватает чтоб натянуть? Это навряд ли.

в сервисе не смогли

Этот одевается со скрипом, но натягивается до дОлжной величины всего лишь3-5 оборотами натяжного устройства.
Для подтяжки оригинала требовалось крутить натяжитель почти что до самого конца.

Из трех ремней (генератора, гидроусилителя, кондиционера), купленных в existe, два не подошли по размеру: кондиционера и гидроусилителя. Они меньше на 5 мм. Казалось бы пустяк. Ремень кондиционера ставил пол часа. Потребовалось снимать натяжитель. Родной ставится за пять минут без особых усилий. А чтобы поставить ремень гидроусилителя пришлось снимать насос гидроусилителя. Сейчас он стоит в наклонённом положении.

Вывод: покупать только в обычном магазине, сравнив размеры с родным ремнем с точностью до миллиметра.

у меня тож кондиционера короче - в сервисе натянули, собрали - гул,
сказали привози другой ремень иль старый назад вернем - так ездить нельзя
покупал 4 ремня - ГРМ и 3 навесных. сменили 3, на помпе сказали норм. (коды - 2431226001, 4PK812, 5723129100, 4PK853) первый код ГРМ, остальные не знаю, но какой то из них короче.
Getz 1.6 2007 гв

Да тоже на этом накололся, заказал вообще 815, теперь буду заказывать 850-ый. Так что если кто будет для кондиционера подбирать ремешок, учтите, что его длина начинается от 845-ти.

и ещё момент, я долго не мог найти аналог ролика натяжителя для ремня кондиционера, одним из первых купил на экзисте (на свой страх и риск) - "Hsc 70258 Ролик натяжной ремня кондиционера", отлично подошёл.

Вопрос тем кто самостоятельно менял ремни: можно ли обойтись без подъёмника или ямы? Как я понял нужно снимать пластиковый брызговик двигателя, а защиту картера снимать нужно? Какие ключи понадобятся для замены ремней?

можно и не снимать ...

- но места под капотом мало и будет жутко не-удобно ...
( можно в квартире переклеить обои и через замочную скважину )

================
желательна яма или подъемник
а так что-бы удобнее подлезть - нужно снять защиту двигателя , пластиковый кожух ( правый) , - и лежак чтобы можно было прилечь под-машину + набор ключей + комплект того-что меняешь ....
ключи - головки на 10, 12,15, и возможно 17 ...
( сам менял на обочине но летом )

Спасибо за ответ

Вот и я поменял ремень кондиционера, теперь не свистит . Не очень удобно, но поменять самому можно . Ремень купил с такой же маркировкой как и был (4PK829), одел и натянул его без проблем.

Коллеги, а кто может подсказать устройство натяжителя (крепления) ролика ремня кондея?
При снятии этого ролика, из планки устройства натяжителя выпала ось ролика с регулировочным болтом.
Кроме того не могу сейчас разобраться куда какие шайбы ставятся с роликом кондея. В итоге не могу теперь заменить сам ролик. Нигде в руководствах не нашел устройства этого узла.
Убедительная просьба откликнуться.
Заранее спасибо

Сложно на "пальцах" объяснить. Помню конус был с обратной стороны ролика. У меня тож самое было, упало и всё рассыпалось. Но в течении 5 минут собрал обратно, вроде ни чего сложного.

romul,
Ну наконец-то кто-то отозвался. Спасибо и на этом.
Но уже позно. На выходных ковырялся с этими всеми ремнями. Разобрался на месте, все поставил, вроде движок работает нормально.
Всем огромный респект с еще одним наступающим Новым Годом

Тоже была такая проблема. В экзисте привезли 845 ремень, он оказался больше и не натягивался нормально. Потом в другом магазине сказали что нужен 815, я его взял примерить так он вообще не налез.
В итоге купил 4PK835, он идеально подошел!

Двигатель 1.6 2004 год. На кондей стоял ремень 820, 850 от генератора не натягивается должным образом. Заказал 830 подошел отлично. И ещё стоимость ролика натяжителя кондиционера стала чрезвычайно высока (exist 2200руб),для тех кто хочет сэкономить приобретайте в любом автомагазине подшипник 6301(закрытый) за 30 рублей (желательно импортный) перепрессовываете и ездите ещё тысяч так 60.

недавно в exist заказал все ремни и ролики.
Оригиналы не стал заказывать т.к. выходило дорого, поискал аналоги предложенные сайтом.
Самое интересное в том. что перед оплатой сделал запрос в exist с просьбой проверить на совместимость по vin коду.
отвел был очень удручающим: из заказанных 4-х ремней и 2-х рликов подходил только один ролик.
Хотя exist в каталоге показывал все как взаимозаменяемые позиции

Подскажите какой из ремней кондиционера подойдет на Getz 1.4 АТ рестайл 97713-22060 или 97713-22260. И при его замене обязательно нужно менять ролик натяжной ремня кондиционера?
Заранее Спасибо

Должен подойти 97713-22060. Хотя, вроде (не уверен), должен подойти и 97713-22260. Сказать не могу точно, т.к. я лично заказывал аналог от фирмы SUN (Япония) с кодом 4PK820 - что Вам и советую. Ремень, во-первых, японский, качество должно быть выше, чем у корейского всяко. Во-вторых, стоит дешевле - 160 рублей за SUN против 460 рублей оригинал (ориентировался по Exist.RU). Тьфу-тьфу-тьфу, у меня к нему претензий нет (установлен уже 5 тыс. км). Сразу скажу, что он отличается от оригинала. У него нет 4-ех ребер, как у других, он сплошной (объяснить подробнее не могу, если купите - сами поймете о чем я). Сам немного сомневался, думал, что не встанет, что прислали какой-то не тот ремень. В итоге, все встало отлично.

По ролику. Ролик менять необязательно! Даже НЕ нужно. В ролике можно перепрессовать подшипник и все. Подшипник нужен с номером 6301. Я лично нашел в одном из магазинов города, специализирующихся на подшипниках, японский подшипник фирмы NSK (Япония) за 160 рублей и мне его перепрессовали. Можно найти подшипник дешевле - российского производства, можно найти дороже - немецкого, я же ограничился подшипником японского производства. Все встало, все работает, тьфу-тьфу-тьфу, нормально.
Подробнее о ремня и ньюансах советую прочитать мое же сообщение в другой теме - многие вопросы сами отпадут. Удачи!

мне Dongil 4PK820 не подошёл - короткий

Спасибо)

Всем привет. Менял в сервисе все ремни кроме грм, месяца три назад. Теперь начал клинить на морозе и шипеть ролик кондера. Вопрос- никто не снимал-ставил ролик кондера без ямы и без снятия пластикового пыльника?

Очень геморно и неудобно .

Придется ложиться и влезать под машину.


Можно заехать на эстакаду

Но пыль5ик всё равно мешает

Приходилось снимать генератор на обочине трассы .... Но летом .

Понятно, спасибо