Добрый День!
Сразу извиняюсь если, чтото подобное уже было описанно, в поиске не нашел...

Суть проблемы:
Гетц 1,4 МКПП 2007г
с Утра или при длительной стоянке, когда двигатель полностью остыл...
Я завожу авто и в момоент прокрута стартера, слышу скрежет..... тако е чувство что чтото гдето залипает...
после того как стартер прокрутил, звук остается до того моента когда машина наберет 2-2,5к оборотов на прогрев, как только обороты падают звук пропадает...
Орентировочная продолжительность около 3-4 секунд... звук краине не приятный.... почему сделал вывод что стартер...
Так как именно в доли-секунды холостого прокрута слышится этот звук, далее его чуть приглушает звук мотора, а после он исчезает вовсе...
Посдкажите что за зверь ...

- скорее всего не отводится шестерня от коленвала ...( бендикс )

А как это точно проверить, и как это лечится?)

без снятия стартера - не проверить и не вылечить. Сможете снять стартер, если нет то в дорога сервис.

Снять смогу, проблем нету, голова и руки от туда растут, да и есть люди знающие подмогут... но хотелось бы конкретики что искать... на что обратить внинмание и какойв порядок деиствий...

Всё очень просто. Снимаете стартер и смотрите почему заедает (не возвращается на место) бендикс.
Особых нюансов нет.

У меня похожая проблема.
Пока склоняюсь к тому, что проблема в плюсовом контакте подходящем к втягивающему. Похоже на то, что он закисает. Так-так находится низко и достаточно открыт снизу (защита не установлена), вот и попадает влага.

tik,
- и что ????

- ну будет утечка ... а дальше ???? на работу стартера не влияет ( если контакт клемма провода/болт втягивающего не окислился = можно проверить сопротивление контакта - должно быть "0" - если больше - разбираем - очищаем - собираем - проверяем- сверху смазываем густой смазкой )

на предыдущей 10и летней машине , было тоже самое .по зиме...-разбирали,чистили,смазывали стартер,а именно втягиванию...сейчас на Геше по холодным утрам ,тоже свистит-грешу на ремни. хотя недавно их менял...может дубеют или плохо натянуты???

joying,
- ремни со-временем немного прирабатываются-растягиваются ... причем особенно сильно в первое время после замены ...
- тем более на улице дубак ...

- подтяни - и будет тебе счастие в тишине ...

спасибо за совет

Проблема такая. При заводе, слышен характерный металлический звук. Типа вжжжик, металл о металлл. С полоборота на горячую нет, но там сам осознано не докручиваю, чтоб не нервировать себя))). Насколько понимаю - это обгонная муфта, она же бендикс. Если так, то посоветуйте сервис в Москве нормальный, где бы поменяли или другие варианты решения проблемы. Сама муфта еще зимой куплена, полез менять, а к стартеру вообще никак не подлезть, походу надо коробку снимать.

Grandwest, аналогичная проблема!Интересны результаты замены бендикса,отпишитесь пожалуйста.
Звук типа вжыыыыыыыыыыэээээ))

На тазах лечилось разборкой, промывкой и смазкой бендикса, думаю тут также..

меня тоже по утрам периодически нервирует такой звук.при прохождении ТО обратила внимание мастера на неприятный звук.сказал "возможно ремни подрастянулись,посмотрим..." при сдаче мне машины сказал,что все в порядке,ничего не обнаружили.вопрос:нужно ли дальше долбать сервисменов или кроме моих нервов особо ничего не страдает в машине?

Отпишусь, как поменяют.

Подниму тему, т.к. этот "вжыыыыыыыыыыэээээ" меня напрягает каждый раз, когда запускаю на холодную... Объясните пожалуйста, как обозначить проблему на том же сервисе (технический термин)? Если долго не менять этот "бендикс" то стартеру со временем придет конец?

moris_,

когда то ( когда муфта серьезно заест) и не остоединит маховик от стартера,то стартер скажет "до свидания".
стартер примерно через 50-60 тысяч км любит разборку-очистку-смазку. дальше как повезет. зимой процесс
износа сильнее чем летом.

Brodilis, спасибо за ответ. Как я понял, в большинстве случаев нужно только снять-разобрать-почистить-смазать? Или же лучше что-то (некий "бендикс") заменить на новый, чтобы еще тысяч на 60 про это не вспоминать?

moris_,

вполне достаточно проверить плавность перемещения деталей,очистить от грязи,смазать ,проверить наличие
трещин-задиров, проверить целостность угольных щеток, сбрызнуть вдэшкой следы окисления. в большинстве
случаев этого достаточно чтобы еще довольно долго прослужил.

Хорошо, спасибо!

+1. Не затягивайте с ремонтом. Мне недавно все это сделали. Менял сцепление у знакомого и заодно посмотрели стартер, так как было то, что тут описывают, вжыыэээ :) Особенно когда мотор холодный.
Там где ходит этот бендикс, на шкиве остается смазка как пластилин, наверно смешивается постепенно с пылью. Она мешает ему нормально скользить.
Полностью разобрали стартер, помыли, продули смазали и собрали. Теперь все ок. Сказали еще столько же пройдет спокойно :) А пробег у меня 110тыс.

такая же история. Был на сервисе. Ничего не сказали, несправностей не нашли.

smaxis, но они стартер то хоть снимали?