привет всем. помогите советом.. 3 дня назад сильно увеличился расход бензина.что может быть?

Сильно, это на сколько?

А как узнали что сильный расход? По компьютеру?

расход увеличился где-то до 20л. компьютер показывает 12л.коробка автомат.расход поднялся резко.

Температура за бортом какая? Какое расстояние проезжаете? В пробкахи или нет?

CerK, температура -10.расстояния проезжаются не большие. с пробками. дело в том что 5 дней назад жена ездила в том же режиме.примерно при такой же температуре.ВСПОМНИЛ недавно заправилась. но на хорошей заправке(где и всегда).в тот же день заправлял свою-все в норме.

CerK, температура -10.расстояния проезжаются не большие. с пробками. дело в том что 5 дней назад жена ездила в том же режиме.примерно при такой же температуре.ВСПОМНИЛ недавно заправилась. но на хорошей заправке(где и всегда).в тот же день и там же заправлял свою-все в норме.

Тоесть обратили внимание не на расходомер на приборке, а на уровень?

CerK, точно так.

какой пробег авто? Как часто стоит по долгу, или же постояная езда на небольшие расстояния с прогревом?

CerK, пробег 65000. ездит чкаждый день но мало с прогревом.

тоесть то 60 000 уже было, ориентировочно 5 000 км тому назад? или по году машина старше? На ТО менялся ли фильтр топливный. Как давно менялись свечи и фильтр ДВС?
Ах да заправлялись одновременно? Или в разное время? Возможен вариант того что перед тем как жена заправляла авто, могли заправить емкости и осадок всплыл(из личного опыта, заправил на проверенной АЗС авто сразу после бензовоза потом чуть не застрелился).

CerK, топливный не менял.свечи купил родные пробег 1000.масло так же.год выпуска 11.2006.мы вторые хоз. с 2008 ездит жена.заправлялись на тот момент одновременно.

Меняй топливный, если не менял фильтр ДВС то его тоже, выкрути свечи посмотри состояние.
Для 4ех годовалого авто не нормально повышенный расход.
Если сие действие не поможет тогда на диагностику ДВС.

CerK, фильтр двс менял с маслом. подскажи плз- здесь топливный в баке находится или под капотом?

Уже много описано как менять и где находится.
Находится в баке. Доступ через отверстие под задним сидением.
Откидываем заднюю сидушку. Далее 4ре клопа по 2 с каждой стороны паралельно борту авто. Отгибаем ковер и видим пластиковую заглушку в которую идет жгут проводов. подковыриваем заглушку отверткой плоской. Заливаем 8мь шпилек ВДешкой. Отсоединяем разъем питания, отсоединяем обратку ( на ней стоит хомут металический). Очень аккуратно отсоединяем подачу топлива, так как там остается давление. Желательно все продуть чтобы в бак не насыпалось гадости. Для удобства берем трещетку маленькую с удлиненной головкой и удлинителем. И откручиваем гайки только аккуратненько чтобы не заломить шпильки. После вынимаем опятьже аккуратно Корпус фильтра к которому присоединен поплавок и в который вставлен топливный фильтр. Максимально сливаем бензин. Берем тоненькую плоскую отвертку и Аккуратно начинаем отгибать крепления верхней крышки, только не забываем что к ней присоедененый в разъема 1ин поплавка 2ой насоса. Снимаем поплавок также стараемся не сломать его, то что он защелкивается на корпусе фильтра. Далее снимаем маленькую белую заглушкуна ней 2 крепления к корпусу фильтра. Потом снимаем сетку она держится 3мя креплениям на корпусе фильтра(здесь особо аккуратно часто ломают по незнанию крепеж). Снимаем стальной боченок его надо повернуть и вытащить из корпуса(достаточно туго выходит). Вынимаем заземление ( проводок черного цвета вставленный в корпус фильтра). Теперь также аккуратно давим на насос через верхнее отверстие и вот корпус в рукахх. Проверяем чтобы в корпусе не остались колечки. С новым фильтром если Оригинал идут колечко и пластиковая втулка фигурная они ставятся в замен старых на насос( последовательность сперва втулка потом колечко). Ну собственно собираем в обратной последовательности. Только надо учесть что насос может не попасть на старое место в корпус сетки. Так что перед защелкиванием сперва проверить попадает ли насос в резинку и отверсти в сетке.

Датчик кислорода проверь 90% он

+1
или форсунки забились и работают не правильно (у меня такое было!).