Менял масло в АКПП, после снятия поддона мастера продемонстрировали мне остатки игольчатого (по их словам) подшипника на магните.

Вопрос к спецам - что это может быть за подшипник и каково его назначение.

Коробка работает абсолютно нормально и адекватно.

Может развод на деньги .......

Да фиг знает, крупное СТО с репутацией, остатки уж очень "органично" там смотрелись, т.е. не видно было что бы их подбросили туда специально.

subver,
в коробке гетца нет игольчатых подшипников ...
есть цилиндрические ... диаметр роликов 5 мм ...
если-бы они рассыпались ... то машинка двигаться -бы не смогла ...

во всяком случае звук был бы такой что точно услышали!

Поддон снимали в моем присутствии. Остатки попросил завернуть в салфетку. Сейчас посмотрел - кучка роликов 4 мм длиной и чуть меньше 2мм в диаметре. Фиг знает, буду пока ездить )

Цитата(subver @ 4.1.2011, 11:55)

Поддон снимали в моем присутствии. Остатки попросил завернуть в салфетку. Сейчас посмотрел - кучка роликов 4 мм длиной и чуть меньше 2мм в диаметре. Фиг знает, буду пока ездить )

Не мог бы сфотографировать это чудо, интересно посмотреть, что это такое.

Пока что нечем сфотать, как будет возможность - сделаю.
Вот на картинке:
http://www.zapchastimag.ru/assets/images/h...C0PA-434521.gif

деталь 45325 - это может быть оно? Просто это единственный подшипник, до которого можно добраться малой кровью. Если б внутрях развалился - наверное как то бы проявил себя.

Это кто такое!!!
не Reaktor случаем

Давай фотки остатков в студию!!! хоцца глянуть
Пробег, возраст...

реактор, ага, но ранее за ними косяков не обнаруживалось+обслуживание по клубной карте правомск, а к правомску у реактора отношение вроде как положительное ))
пробег 90 тыс. 2005 г.в.
Фото не могу сделать, нечем пока что. Там просто лежат несколько цилиндриков 4 мм длиной и 2 мм в диаметре.

Есть там игольчатые подшипники, фрики поджимают в осевом направлении.

У тебя, видать, подшипник не полностью разрушился, а только несколько роликов раскрошилось и выпало. Коробка и будет работать, но только пока остальные не покрошатся.

45457-36060, например.

Когда самостоятельно менял масло в АКПП стал свидетелем той же картины (остатки сепаратора и подшипников на магнитах в картере акпп). Тогда подумал что машина с такой неисправностью ехать вообще не должна, по крайней мере доносились бы посторонние шумы, гул и скорее всего это результат уже былого ремонта (остатки уже помененого подшипника) т.к. на одной из крышки был заметен герметик явно не заводского происхождения.
Может быть как следствие, а может и нет через 13 тысяч км. машина встала без каких либо предварительных симптомов. В машине передачи не переключаются осталось только первая, нет даже задней.
Проблема сейчас решается, ссылка на обсуждение данной темы вот: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=52938