Полная версия этой страницы: BMW X1
Hyundai Getz Club Россия > Обмен опытом > Getz, конкуренты и муки выбора. А так же: мой следующий автомобиль
Дюже нравится...
+1000
И есть относительно доступные по цене комплектации.
Читала о его прошлогоднем сравнительном тесте с Subaru Forester, Toyota RAV4 и VW Tiguan. Довольно занимательно!
Ну по ходовым качествам я бы конечно Forester выбрал (особенно тот, который на фотке изображен), но как посидел в нем, так сразу расхотелось... А BMW - есть BMW, хотя пафосно немного. Лично мне из этой 4ки Tiguan больше всего нравится, но если бы был самый обычный атмосферник где-нибудь 2.5 и на механике - взял бы не раздумывая...
эх, растет благосостояние народа!)) Я из БМВ облизнулся на копейку, понял, что за миллион с лишним меня жаба душит, и отправился восвояси)) А X1 хорош! недоджип, переседан)))
Сорри, немного оффтоп.
Граждане, если вам нравится субару, спешите! http://www.subaru.ru/info/news_article?id=...bc54a68e2b343fc
Бесплатный тест-драйв! Форик можно погонять по зимней дороге, а XV вообще по горнолыжной трассе (считайте что по снежной целине). Я только сегодня оттуда, положительных впечатлений масса, менеджеры очень доброжелательны, если одной поездки не хватило — делаем второй круг, думаю что и третий не откажут :)
Единственно, что не понравилось: очень легкий руль. Я постоянно перекручивал и в итоге уходил в сторону. Ну и с непривычки водить полный привод — в определенные моменты вообще складывается впечатление, что машина едет боком.
Если выбирать между обозначенными моделями, я бы на Тигуан облизнулся, тока не могу решить: бензин или дизель.
Граждане, если вам нравится субару, спешите! http://www.subaru.ru/info/news_article?id=...bc54a68e2b343fc
Бесплатный тест-драйв! Форик можно погонять по зимней дороге, а XV вообще по горнолыжной трассе (считайте что по снежной целине). Я только сегодня оттуда, положительных впечатлений масса, менеджеры очень доброжелательны, если одной поездки не хватило — делаем второй круг, думаю что и третий не откажут :)
Единственно, что не понравилось: очень легкий руль. Я постоянно перекручивал и в итоге уходил в сторону. Ну и с непривычки водить полный привод — в определенные моменты вообще складывается впечатление, что машина едет боком.
Если выбирать между обозначенными моделями, я бы на Тигуан облизнулся, тока не могу решить: бензин или дизель.
Не успел отредактировать предыдущий пост.
Если выбирать между обозначенными моделями, я бы на Тигуан облизнулся, тока не могу решить: бензин или дизель.
У дизеля поменьше расход, но цена выше бензиновой версии на 51 тр. (я сейчас говорю за Тигуан и цены беру с drive.ru). 51 тр — это приблизительно 2000 литров топлива. У приятеля бензиновый Тиг, он говорит что реальный расход 15 литров на 100 км, а если водить агрессивно — то можно и до 20 довести. Даже при таком расходе на 51 тысячу рублей я смогу проехать 10 000—13 000 км. По сути полугодовой пробег. То есть дизель выгоднее, если брать машину не на 2-3 года, а лет на 5-6.
Дизель тяговитый, бензин чуть более динамичен. Но у дизеля вечная тема качества соляры и запуск двигателя в при холодной температуре...
Если выбирать между обозначенными моделями, я бы на Тигуан облизнулся, тока не могу решить: бензин или дизель.
У дизеля поменьше расход, но цена выше бензиновой версии на 51 тр. (я сейчас говорю за Тигуан и цены беру с drive.ru). 51 тр — это приблизительно 2000 литров топлива. У приятеля бензиновый Тиг, он говорит что реальный расход 15 литров на 100 км, а если водить агрессивно — то можно и до 20 довести. Даже при таком расходе на 51 тысячу рублей я смогу проехать 10 000—13 000 км. По сути полугодовой пробег. То есть дизель выгоднее, если брать машину не на 2-3 года, а лет на 5-6.
Дизель тяговитый, бензин чуть более динамичен. Но у дизеля вечная тема качества соляры и запуск двигателя в при холодной температуре...
Цитата(Riccio @ 12.2.2011, 23:45) 
Не успел отредактировать предыдущий пост.
Если выбирать между обозначенными моделями, я бы на Тигуан облизнулся, тока не могу решить: бензин или дизель.
У дизеля поменьше расход, но цена выше бензиновой версии на 51 тр. (я сейчас говорю за Тигуан и цены беру с drive.ru). 51 тр — это приблизительно 2000 литров топлива. У приятеля бензиновый Тиг, он говорит что реальный расход 15 литров на 100 км, а если водить агрессивно — то можно и до 20 довести. Даже при таком расходе на 51 тысячу рублей я смогу проехать 10 000—13 000 км. По сути полугодовой пробег. То есть дизель выгоднее, если брать машину не на 2-3 года, а лет на 5-6.
Дизель тяговитый, бензин чуть более динамичен. Но у дизеля вечная тема качества соляры и запуск двигателя в при холодной температуре...
Если выбирать между обозначенными моделями, я бы на Тигуан облизнулся, тока не могу решить: бензин или дизель.
У дизеля поменьше расход, но цена выше бензиновой версии на 51 тр. (я сейчас говорю за Тигуан и цены беру с drive.ru). 51 тр — это приблизительно 2000 литров топлива. У приятеля бензиновый Тиг, он говорит что реальный расход 15 литров на 100 км, а если водить агрессивно — то можно и до 20 довести. Даже при таком расходе на 51 тысячу рублей я смогу проехать 10 000—13 000 км. По сути полугодовой пробег. То есть дизель выгоднее, если брать машину не на 2-3 года, а лет на 5-6.
Дизель тяговитый, бензин чуть более динамичен. Но у дизеля вечная тема качества соляры и запуск двигателя в при холодной температуре...
Залезь на Тигуан клуб. Там есть ветки дизелистов и бензиноводов)))
Тигуан-клуб
Мне дизель не понравился динамикой разгона на автомате. И вообще поведением при движении с нуля. Бензинка очень похожа на Гетц по педали газа.
По поводу реального расхода. Мой бензинкин кушает в смешанном режиме (город-кольцо или трасса в соотношении 70/30%) порядка 12-13 л на сотню.
Т.е при заправке от лампочки в 58л мне до лампочки удатся проехать примерно 500 км. При том, что я не по-пенсионерски езжу)
Цитата(Максим @ 12.2.2011, 23:21)
эх, растет благосостояние народа!))
Зажрались маааасквичи
Цитата(titanik @ 13.2.2011, 0:09)
Залезь на Тигуан клуб. Там есть ветки дизелистов и бензиноводов)))
Тигуан-клуб
Мне дизель не понравился динамикой разгона на автомате. И вообще поведением при движении с нуля. Бензинка очень похожа на Гетц по педали газа.
По поводу реального расхода. Мой бензинкин кушает в смешанном режиме (город-кольцо или трасса в соотношении 70/30%) порядка 12-13 л на сотню.
Т.е при заправке от лампочки в 58л мне до лампочки удатся проехать примерно 500 км. При том, что я не по-пенсионерски езжу)
Тигуан-клуб
Мне дизель не понравился динамикой разгона на автомате. И вообще поведением при движении с нуля. Бензинка очень похожа на Гетц по педали газа.
По поводу реального расхода. Мой бензинкин кушает в смешанном режиме (город-кольцо или трасса в соотношении 70/30%) порядка 12-13 л на сотню.
Т.е при заправке от лампочки в 58л мне до лампочки удатся проехать примерно 500 км. При том, что я не по-пенсионерски езжу)
Я там даже зарегистрирован :)
А где довелось дизель погонять на тест-драйве?
И где есть хороший тест-драйв Тиги? Чтобы не кружок вокруг дома, а с полчаса хотя бы. Уж о том, что бы дали по внедорожью погонять, даже не мечтаю.
Цитата(Riccio @ 13.2.2011, 0:22)
Цитата(titanik @ 13.2.2011, 0:09)
Залезь на Тигуан клуб. Там есть ветки дизелистов и бензиноводов)))
Тигуан-клуб
Мне дизель не понравился динамикой разгона на автомате. И вообще поведением при движении с нуля. Бензинка очень похожа на Гетц по педали газа.
По поводу реального расхода. Мой бензинкин кушает в смешанном режиме (город-кольцо или трасса в соотношении 70/30%) порядка 12-13 л на сотню.
Т.е при заправке от лампочки в 58л мне до лампочки удатся проехать примерно 500 км. При том, что я не по-пенсионерски езжу)
Тигуан-клуб
Мне дизель не понравился динамикой разгона на автомате. И вообще поведением при движении с нуля. Бензинка очень похожа на Гетц по педали газа.
По поводу реального расхода. Мой бензинкин кушает в смешанном режиме (город-кольцо или трасса в соотношении 70/30%) порядка 12-13 л на сотню.
Т.е при заправке от лампочки в 58л мне до лампочки удатся проехать примерно 500 км. При том, что я не по-пенсионерски езжу)
Я там даже зарегистрирован :)
А где довелось дизель погонять на тест-драйве?
И где есть хороший тест-драйв Тиги? Чтобы не кружок вокруг дома, а с полчаса хотя бы. Уж о том, что бы дали по внедорожью погонять, даже не мечтаю.
Ну не знаю, где у вас в МСК хороший тестдрайв))) У нас нет таких, только кружок-два вокруг салона по пробкам))
Изредка проводятся мультибрендовые тестдрайвы на пересечёнках горнолыжных курортов под Питером.
Цитата(titanik @ 13.2.2011, 0:09)
Бензинка очень похожа на Гетц по педали газа.
разве?
я тестдрайвил шкоду ети 1.8 на механике
движок там однотипный с тигуаном
электронная педаль и евро5
так вот связь педали с движением машины мягко говоря не прямая
изза этого и брать передумал
там на шкодаклубе пытаются решить проблему чиповкой
но пока реальных успехов нет - примерно как у нас с чиповкой 1.6мт
Ацтоииищеее ))) Не получилось у БМВ с паркетником )))
А у кого получилось?
То же заглядываюсь на хопейку. Маленькую, быструю, полноприводную еще поискать надо. Скоро еще будет Audi Q3.
То же заглядываюсь на хопейку. Маленькую, быструю, полноприводную еще поискать надо. Скоро еще будет Audi Q3.
Цитата(Baks @ 13.2.2011, 11:45)
А у кого получилось?
То же заглядываюсь на хопейку. Маленькую, быструю, полноприводную еще поискать надо. Скоро еще будет Audi Q3.
То же заглядываюсь на хопейку. Маленькую, быструю, полноприводную еще поискать надо. Скоро еще будет Audi Q3.
К примеру Тигуан, он хотя бы выглядит нейтрально. По-моему нормальные паркетники начинаются с Ауди Q5 и подобным. Смысл от такого паркетника, как X1, мне не понятен.
Цитата(Avanturist @ 13.2.2011, 1:32)
Ацтоииищеее ))) Не получилось у БМВ с паркетником )))
+много, мне тоже не нравится, нелепость какаято получилась. имхо лучше новый х3
Цитата(Baks @ 13.2.2011, 11:45)
А у кого получилось?
То же заглядываюсь на хопейку. Маленькую, быструю, полноприводную еще поискать надо. Скоро еще будет Audi Q3.
То же заглядываюсь на хопейку. Маленькую, быструю, полноприводную еще поискать надо. Скоро еще будет Audi Q3.
После Nissan Juke и MINI Countryman ожидаются следующие компакт-кроссоверы:
Audi Q1 (или модель будет названа Audi Q3; за базу будут взяты наработки по Suzuki SX4)
Ford ??? (на базе фиесты)
Hyundai Curb Crossover Concept
Mazda CX-3 или CX-5
Peugeot HR1
Renault X87
Ё-мобиль
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.