Hyundai Getz Club Россия > Проблемы при резком торможении

Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь

Полная версия этой страницы: Проблемы при резком торможении

Hyundai Getz Club Россия > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая > Тормоза придумали трусы

savalex

9.3.2011, 1:08

Пробег 7500 км. Зимой при резком торможении появились удары в педаль тормоза. Пробовал разгоняться и тормозить, стук в педаль появляется через раз. При этом авто значительно хуже тормозит. Если при стуке быстро отпустит педаль и нажать заново, то тормозит нормально. Хоть проблема проявляется не очень часто но может плачевно закончится((

-Mitya-

9.3.2011, 1:44

Ну, если это частые удары, типа трещётки, то похоже на ABS. При её включении как раз увеличивается тормозной путь. Но, если появляется на сухом асфальте, то возможно, что и что-то другое. Можно для проверки попробовать не отпускать полностью тормоз, а немного ослабить, ABS должна отключиться, или сильнее продавить, но на скользком покрытии заблокируются колёса, что не желательно...

Кайсар87

9.3.2011, 2:08

savalex,многие пугаются работы АБС,если не сталкивались с ней раньше.все у Вас нормально

fatkote

9.3.2011, 2:20

Цитата(-Mitya- @ 9.3.2011, 1:44)

или сильнее продавить, но на скользком покрытии заблокируются колёса, что не желательно...

научите меня блокировать колеса сильным нажатием на педаль при работающем абс

savalex

9.3.2011, 3:01

Спасибо за ответы. Раньше действительно не сталкивался с АВС. Стук появляется только на заснеженной дороге. Я знал что увеличивается пробег, но не в два раза же ?

Damon

9.3.2011, 7:44

Цитата(-Mitya- @ 9.3.2011, 1:44)

Ну, если это частые удары, типа трещётки, то похоже на ABS. При её включении как раз увеличивается тормозной путь.

Сие не есть быть факт. Максимум при некоторых условиях он может увеличится. Однако сохраняемая управляемость в подавляющем большинстве случаев намного важнее.

Цитата(-Mitya- @ 9.3.2011, 1:44)

Можно для проверки попробовать не отпускать полностью тормоз, а немного ослабить, ABS должна отключиться, или сильнее продавить, но на скользком покрытии заблокируются колёса, что не желательно...

Да ну? Не, может и заблокировать конечно, если АБС не работает.

Damon

9.3.2011, 7:50

Цитата(savalex @ 9.3.2011, 3:01)

1. При срабатывании АБС, если действительно нужно тормозить, то всегда давить на педаль с максимальной силой (со всей дури), уперевшись спиной в спинку сиденья. Тогда никаких проблем с "но не в два раза же".
2. Важнее чем 1 ИМХО. Срабатывание АБС - звонок о том, что выбранный режим движения неверный. Не считая форс-мажорных ситуаций, конечно.

грохотайло

13.3.2011, 0:21

Цитата(Damon @ 9.3.2011, 7:50)

Уперевшись в спинку, можно и педаль погнуть.
Если уж совсем критично, можно и ручник дёрнуть. Но учитывать, что зад занести может.

Damon

13.3.2011, 9:04

Цитата(грохотайло @ 13.3.2011, 0:21)

Уперевшись в спинку, можно и педаль погнуть.

Очень сомневаюсь.

Не зря, к примеру, на Астре педаль тормоза - единственная металлическая и при этом достаточно толстая.
А вот вероятность затормозить, не доводя дела до нежелательного контакта, повышается во много раз.

Цитата(грохотайло @ 13.3.2011, 0:21)

Если уж совсем критично, можно и ручник дёрнуть. Но учитывать, что зад занести может.

Нафига козе баян при работающих тормозах?

Chudo_St

13.3.2011, 9:27

Damon,
+1

WADIE

13.3.2011, 9:29

Damon
педаль не погнется !
- она лопнет-отломится ( у меня на пассате ломалась посередине рычага = тама шелезяка толщиной 5 мм ...)

Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.