Президент России Дмитрий Медведев недавно подписал закон, который вносит изменения в КоАП и касается введения повышенных штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга, а также возвращению платной эвакуации. Но мало кто обратил внимание на следующую фразу в этом законе: «при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства».
То есть с 1 июля 2012 года номера будут снимать в том случае, если автомобиль имеет… тонировку (это как раз часть 3.1 статьи 12.5 Кодекса).
«Действительно, с 1 июля 2012 года за управление автомобилем с тонировкой, помимо штрафа в размере 500 рублей, предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков. При этом следует иметь в виду, что номера снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть до снятия тонировки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера. Однако если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе – пожалуйста, в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть в автосервис. Как только он снимет тонировку, госномера незамедлительно будут ему возвращены», – заявил представитель пресс-службы ГИБДД Дмитрий Лейбов.
P.S. Напомним, что, согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла и передних стекол должна быть не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. При этом проверять светопропускную способность стекол может любой сотрудник ГИБДД (разумеется, для этого у него должно быть необходимое оборудование).
© auto.mail.ru
Полная версия этой страницы: За тонировку решено снимать номера
Будем снимать летом 2012г
пацаны уже готовы))
http://www.youtube.com/watch?v=7NO0ATDZ_zE
http://www.youtube.com/watch?v=7NO0ATDZ_zE
ну что такое!!! Как же противно машина выглядит с тонированными задними и чистыми передними...
Эх, ну оставили бы нас уже в покое, так не хочется в аквариуме ездить...
Цитата(Юленьк@ @ 26.4.2011, 21:34) 
Эх, ну оставили бы нас уже в покое, так не хочется в аквариуме ездить...
А что есть что скрывать?
WADIE
А ведь
Цитата(WADIE @ 26.4.2011, 22:34)
Узнавал... цена полотна: 19000 руб м2+контроллер+работа=
???Калькулятор дать?
Достали уже...
Странные мы люди... Закон есть закон. И его надо исполнять (сказал владелец тонированного в ноль Гешандера).
ЗЫ Сегодня ехали с приятелем на Геше его супруги, за поворотом - драсте, г-да полицейские. Рефлекторно дёрнулся за ремнём, понял, что не успеваю полюбэ. Однако последовало взаимное приветствие и мы проследовали дальше... Хотя в 10 м. стоял бедолага, явно с какими-то проблемами... в кошельке... :)
ЗЫ Сегодня ехали с приятелем на Геше его супруги, за поворотом - драсте, г-да полицейские. Рефлекторно дёрнулся за ремнём, понял, что не успеваю полюбэ. Однако последовало взаимное приветствие и мы проследовали дальше... Хотя в 10 м. стоял бедолага, явно с какими-то проблемами... в кошельке... :)
Цитата(CraNik @ 26.4.2011, 23:18)
Сегодня ехали с приятелем на Геше его супруги, за поворотом - драсте, г-да полицейские. Рефлекторно дёрнулся за ремнём, понял, что не успеваю полюбэ.
На родном то - тонировка спасает от штрафа за непристегнутый ремень?
Цитата(Серж @ 26.4.2011, 22:35)
А что есть что скрывать?
Напомнило старую тему про сурового парня откуда-то из Сыктывкара, который на своем тонированном в ноль Геше хотел изничтожить подсветку приборки, чтобы менты не увидели, пока к остановленной машине идут, что он меняется местами с пассажиром (он без прав ездил)
Какие же вы все ... находчивые
Цитата(Максим @ 26.4.2011, 21:07)
ну что такое!!! Как же противно машина выглядит с тонированными задними и чистыми передними...
в чем проблема? сними тонировку и сзади ...
Цитата(Максим @ 26.4.2011, 23:07)
ну что такое!!! Как же противно машина выглядит с тонированными задними и чистыми передними...
а я вот собрался задние тонировать
вот цуки.. придётся отдирать с передних)) Пофиг.. Почти три года отьездил сновА, скоро и так на ГТО.
Цитата(Алеф @ 26.4.2011, 20:04)
частями 2-6 статьи 12.5,
На самом деле в КоАП написано не так. Там сказано "частями 2, 3, 4-6 статьи 12.5,".
Не совсем понятно, 3.1 входит в 3 или нет?
И почему только с 1 июля 2012 года? Вроде 27.13 давно приняли...
Всем, кому "некомфортно ездить в аквариуме" я серьезно и без всякого стёба рекомендую подумать о походе к психологу.
Социофобия и агорафобия - это серьезные психологические расстройства, но они поддаются коррекции.
Социофобия и агорафобия - это серьезные психологические расстройства, но они поддаются коррекции.
Цитата(Spirit @ 27.4.2011, 12:02)
Всем, кому "некомфортно ездить в аквариуме" я серьезно и без всякого стёба рекомендую подумать о походе к психологу.
Социофобия и агорафобия - это серьезные психологические расстройства, но они поддаются коррекции.
Социофобия и агорафобия - это серьезные психологические расстройства, но они поддаются коррекции.
А может быть больны те кто сторонник ездить в аквариуме? ;)
Цитата(wxp @ 27.4.2011, 12:12)
А может быть больны те кто сторонник ездить в аквариуме? ;)
Это могло бы быть так, если бы у тех, кто "сторонник ездить в аквариуме" возникали неприятные чувства (вплоть до паники) от езды в затонированном автомобиле.
Однако, таких клинических проявлений обычно не наблюдается. Единственное неприятное ощущение, которое обычно возникает - это дискомфорт от полного отсутствия какой бы то ни было видимости ночью при маневрировании на неосвещенной местности. Но это ощущение имеет простое и объективное физическое объяснение и не имеет к психологии почти никакого отношения.
Странным, однако, для меня является тот факт, что при всей выраженной социофобии, люди, боящиеся "ездить в аквариуме", почему-то не ходят по улицами в хиджабах, таким образом постоянно подвергая себя публичному обозрению, что должно быть для них крайне некомфортно.
Действительно, с 1 июля 2013 года за управление автомобилем с тонировкой, помимо штрафа в размере 5000 рублей, предусмотрен расстрел водителя на месте из табельного оружия сотрудника полиции. При этом следует иметь в виду, что расстрел производится до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть до снятия тонировки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости расстреливать водителя, и инспектор имеет право ограничиться обычным избиением, без применения табельного оружия.
При этом, все случаи превышения полицескими своих полномочий и несанкционированного расстрела водителя будут строго расследоваться, вплоть до объявления выговора провинившемуся сотруднику полиции. При этом, копия приказа о служебном наказании будет вручаться родственникам (вдове, детям-сиротам) водителя.
При этом, все случаи превышения полицескими своих полномочий и несанкционированного расстрела водителя будут строго расследоваться, вплоть до объявления выговора провинившемуся сотруднику полиции. При этом, копия приказа о служебном наказании будет вручаться родственникам (вдове, детям-сиротам) водителя.
wxp, +1! с таким же успехом можно ездить общественным транспортом, никакого уединения и личного пространства!
Spirit, Вы в каком веке живете, простите? какое полное отсутствие видимости, что за чушь!?тонировка сейсач уже не только та фиолетовая пленка которой тазы заклеивают! ознакомьтесь пожалйста с "прогрессом", а потом рассуждайте про некомфортные ощущения....
Прибитые намертво номера я сама то снять не могу, так что удачи всем сотрудникам.
Насчет тонировки - перетонировалась неделю назад осознанно, с передними стеклами и по-темнее. Фобий нет, в аквариуме могу ездить, но привычнее уже с тонировкой, да и вообще - солнце светит меньше и больше вероятности, что стекла останутся на месте после ночевки машины в криминальном районе. А если и выбьют, то определенно осколков будет меньше)
Все обсуждения напоминаю спор курильщиков и противников табака, который ес-но ни к чему не приведет :)
Насчет тонировки - перетонировалась неделю назад осознанно, с передними стеклами и по-темнее. Фобий нет, в аквариуме могу ездить, но привычнее уже с тонировкой, да и вообще - солнце светит меньше и больше вероятности, что стекла останутся на месте после ночевки машины в криминальном районе. А если и выбьют, то определенно осколков будет меньше)
Все обсуждения напоминаю спор курильщиков и противников табака, который ес-но ни к чему не приведет :)
Цитата(K@trin @ 27.4.2011, 12:34)
Прибитые намертво номера я сама то снять не могу, так что удачи всем сотрудникам.
кстати, я тоже спереди не смог год назад снять номера, ибо прикипели болты намертво. хотел перекинуть вперед-назад. никак
любопытно, как менты будут вопрос решать... оторвут вместе с бампером или будут иметь на посту штатную болгарку для спиливания болтов?
din, у меня даже не болты, а какие то заклепки с плоской шлякой, которые я теперь даже и не знаю как снять..:-/ Спасибо, блин, тому, кто додумался мне их прибить таким образом.
Мне твой вопрос тоже любопытен, а ещё больше интересует, сколько это будет стоит, ага))))))
Мне твой вопрос тоже любопытен, а ещё больше интересует, сколько это будет стоит, ага))))))
Цитата(K@trin @ 27.4.2011, 12:40)
din, у меня даже не болты, а какие то заклепки с плоской шлякой, которые я теперь даже и не знаю как снять..:-/ Спасибо, блин, тому, кто додумался мне их прибить таким образом.
Мне твой вопрос тоже любопытен, а ещё больше интересует, сколько это будет стоит, ага))))))
Мне твой вопрос тоже любопытен, а ещё больше интересует, сколько это будет стоит, ага))))))
тебе это будет стоить покореженного бампера, боюсь
Цитата(din @ 27.4.2011, 12:37)
кстати, я тоже спереди не смог год назад снять номера, ибо прикипели болты намертво. хотел перекинуть вперед-назад. никак
любопытно, как менты будут вопрос решать... оторвут вместе с бампером или будут иметь на посту штатную болгарку для спиливания болтов?
любопытно, как менты будут вопрос решать... оторвут вместе с бампером или будут иметь на посту штатную болгарку для спиливания болтов?
а возможно просто потребуют от водителя чтобы он сам снял номера...
Цитата(SeZerg @ 27.4.2011, 12:59)
а возможно просто потребуют от водителя чтобы он сам снял номера...
Именно так и сделают, наблюдал такого товарища.
Если ни гаюшник, ни владелец номера снять сами не в состоянии - авто потом просто на эвакуатор грузят и увозят на штрафстоянку, как непригодное к эксплуатации (номера должны быть снимаемы).
Всем НЕ сторонникам тонировки предлагаю не закрывать занавески дома и десонмтрировать свое достоинство всем проходящим мимо! 
Сам перед ободрал, нет времени бодаться, но с тонировкой мне комфортнее.
P.S. В Чехии тонировка передних боковых разрешена, лоб низя.
Сам перед ободрал, нет времени бодаться, но с тонировкой мне комфортнее.
P.S. В Чехии тонировка передних боковых разрешена, лоб низя.
Общая мировая практика, писать законы для людей у которых и так все нормально, для того чтобы понимали, все делают правильно. Остальных равняют жутким штрафом или лишением прав, так везде, кроме ....
Цитата(garaGa @ 27.4.2011, 12:24)
с таким же успехом можно ездить общественным транспортом, никакого уединения и личного пространства!
а счего Вы вдруг взяли, что ТС (которое в первую очередь должно быть безопасным для водителя и окружающих) должно ещё обеспечивать и закрытое от посторонних глаз личное пространство?
Цитата(wxp @ 27.4.2011, 13:16)
Всем НЕ сторонникам тонировки предлагаю не закрывать занавески дома и десонмтрировать свое достоинство всем проходящим мимо!
Не пробовали в машине нормально одетым ездить ? :) Т.е. одевать что то поверх, например, семейных трусов ? ;)
Цитата(wxp @ 27.4.2011, 13:16)
P.S. В Чехии тонировка передних боковых разрешена, лоб низя
В Германии тонирование лобового и бокового стекла запрещеноВ Голландии тонирование запрещено вообще
ps2 на Кипре видел всего одну тонированную машинку... арендованный красный рав4 на котором ездили руссо туристо :)
Цитата(wxp @ 27.4.2011, 13:16)
Всем НЕ сторонникам тонировки предлагаю не закрывать занавески дома и десонмтрировать свое достоинство всем проходящим мимо!
ну, конечно, если тонировка нужна, чтобы скрывать регулярные демонстрации достоинства, то Вам бы стоило ее оставить...
2All: в Финляндии законом запрещено ставить глухие заборы у своих домиков и зашторивать окна занавесками:)
Первая чать правда, вторая нуждается в доп. проверке.
Цитата(МаZZай @ 27.4.2011, 13:04)
Именно так и сделают, наблюдал такого товарища.
Если ни гаюшник, ни владелец номера снять сами не в состоянии - авто потом просто на эвакуатор грузят и увозят на штрафстоянку, как непригодное к эксплуатации (номера должны быть снимаемы).
Если ни гаюшник, ни владелец номера снять сами не в состоянии - авто потом просто на эвакуатор грузят и увозят на штрафстоянку, как непригодное к эксплуатации (номера должны быть снимаемы).
это где такое написано?
вольное трактование нормативных актов, в удобном для гаёра варианте?
Цитата
Приложение И (Введено дополнительно, Изм. N 2).
Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования
Приложение И (обязательное). Требования к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах
И.1 На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16-18):
- одного переднего и одного заднего - на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах;
- одного заднего - на прочих транспортных средствах.
И.2 Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
И.3 Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
И.4 Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.
И.4.1 Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
И.4.2 Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.
И.4.3 Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.
Примечание - Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.
И.4.4 Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, высота верхнего края знака - не более 1200 мм.
Примечания
1 В случае если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм.
2 Измерение высоты размещения регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должно проводиться на транспортном средстве снаряженной массы.
И.4.5 Регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке 3.1.
И.4.6 Относительное расположение регистрационного знака и фонаря (фонарей) освещения регистрационного знака на транспортном средстве должно соответствовать ГОСТ Р 41.4.
И.4.7 Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака транспортного средства.
Примечание - Требование не распространяется на надписи "RUS" и "ТРАНЗИТ", а также на изображение флага Российской Федерации.
И.5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись "RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку.
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.
И.6 Регистрационные знаки типов 16-18 должны устанавливаться:
- на легковых автомобилях и автобусах - один на переднем и один на заднем ветровых стеклах внутри салона (кабины) справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства;
- на грузовых автомобилях и тракторах - один знак на переднем ветровом стекле внутри кабины справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства.
Регистрационные знаки, выданные на мотоциклы и прицепы, должны находиться у водителей.
Приложение И (Введено дополнительно, Изм. N 2).
Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования
Приложение И (обязательное). Требования к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах
И.1 На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16-18):
- одного переднего и одного заднего - на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах;
- одного заднего - на прочих транспортных средствах.
И.2 Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
И.3 Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
И.4 Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.
И.4.1 Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
И.4.2 Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.
И.4.3 Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.
Примечание - Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.
И.4.4 Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, высота верхнего края знака - не более 1200 мм.
Примечания
1 В случае если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм.
2 Измерение высоты размещения регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должно проводиться на транспортном средстве снаряженной массы.
И.4.5 Регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке 3.1.
И.4.6 Относительное расположение регистрационного знака и фонаря (фонарей) освещения регистрационного знака на транспортном средстве должно соответствовать ГОСТ Р 41.4.
И.4.7 Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака транспортного средства.
Примечание - Требование не распространяется на надписи "RUS" и "ТРАНЗИТ", а также на изображение флага Российской Федерации.
И.5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись "RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку.
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.
И.6 Регистрационные знаки типов 16-18 должны устанавливаться:
- на легковых автомобилях и автобусах - один на переднем и один на заднем ветровых стеклах внутри салона (кабины) справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства;
- на грузовых автомобилях и тракторах - один знак на переднем ветровом стекле внутри кабины справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства.
Регистрационные знаки, выданные на мотоциклы и прицепы, должны находиться у водителей.
Приложение И (Введено дополнительно, Изм. N 2).
номера закреплены правильно, п.И5 выполняется, я их к бамперу не приклеивал, чтобы снять нельзя было
Цитата(Hunter843 @ 27.4.2011, 13:27)
Не пробовали в машине нормально одетым ездить ? :) Т.е. одевать что то поверх, например, семейных трусов ? ;)
В Германии тонирование лобового и бокового стекла запрещено
В Голландии тонирование запрещено вообще
ps2 на Кипре видел всего одну тонированную машинку... арендованный красный рав4 на котором ездили руссо туристо :)
В Германии тонирование лобового и бокового стекла запрещено
В Голландии тонирование запрещено вообще
ps2 на Кипре видел всего одну тонированную машинку... арендованный красный рав4 на котором ездили руссо туристо :)
да-да, давайте обмениваться прикольными взаимоисключающими фактами из жизни "там"
Цитата
К концу текущего месяца Калифорнийский совет по воздушным ресурсам планирует опубликовать текст нового законопроекта, который вступит в силу с 2012 года. Согласно его положениям, обязательная тонировка будет распространяться на автомобили массой до 4,5 тонны. К 2014 году все машины в Калифорнии должны иметь тонировку с 45-процентной защитой от солнечных лучей, а к 2016-у — с 60 процентной.
Как считают эксперты совета, нововведение позволит к 2020 году сократить выбросы углекислого газа на 700 тысяч тонн, что эквивалентно тому, если бы 140 тысяч машин в год вообще не выезжали на улицы. Обязательная тонировка через семь лет приведет к удорожанию каждого автомобиля на 250 долларов, однако, по мнению законодателей, экономия автовладельцев от снизившегося потребления топлива покроет эти расходы.
Как считают эксперты совета, нововведение позволит к 2020 году сократить выбросы углекислого газа на 700 тысяч тонн, что эквивалентно тому, если бы 140 тысяч машин в год вообще не выезжали на улицы. Обязательная тонировка через семь лет приведет к удорожанию каждого автомобиля на 250 долларов, однако, по мнению законодателей, экономия автовладельцев от снизившегося потребления топлива покроет эти расходы.
американцы наверное тупые и не понимают, как опасно ездить по дороге с тонированными стеклами
повторюсь еще раз: сопротивление запрету тонировок вызвано тем, что авто чинуш, ментов и прю блатников как были всмерть тонированными, так и останутся. а нам, сирым и убогим, низзя! :)
Цитата(Levsha @ 27.4.2011, 13:42)
2All: в Финляндии законом запрещено ставить глухие заборы у своих домиков и зашторивать окна занавесками:)
Первая чать правда, вторая нуждается в доп. проверке.
Первая чать правда, вторая нуждается в доп. проверке.
давно ли в севреной корее отменили запрет вешать шторы даже на окнах?
"хорошему корейцу нечего скрывать от партии"
хороший пример для подражания?
MsmuAlligator, потому что это личная собственность, которую многие приобретают ради того чтобы сохранить свое личное пространство от свинского вторжения во время передвижения по городу. Оно (тс) защищает (обеспечивает безопасность) меня как водителя в том числе от неадекватного поведения, личного контакта, и тп.
а тонировка обеспечивает мне спокойную езду без нервов(что само по себе влечет безопасность другим). Я ездила до этого в аквариуме и множество раз моя безопасность и комфорт были на грани.
Это касается солнца, ксенона, чебурдейцев которые завидя в соседней машине симпатичную мордашку женского пола начинают чуть ли не лезть к тебе в тачку, просто пренебрежительного отношения в случае стереотипа "телка на гетце, все понятно", сохранности салона и стекол, да и просто идиотской манеры сидеть и пялить в соседние машины в пробке, рассматривать тебя и хз что еще делать, всякое бывает, люди через чур разные попадаются.
К слову безопасности других участников движения, неоднократно было сказано, что тонировка бывает разная, и через какую все прекрасно видно, а через какую ничерта. На своем примере знаю, и эксплуатирую первый вариант без проблем.
Я ничего не имею против людей которые считают что тонировка зло,кому как удобно тот так и ездит, на то оно и собственное тс, но говорить о психических расстойствах - это слишком!
а тонировка обеспечивает мне спокойную езду без нервов(что само по себе влечет безопасность другим). Я ездила до этого в аквариуме и множество раз моя безопасность и комфорт были на грани.
Это касается солнца, ксенона, чебурдейцев которые завидя в соседней машине симпатичную мордашку женского пола начинают чуть ли не лезть к тебе в тачку, просто пренебрежительного отношения в случае стереотипа "телка на гетце, все понятно", сохранности салона и стекол, да и просто идиотской манеры сидеть и пялить в соседние машины в пробке, рассматривать тебя и хз что еще делать, всякое бывает, люди через чур разные попадаются.
К слову безопасности других участников движения, неоднократно было сказано, что тонировка бывает разная, и через какую все прекрасно видно, а через какую ничерта. На своем примере знаю, и эксплуатирую первый вариант без проблем.
Я ничего не имею против людей которые считают что тонировка зло,кому как удобно тот так и ездит, на то оно и собственное тс, но говорить о психических расстойствах - это слишком!
Посмотрел N 175-ФЗ, там так сказано
Цитата
10) в части 2 статьи 27.13 слова "частями 2 - 6 статьи 12.5" заменить словами "частями 2, 3, 4 - 6 статьи 12.5";
Получается что наоборот, тонировку, п3.1, исключили из тех нарушений за что могут снять номера.
Цитата(Hunter843 @ 27.4.2011, 15:27)
В Германии тонирование лобового и бокового стекла запрещено
В Голландии тонирование запрещено вообще
В Голландии тонирование запрещено вообще
Зато в Голландии разрешено травку курить, давайте то же и у нас разрешим?
Почему это вот любят люди односторонне так приводить в пример Запад, выискивая только для своей теории удобные примеры и умалчивая об остальных достижениях загнивающего капитализма? Почему бы для начала не сделать у нас нормальных дорог, честных полицейских, нормальных чиновников и законов, работающих ТАМ для народа и касающихся ВСЕХ, будь ты принц или уборщик и т.п. Так нет, выберем только примеры кнута оттуда, а про пряники промолчим. Да и сколько жарких солнечных дней в той же Голландии? Наверное, всё-таки поменьше, чем в России. Я, например, тонировку поставил только из-за солнца, а не из-за дискомфорта. Ну и как всегда, правильно было замечено, у простого работяги посдирают даже почти прозрачную атермальную плёнку с боковых стёкол, а рядом будет проезжать в ноль тонированный, включая лобовое, кукурузер и полицай стыдливо потупит глаза. Вот что больше всего бесит.
Это было сказано для примера в ответ про Чехию.
Что у всех по разному и не надо смотреть как у них.
Что у всех по разному и не надо смотреть как у них.
Можно подумать тонировка - это крайняя проблема бесопасности движения. Полициус Поганусам стоит заниматься организацией, а не инспекцией путём засад и тупой проверкой на дорогах.
Цитата(garaGa @ 27.4.2011, 13:59)
MsmuAlligator, потому что это личная собственность, которую многие приобретают ради того чтобы сохранить свое личное пространство от свинского вторжения во время передвижения по городу. Оно (тс) защищает (обеспечивает безопасность) меня как водителя в том числе от неадекватного поведения, личного контакта, и тп.
а тонировка обеспечивает мне спокойную езду без нервов(что само по себе влечет безопасность другим). Я ездила до этого в аквариуме и множество раз моя безопасность и комфорт были на грани.
Это касается солнца, ксенона, чебурдейцев которые завидя в соседней машине симпатичную мордашку женского пола начинают чуть ли не лезть к тебе в тачку, просто пренебрежительного отношения в случае стереотипа "телка на гетце, все понятно", сохранности салона и стекол, да и просто идиотской манеры сидеть и пялить в соседние машины в пробке, рассматривать тебя и хз что еще делать, всякое бывает, люди через чур разные попадаются.
К слову безопасности других участников движения, неоднократно было сказано, что тонировка бывает разная, и через какую все прекрасно видно, а через какую ничерта. На своем примере знаю, и эксплуатирую первый вариант без проблем.
Я ничего не имею против людей которые считают что тонировка зло,кому как удобно тот так и ездит, на то оно и собственное тс, но говорить о психических расстойствах - это слишком!
а тонировка обеспечивает мне спокойную езду без нервов(что само по себе влечет безопасность другим). Я ездила до этого в аквариуме и множество раз моя безопасность и комфорт были на грани.
Это касается солнца, ксенона, чебурдейцев которые завидя в соседней машине симпатичную мордашку женского пола начинают чуть ли не лезть к тебе в тачку, просто пренебрежительного отношения в случае стереотипа "телка на гетце, все понятно", сохранности салона и стекол, да и просто идиотской манеры сидеть и пялить в соседние машины в пробке, рассматривать тебя и хз что еще делать, всякое бывает, люди через чур разные попадаются.
К слову безопасности других участников движения, неоднократно было сказано, что тонировка бывает разная, и через какую все прекрасно видно, а через какую ничерта. На своем примере знаю, и эксплуатирую первый вариант без проблем.
Я ничего не имею против людей которые считают что тонировка зло,кому как удобно тот так и ездит, на то оно и собственное тс, но говорить о психических расстойствах - это слишком!
1. не вижу связи между "личная собственность" и "личное пространство"
2. как связано что кто-то на Вас "пялит" с тем, что вы предвигаеть на авто? если пешком ходите, то на Вас никто не "пялит"?
3. я о психических растройствах ничего не говорил
Цитата(din @ 27.4.2011, 13:51)
американцы наверное тупые и не понимают, как опасно ездить по дороге с тонированными стеклами
повторюсь еще раз: сопротивление запрету тонировок вызвано тем, что авто чинуш, ментов и прю блатников как были всмерть тонированными, так и останутся. а нам, сирым и убогим, низзя! :)
повторюсь еще раз: сопротивление запрету тонировок вызвано тем, что авто чинуш, ментов и прю блатников как были всмерть тонированными, так и останутся. а нам, сирым и убогим, низзя! :)
Как меня задолбали ссылки на калифорнию... Советую всем, кто любит приводить в пример калифорнию, для начала привести свой движок к требованиям Евро-6, а потом уже на что-то такое ссылаться.
MsmuAlligator,
1. связь в том что есть личное, а есть общественное, все что личное оно личное. Для кого-то машина вообще 2ой дом, для кого то место, в котором он чувствует себя в безопасности, уюте, комфорте и тд...для кого-то просто средство передвижения из А в Б...у всех по-разному.
мое личное пространство в моей личной собственности я предпочитаю ограничивать от других, чтобы меня не отвлекали или не нервировали и чтобы я также не отвлекала кого-то своим пением например, сонной опухшей физиономией или факом тыкнуть в кого-нибудь могла так, чтобы мне потом ствол в ответку из окна не высунули))я 8 часов в сутки трачу на сон и 7 часов на работу, все остальное время я за рулем, я высказываю свое мнение исходя из своего опыта.
2. когда ходят пешком обычно смотрят под ноги))ну а когда стоят или сидят рядом, то да, меня это тоже бесит, если на меня пялятся, я обычно интересуюсь что человека так заинтересовало.
3.о психических расстойствах упоминали выше, из-за чего я собственно и влезла в эту тему. Лично к Вам это отношения не имело.
1. связь в том что есть личное, а есть общественное, все что личное оно личное. Для кого-то машина вообще 2ой дом, для кого то место, в котором он чувствует себя в безопасности, уюте, комфорте и тд...для кого-то просто средство передвижения из А в Б...у всех по-разному.
мое личное пространство в моей личной собственности я предпочитаю ограничивать от других, чтобы меня не отвлекали или не нервировали и чтобы я также не отвлекала кого-то своим пением например, сонной опухшей физиономией или факом тыкнуть в кого-нибудь могла так, чтобы мне потом ствол в ответку из окна не высунули))я 8 часов в сутки трачу на сон и 7 часов на работу, все остальное время я за рулем, я высказываю свое мнение исходя из своего опыта.
2. когда ходят пешком обычно смотрят под ноги))ну а когда стоят или сидят рядом, то да, меня это тоже бесит, если на меня пялятся, я обычно интересуюсь что человека так заинтересовало.
3.о психических расстойствах упоминали выше, из-за чего я собственно и влезла в эту тему. Лично к Вам это отношения не имело.
Раньше ездил с тонировками на прошлых машинах, последним тонированным был Фиат Гранде Пунто, а теперь Стила и Альфа без них и как то стало наоборот нравится все это и раздражает тонировка )))
ИМХО тонировка это "азиатчина")) у многих наших сограждан есть тяга к ней... так сказать дикие корни зовут...
Очень любят тонировку "хач-мобили" азеры, малолетки, нигеры забугром и т.д. ну и шейхи в оаэ)))
а то что вы боитесь что на вас кто-то посмотрел - это диагноз)))
Забавно тут читать отмазки любителей тонированных авто))))
Очень любят тонировку "хач-мобили" азеры, малолетки, нигеры забугром и т.д. ну и шейхи в оаэ)))
а то что вы боитесь что на вас кто-то посмотрел - это диагноз)))
Забавно тут читать отмазки любителей тонированных авто))))
Kin_, о даа, доктор, забыли еще приписать все наше правительство к азиатчине с диагнозом!
Я согласна, я лично заболела после:
- 3х лет езды-стояния на мкаде без тонировки летом под палящим солнцем в тачке 96 года в которой нет кондея
- Того как меня схватил за голую руку мерзкий грязный потный предстватель 05 региона в той же пробке
- благо не произошедшей аварии когда меня ослепило ксеноном нештатным с встречки
да, если так, то я больна на голову и у меня тонированная лобовуха, зато в безопасности и мне это удобно)
Прежде чем ставить диагнозы, получите на это лицензию.
Я согласна, я лично заболела после:
- 3х лет езды-стояния на мкаде без тонировки летом под палящим солнцем в тачке 96 года в которой нет кондея
- Того как меня схватил за голую руку мерзкий грязный потный предстватель 05 региона в той же пробке
- благо не произошедшей аварии когда меня ослепило ксеноном нештатным с встречки
да, если так, то я больна на голову и у меня тонированная лобовуха, зато в безопасности и мне это удобно)
Прежде чем ставить диагнозы, получите на это лицензию.
о даа, доктор, забыли еще приписать все наше правительство к азиатчине с диагнозом!
garaGa именно!!)) они как раз это очень любят... еще цацки всякие, бусы дорогие... туземцы, дикари в общем)))
кроме как защиты от солнца плюсов для себя не вижу. И то только при умеренной тонировке, а не в "ноль"
ЗЫ Но и "азиатчина" имеет право на жизнь...
garaGa именно!!)) они как раз это очень любят... еще цацки всякие, бусы дорогие... туземцы, дикари в общем)))
кроме как защиты от солнца плюсов для себя не вижу. И то только при умеренной тонировке, а не в "ноль"
ЗЫ Но и "азиатчина" имеет право на жизнь...
Интересно, какая это по счёту тема, где схлестнулись сторонники и противники тонировки?
При ч0м замечаю, тонировщики хотят чтобы их просто оставили в покое, они то никого не трогают.
А противники тааак любят почесать языком, что смешно до слёз.
При ч0м замечаю, тонировщики хотят чтобы их просто оставили в покое, они то никого не трогают.
А противники тааак любят почесать языком, что смешно до слёз.
Kin_, спасиииибо 
we will survive!
we will survive!
Да тяжёлый случай. Глупо прятаться от людей.А пялятся так радоваться надо,пока это происходит .С годами прекратят.
Серж, на меня пялится муж, мне этого достаточно... а когда мне в окно в пробке пьяный обдолбаный *удак шерудит языком между двумя пальцами и всячески мерзкими способами пытается обратить на себя внимание....ох...избавьте меня от такой радости...
я лично "прячусь" не от людей а от НЕЛЮДЕЙ!
я лично "прячусь" не от людей а от НЕЛЮДЕЙ!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.