Прошло 30000 км и "родные" свечи пошли под плановую замену.

Ни разу не выкручивались. Бензин Shell 92. По молодости (гдето между 2000 и 4000 км) баловались с Лукойлом 95, но словив пропуски зажигания, вернулись к Shell-у. Пару месяцев назад заливал три раза Shell 95 V-Power.

Судя по нагару, с ферроценами у Шелла все в порядке, но на изоляторе центрального электрода следы пробоев.

На новых свечах улучшилась динамика. ;-)

Если кому будет интересно, то вот как они выглядят:

Хорошо они выглядят для 30000 км ;-)

У некоторых такие свечи становяться после 15 000 км

И это "хорошо выглядят"? Ужас по-моему. При таком бензине менять через 10 - 15 тысяч...

Тоже чтоль поменять... 35000 уже отбегали...

А что с ними не так? С учетом 30000? Ну пробои были. Так возраст. Ехала хорошо. Сейчас динамика чуть лучше, но не критично. Бензина есть столько же.

Pasha
Этим свечам - конец был еще 10 000 назад. "Хорошо выглядят" блин

SMILE
Записали, твою машину не покупаем!

Я сменил свечи сначала на 7, потом на 15. И все фильтры тоже меняю с той же переодичностью!

Можно и ежедневно. Вопрос нафига.

-=ЯК=- у тя чек енжин загорался? у мя нет.. Зато знаю кучу примеров (по ГК кстати) когда народ менял свечи по-совковски, через н-ное кол-во километров, а не по компу - проблем было больше потом...

SMILE
Чек не загорался, просто время приходило. Когда у тя Чек из-за свечей загорится - это "ваще капец" - называется, а не сигнал к замене.
А про проблемы из-за замены свечей - первый раз слышу! Все это ерунда, если свечи нормальные!

Нет, ну скажи, зачем менять свечи раньше если:

- заводится с первого раза, с пол-оборота уже больше года (при любой погоде и температуре)
- работает ровно
- check-и не мигают и не горят (т.е., как минимум, пропусков зажигания нет)
- динамика хорошая (особенно сравнивая со свежими, сильной разницы нет)

Ну и что я получу от ежедневной смены свечей, кроме морального удовлетворения от того, что они свежие?

Свечи конечно подгажены...
Но менять каждые 7 тыс - это ИМХО перебор...

Damon_(ex._GetzDY)
логика неправильная. Так можно объяснить и отсутствие менять масло, фильтры, тормозные колодки и т.д.

А все что ты описал характеризует хорошие свечи! Если тебе удалось все это сохранить на нашем бензине 35 000 - поздравляю. Мне везет меньше!
Но, поверь, я сильно сомневаюсь в ровности работы, динамике, хорошем пуске в сильный мороз или при большой влажности.
Могу согласиться - разница в нюансах, но она есть! А в динамике, кстати, разница будет очень существенная!

Нет нет так. если я не буду менять указанные вещи, я это почуствую, путь не сейчас, а позднее.
В отличие от них, дохлые свечи дают эффект прямо сейчас.

Нет разительной. Была бы, сказал.
Помнишь тут месяца полтора было повальный незавод с первого раза по Питеру? Да и в Москве. Так вот я был в числе тех немногих кто заводился с первого раза. :smile:
А уж влажность, это можно сказать, добро пожаловать к нам. :smile:

Damon_(ex._GetzDY)
Дохлые свечи это которые вообще ток не проводят?

а умирающие ты не определишь, а приведет это к потере мощности, загрязнению выхлопа и т.д.

В том числе и такие (пропуски). :smile:

А вот потери мощности ощутимой не было.

Ну да ладно. Каждый останется при своем.