После очередной мойки неожиданно для себя обнаружил (там где даже и представить себе не мог) следы ржавчины на двери в районе резиновых уплотнителей, возле стекол. Причем на водительской 3 очага, а на передней пассажирской 1. Машина уже как пол года не на гарантии. Кто-нибудь решал аналагичные проблемы? Что вообще в такой ситуации нужно делать (зачищать и красить? Красить именно эти места или прейдется всю дверь ) Сколько примерно может это стоить? В СПб можете посоветовать специалистов? Желательно Калининский или Выборгский район.



Темы про ржавчину бегло почитал, но у всех решение было одно - покраска у официалов по гарантии. Мне к сожалению не так повезло.

а чего сам из балончика не хочешь покрасить?

Я очень даже не против сам решить проблему, но я просто не знаю что делать... Если просто покрасить, это разве остановить процесс ржавления? О каком баллончике идет речь?
Краска в месте ржавчины вспухла, если просто покрасить, то неровности останутся, может надо как-то выравнять?

я бы отодрал то что отваливается и обработал преобразователем ржавчины, бывают с грунтовкой такие (только не в окее покупай хрень импортную, а возьми в магазе спецовом или на рынке). А краску в балоне чёрную, балонов этих полно в магазах и на рынке, стоят рублей 200

Спасибо за советы. Отваливаться пока вроде ничего не отваливается. "Преобразователь ржавчины" ... поищу.
А ржаветь-то наверное все равно будет под краской :-( ?
Может кто еще что-нибудь скажет?

может подойдет - на работе кто то пользовался, производство вроде россия

Так это и есть преобразователь ржи :) (ржавчины)
Сначала надо старую вспучившуюся пленочку окуратно убрать (зачистить), потом этой стоп-ржой обработать (инструкция прилагается). По площади коцки у вас не большие, можно прям антисколом черным обработать. Не такие уж огромные очаги, чтоб 2 двери перекрашивать. Удачи, смелость города брала!