Добрый день, форумчане!
Недавно возникла следующая неисправность - перестал работать спидометр. Онбычно начал отключаться на ходу, иногда снова включался. Так же периодически отключается подсветка одометра - версия дорестайл 1.3 ГЛС. Подскажите что смотреть - есть подозрения на датчик скорости и перегорающую лампу подсветки. Но не могу найти код запчасти (датчик скорости), или всё же поменять всю панель приборов? помогите плиз!

Наверно в разъёме приборки плохой контакт.

Почему сразу датчик скорости??что вы сразу панику разводите, панель менять????ЗАЧЕМ???плавающая не исправность-1.проверить цепь!!(контакты)правильно начиная от датчика и заканчивая приборкой!!!можно сразу и датчик проверить коль разъем отсоедините.и так далее...

+1
думаю с этого нужно начать

Спасибо, господа. Но проверка контактов - на глазок) видимых результатов не дала. Все контакты чисты, хорошо подогнуты - не вижу в них тогда причин. Что ещё посоветуете? как проверить датчик скорости?

Сталкивался с такой же проблемой (один в один!).
Обращение к официалам - результат ноль (но рекомендовали заменить датчик скорости).
Заменил датчик скорости - результат ноль.
Пришлось заменить всю панель (+ восстановить показания одометра) - проблема решена!

это обычный неконтакт на глазок не определишь
( на глазок определишь- лимонная кислота или сахар ? ) -

-
- сними приборку и подтяни-закрути все винты на обратной стороне ...
( через эти винты питание и сигналы передаются с пленки на приборы ... )

А если одометр работает, то датчик цел.

почитай мануал FL 50 -51 проверка датчика скорости.

Ричи Рич,
Я обычно проверяю не ДС, а работу остальной цепи - массу через контрольку быстро-быстро на средний контакт при откл. датчике. Если спидометр работает - менять датчик.

Александр23, Согласен так быстрее, ему и писали что бы цепь прозвонил а не контакты визуально смотрел))

barebyx86, Решил проблему, если да, то что помогло. Купил жене 1,6 рестайл АКПП, та-же фигня, спидометр то работает то не работает. Причем чаще не работает. Ездил к неофициалам. Датчик скорости в порядке, ЭБУ скорость считывает. А дальше они не полезли, нет схем(они больше по немцам спецы).

walgpun,
неконтакт в разъеме на приборку ... сзади приборки ...

WADIE, Снял приборку, разобрал, пропаял контакты разъемов. Когда снимал обнаружил, что к 4 контакту разъема М07-1 идет дополнительный провод на скруточке, но это вроде сигнал на тахометр. А на спидометр идет 3 контакт. После сборки прокатился, спидометр заработал через 200м, дай думаю постучу по приборке, и спидометр при постукивании отключился. Может надо впаралель бросить перемычку, только вот откуда?

Та же самая ситуация...
1.3 GLS 2005 года.
Было только один раз, спидометр отключился на 3 минуты и вместе с ним весь дисплей информации, включился когда поворачивал на перекрестке...
Пока больше не отключался.

walgpun,
электрика наука о контактах и их отсутствии ...

Перемычку кинул, толку ноль. Такое впечатление, что дело в самой плате

Дело в следующем, стрелка спидометра то лежит мертво при движении, то начинает прыгать вверх-вниз, в это время расход топлива по цифрам на панели растёт ацки.Когда стрелка начинает работать нормально, то расход уменьшается и входит в норму.Где копать? Какая связь стрелки спидометра и показаний расхода топлива на панели?

Анатольевич,
связь показаний расхода и скорости такая :

на приборку среди прочих сигналов идут два :
- с датчика скорости ( импульсы при вращении выходного вала -привода колеса )...
- и время открытия топливной форсунки ...

приборка вычисляет :
- скорость движения = кол-во импульсов за промежуток времени при известной длине окружности колеса
- расход топлива = время впрыска *производительность форсунки / кол-во импульсов с датчика скорости
----------------

если сгнал с датчика скорости на вычислитель приборки не приходит ... то и получается ваш случай ...
возможны неисправности :
- поломался датчик скорости
- плохой контакт в провОдке (от разъема датчика скорости до процессора в приборке )

Отремонтировал кондиционер, видимо все просохло, и О-ЧУДО спидометр работает уже неделю.