Добрый день.
Собственно, купил машину в сентябре прошлого года, в октябре того же года прошел ТО-0. Вчера (4 июня 2011 года т.е.) решил проверить состояние воздушного фильтра. А его там нет. Вопрос в следующем - чем грозит в ближайшем будущем пройденные за 8 месяцев 6 с лишним тысяч км двигателю и какие действия я вправе потребовать от офдилера?
Заранее спасибо за ответы.

При эксплуатации автомобиля без воздушного фильтра резко увеличивается износ цилиндро-поршневой группы, это в первую очередь проявится повышенным расходом масла. В итоге ремонт двигателя.
Если расход масла не велик (1-2 литра на 15000 км), то стоит установить фильтр и ездить спокойно дальше.
Если расход масла значительный (больше 1 литра на 2000-3000 км), то нужно обратиться с проблемой к дилеру.
Хотя, можно в любом случае подъехать в салон где покупали автомобиль и обсудить проблему, возможно Вам установят фильтр за счёт сервиса.
Требовать можно тогда, когда Вы сможете доказать что это косяк дилера.

иногда мне кажется что дилеры специально машины ломают
както ворвался в рем зону - а там мне свечи меняют
в перчатках грязных до такой степени что с них песок сыплется кидают свечу в колодец, т.к. у них свечеой ключ не только без магнита но даже без резинки

может стоит поискать юристов?

сначала попытайтесь договориться об установке фильтра полюбовно, докажите, что его там не было изначально(не вытирайте пыль), смотрите документы, потребуйте диагностику. если откажут, нанимайте юрика.

установка фильтра не такая уж и дорогая, так что стоит как минимум задокументировать факт отсутствия фильтра, а то при проблеме с движком окажется "вы сами его неправильно эксплуатировали" Не стоит доверять тому кто осознанно обманывает. Это тупость. так что писать претензии. пусть не только ставят фильтр но и признают, что его не было по их вине, пусть целуют вас зад теплыми! губами. Иначе так и будут на...ть всех и вся. выгодно ведь.

Как решилась сиутация? А в каком салоне покупали?

Юрист. Доказать что фильтр не был установлен не получится. Ваши слова против их слов. Суд может поверить, может не поверить. Последствий на настоящий момент не установлено. Ущерб не установлен. Что предъявлять? Купите фильтр и не морочте себе голову. Едет? Расхода масла нет? Ну и зашибись.
Наслаждайтесь жизнью, она коротка. Время того не стоит чтоб геморомзаниматься. Это железо.

Не здийте к оф. диллерам. Они колодки ставят не той стороной к диску. Ослабляют крепление дверей, фильтры не меняют. И не только у хундая, у шкоды та же хрень. Парень купил октавию 1.8 турбо, типа даже с серв книжкой с ПЕЧАТЯМИ, полез фильтры менять, а там дата на фильтре как у машины и явно не менян 100 лет. И салон и двигун. Масло еле открутил.

Все-таки, как я понял из ответов, никто с подобным не сталкивался...
Салон Автоцентр Оками, машину брал в Оками-Восток, на Сибирском тракте. Екатеринбург.
На следующий день после обнаружения отстутствия в. фильтра поехал в указанный салон. В сервисе мое заявление приняли, даже залезли под капот, факт зафиксировали, как я понял.
В ответ на требование о диагностики сказали, что машина эксплуатрировалась преимущественно в холодное время года, а потому отсутстствие в. ф. серьезной опасности для двигателя не представляло. Посоветовали поставить фильтр самому.
Стоит добавить, что вышесказанное было услышано от сервиса. А заявку обещали рассмотреть "в ближайшее время" на уровне руководства отдела работы с клиентами. "Ближайшее время" видимо еще не наступило, пока рассматривают.

А могли фильтр просто забыть поставить еще на заводе? Все-таки сомнительно, что такую не самую дорогую деталь могли стащить на предпродажной подготовке или во время прохождения ТО-0. Но с другой стороны предпродажная подготовка наверное подразумевает проверку подобных вещей, если действительно не поставили при сборке.

Не подразумевает. И всегда стоит (фильтр).

У соседа по гаражу на служебном Щевроле Ланос обнаружилось отсутсвие фильтра при ТО 1 (толи 10 толи 15 тыс.км.) Сервис установил за счет клиента, никаких претензий не предъявлялось. На сегодняшний день пробег 60 тыс.км, масло не жрет, авто чувствует себя нормально.

Только что пришла бумага от автосалона - в заключении написано что фильтр при прохождении ТО-0 был и автомобиль после ТО был принят без замечаний.
Нет слов.

прошу прощения, а зачем это делается? я про двери

чтобы приехали с жалобами.. а там и поменять что-нибудь..

Ну, про двери я не слышал, а вот что полурабочий датчик кислорода или какую-либо другую полуразрушенную деталь поставить - это запросто.

Это ещё ладно, в волне авто, теперь сим авто центр, свечи пневмо инструментом закручивали! Меня чуть кондратий не хватил, когда я такое увидел!

(с) ну вы даёте

Оф Дилеров

Гнилая контора. Несколько раз с ними бодался, но все равно их перебодал.

Так же меняют зеркала, фонари ( снимают с авто хорошие, ставят с трещинами или с отломанным крепежом крепления...)