По приказу министра обороны расформировывают уникальные пилотажные группы «Стрижи» и «Русские Витязи». Министр обороны России Анатолий Сердюков считает, что «гнуть петли на боевых самолетах – это слишком дорого».

Вероятно, как говорят летчики, «крайним» выступлением «Стрижей» и «Витязей» станет авиасалон МАКС, который пройдет летом этого года. После него уникальные пилотажные группы будут расформированы. Сейчас в недрах Минобороны и Главного штаба ВВС в обстановке глубокой секретности готовится «Положение о национальной пилотажной группе».

«Летать новая пилотажная группа будет не на тяжелых серийных самолетах, а на «учебной парте» Як-130. Как и практически все остальные пилотажные группы мира. Мы потеряем то, за что нас уважали и что повторить не могли. Причем Як-130 – это фактически не отечественный самолет. Вся его начинка импортная», – рассказал «АН» источник в Главном штабе ВВС.

http://www.argumenti.ru/army/n292/110441

ничего удевительного...

Это звиздец. У меня нет слов.

Саныч, как пел Владимир Высоцкий "удивительное рядом, но оно запрещено" ))
по теме: грустно (

Все деньги на Олимпиаду!

Все деньги в карман Сердюкову! (списание старых аппаратов+закупка новых). Дебилы, извиняюсь.

две трети народа с кубинки поедут по ротации по россии - матушке, развалили всё, а "табуреткин"- (тут нехорошее матерное слово)

да пропади она пропадом, лучше бы от нее отказаться в пользу национальной гордости и позволить профессионалам летать и поражать людей по всему миру!

Хнык... единственное развлечение на даче было - на их тренировки смотреть. Теперь точно на дачу ездить не буду.
Хотя страшно за летчиков.. Сидели бы лучше в гражданских самолетах с автопилотами )))

это всего лишь очередная маленькая крупица... армии у России скоро не будет совсем. последние 20 лет в этом направлении особо упорно "трудятся"

надо ехать на МАКС, хоть раз в жизни увидеть это

+1, и Сердюкова поставили как раз специально для этого, так как он человек, который к армии не имеет никакого отношения.

был раза 3 на МАКСе, просто упер, а если никогда не бывали, то очень рекомендую посетить!
незабываемые ощущения, когда над тобою на минимальной высоте пролетает военный реактивный истребитель весом помойму 27 тонн, внутри аж все содрогается (правда летали они так последний раз, когда я впервые посетил это мероприятие, потом над людьми летать запретили...)

мерседесы свои распродайте, черти....

Вся его начинка отечественная! Сам связан с этим самолётом и участвовал в его гос. испытаниях...
То что начинка импортная - ложь абсолютнейшая!

+ виллы, яхты, квартиры за границей, золото, бриллианты, антиквариат.

на «учебной парте» Як-130. Как и практически все остальные пилотажные группы мира

а почему нет? может хватит "понты колотить"? страна в абсолютной попке... другой вопрос что освободившиеся деньги на благое дело вряд ли пойдут...

демонстрация высочайшего профессионализма и "понты" - это разные вещи.
Реально же, Стрижи и Витязи - имидж, PR страны вообще и ВВС РФ в частности.. а теперь, даже и демонстрировать нечего...

А движки вроде как бы не наши?

ндя...

допрыгается.. грохнут его сами военные. и будут правы

Депутаты ГД считают неприемлемым расформирование "Стрижей" и "Витязей"

МОСКВА, 9 июн - РИА Новости. Возможное расформирование пилотажных групп "Стрижи" и "Русские витязи", о котором в четверг сообщил ряд СМИ, неприемлемо, заявил журналистам первый зампред комитета Госдумы по обороне, единоросс Юрий Савенко.

По одной из версий, в целях экономии средств на смену этим двум группам может прийти новая, которая будет выступать на учебных самолетах Як-130. В ВВС сообщили, что указаний о расформировании известных пилотажных групп не поступало.

"Обоснование "в целях экономии средств" в данном случае неприемлемо", - считает Савенко.

"То мы - богатое государство, то мы - небогатое государство. Так какое мы государство? Две пилотажные группы не можем сохранить? Я лично видел их полеты - это лучшие летчики страны. Это кузница кадров, то, к чему стремятся пилоты в воинских частях, авиационных полках и соединениях", - подчеркнул замглавы комитета.

"Поэтому лично мое отношение к тому, что эти пилотажные группы могут расформировать, отрицательное. Оснований я не знаю. Экономию средств в данном случае я не считаю обоснованием", - заявил он.

В свою очередь депутат Госдумы от КПРФ Анатолий Локоть заявил журналистам, что если информация о расформировании пилотажных групп является правдой, людей, принявших такое решение, надо наказывать, "это подрыв боеспособности страны".

"Мы потеряем навыки ведения воздушного боя на современной военной технике. Фигуры, которые демонстрируют пилотажные группы, это не просто акробатика, чем головокружительней пирует, энергичней маневр, тем выше боеспособность", - отметил депутат.

"Да, это дорого, но содержать боеспособную армию вообще дорого. Замена на ЯК-130 - это неравноценная замена", - уверен он.

Необходимо, чтобы фигуры отрабатывались на боевых самолетах, ведь там и скорости другие, и вес самолета боевого тяжелее, отсюда и маневренность иная, радиус поворота, добавил он.

Формулировка Минобороны, что "на данный момент руководящих документов нет", депутата Госдумы не успокаивает. "Документы об этом вообще носят закрытый характер, вряд ли просочатся в СМИ", - заметил Локоть.

"Стрижи" и "Русские витязи" базируются на расположенном в 60 километрах от Москвы аэродроме Кубинка. Летчики Кубинки первыми в СССР освоили одиночный и групповой высший пилотаж на реактивных истребителях: еще 1 мая 1946 года они впервые прошли над Москвой в строю парадного расчета. Сегодня Кубинка известна как школа номер 1 пилотажного мастерства в России. В начале мая "Стрижи" отпраздновали свое 20-летие новой летной программой.

источник

Два года назад,когда погиб командир "Витязей" сказали,что он летал на самолете
уже мохнатого года что называется. Что дорого для нашего государства непонятно.
Видимо жалко на бензин уже даже выделять деньги. Да и нафиг оно вообще нужно
с такой политикой пускай молодежь не в небо рвется, а с семечками и дешевым пойлом
у быдлоящика сидит смотрит за съездами партии.

А веди эти группы в числе одних из лучших в мире, наряду с французами...

тот,кто не хочет кормить свою армию, кормит чужую...как-то так. Министр обороны - гражданский...разваливает всё,что можно..и что нельзя.Обидно за Россию.А "Витязи" и "Стрижи" - высший класс!!!

Самолеты реально старые, ресурс продлевался неоднократно. После осмотра электромонтажей на них , наш зам нач отдела сказал "лучше быть подальше от шоу"
Но группы жалко. Колоссальный опыт и слетанность.
Может новые машины дать денег "нет" вот и придумали отмазку

А кто на чисто боевых еще летает?
Навскидку только "Blue angels" на F-18.


Также слыхал, что ресурс матчасти - на пределе. Что там так дорого для табуреткина, керосин для них?
А ведь эти группы - это национальное достояние.

я правильно понимаю, что сейчас должен появится добрый гном, который скажет "ай ай ай как не хорошо"
а мы все дружно поймём что за такого клёвого карлика нужно голосовать на выборах?

в общем очень надеюсь что всё это ложь и провокация. пусть ещё полетают..

плюс мильён


плюс мильён

ужас то в том что Министр обороны заявляет что эти группы нам не нужны. ни кто нибудь, а Министр обороны, который наоборот должен все делать.
ох допрыгаются они все. и мне кажется не долго уже осталось.

Биография министра обороны России


Министр обороны Российской Федерации. Член Правительства РФ.

Анатолий Эдуардович Сердюков родился 8 января 1962 года в п. Холмский Абинского района Краснодарского края.

В 1984 году окончил Ленинградский институт советской торговли, в 2001 году – Санкт-Петербургский государственный университет. Специальности по образованию – экономист, юрист.

С 1980 по 1984 - студент Ленинградского института советской торговли.

С 1984 по 1985 - служба в Советской Армии.

С 1985 по 1991 - заместитель заведующего секцией, заведующий секцией магазина N 3 Ленмебельторга, г. Ленинград.

С 1991 по 1993 - заместитель директора по коммерческой работе Ленмебельторга, г. Ленинград.

С 1993 по 1993 - заместитель директора АО "Мебель-Маркет", г. Санкт-Петербург.

С 1993 по 1995 - директор по маркетингу АО "Мебель-Маркет", г. Санкт-Петербург.

С 1995 по 2000 - генеральный директор АО "Мебель-Маркет", г. Санкт-Петербург.

С 2000 по 2001 - заместитель руководителя Инспекции Министерства Российской Федерации по налогам и сборам по работе с крупнейшими налогоплательщиками по г. Санкт-Петербургу.

С 2001 по 2001 - заместитель руководителя Управления Министерства Российской Федерации по налогам и сборам по работе с крупнейшими налогоплательщиками по г. Санкт-Петербургу.

С 2001 по 2004 - руководитель Управления Министерства Российской Федерации по налогам и сборам по Санкт-Петербургу.

С 2004 по 2004 - заместитель Министра Российской Федерации по налогам и сборам.

С 2004 по 2004 - временно исполняющий обязанности Министра Российской Федерации по налогам и сборам.

27 июля 2004 года назначен руководителем Федеральной налоговой службы (распоряжением Председателя Правительства РФ М.Е.Фрадкова от 27.07.2004 № 999). Возглавлял Федеральную налоговую службу до своего назначения Министром обороны РФ.

Указом Президента РФ «О Министре обороны Российской Федерации» от 15 февраля 2007 года, Анатолий Эдуардович Сердюков назначен Министром обороны Российской Федерации. На этом посту он сменил Сергея Борисовича Иванова.

Женат на дочери Виктора Алексеевича Зубкова.

При ЕБН была Семья-1,а теперь Семья-2 получается. Прямо не правительство, а сплошной семейный совет. И интересная особенность еще прослеживается. Все министры у нас бедные
и крохи считают судя по их декларациям о доходах, а их родственники сплошь успешные предприниматели-суперталантливые бизнесмены ( У Лужкова- жена,у Матвиенко-сын, у Чайки- тоже сын и т.д..)

Поверьте ДО СИХ ПОР военному человеку - если Сердя СКАЗАЛ, значит так и будет.
в прошлом году думали, что военных финансистов, юристов и тыловичков просто в гражданские переведут и при части оставят, а к концу года пришла неожиданно директива и всех в шею. и таких проблем создали людям, что хоть кричи. только Там всем пофигу на престиж, на статус, на людей и их семьи.
а вы тут о ВЫСОКОКЛАССНЫХ ПИЛОТАЖНЫХ ГРУППАХ говорите, я сам специально перевелся поближе, что бы иметь возможность хоть изредка, но все же наблюдать их полеты и выступления.

Кроме матерных слов в адрес Сердюкова остались только предлоги

У меня брат связан с военной авиацией, и за последние пару лет все чаще от него слышу в адрес ркуководства армии нелестные высказывания, особенно в адрес Сердюкова.

Сердюков опроверг сообщения о расформировании пилотажных групп

БРОННИЦЫ, 10 июн — РИА Новости. Сообщения о расформировании пилотажных групп «Стрижи» и «Русские витязи» не соответствуют действительности, заявил журналистам министр обороны РФ Анатолий Сердюков.

Раннее отдельные СМИ опубликовали информацию о возможном расформировании «Стрижей» и «Русских витязей» и якобы планируемом их слиянии в одну пилотажную группу с переходом на полеты на Як-130.

Сердюков признался, что эти публикации стали для него «новостью». «Для меня это тоже была новость, никогда и не у кого не было никакой мысли о расформировании. А по поводу создания дополнительной пилотажной группы мы подумаем, интересное предложение», — заявил министр, отвечая на вопросы журналистов в ходе показа военной и специальной автомобильной техники в подмосковных Бронницах.

«Стрижи» и «Русские витязи» базируются на расположенном в 60 километрах от Москвы аэродроме Кубинка. Летчики Кубинки первыми в СССР освоили одиночный и групповой высший пилотаж на реактивных истребителях: еще 1 мая 1946 года они впервые прошли над Москвой в строю парадного расчета. Сегодня Кубинка известна как школа №1 пилотажного мастерства в России. Как уже сообщало РИА Новости, в начале мая «Стрижи» отпраздновали свое 20-летие новой летной программой.

В четверг официальный представитель ВВС РФ полковник Владимир Дрик сообщил, что в главкомате ВВС РФ «каких-либо документов о расформировании Центра показа авиационной техники, в который входят пилотажные группы “Русские витязи” и “Стрижи”, не существует».

© mail.ru

Сегодня документы не существуют, но ускоренно готовятся?
Или не существуют документы о расформировании всего центра, а расформируют входящие в его состав пилотажные группы и заменят их другими, попроще?
О деньгах: стоимость подготовки пилотов такого класса сравнима со стоимостью боевого истребителя. А какое-то чмо хочет уничтожить созданное предыдущими поколениями богатство. Пример для сравнения: а не хочет ли министр культуры спалить (в прямом смысле) Эрмитаж - его ведь дорого содержать?!


Сегодня документы не существуют, но ускоренно готовятся?
Или не существуют документы о расформировании всего центра, а расформируют входящие в его состав пилотажные группы и заменят их другими, попроще?
О деньгах: стоимость подготовки пилота такого класса сравнима со стоимостью боевого истребителя. А какое-то чмо хочет уничтожить созданное предыдущими поколениями богатство. Пример для сравнения: а не хочет ли министр культуры спалить (в прямом смысле) Эрмитаж - его ведь дорого содержать?!

там не семья-2, а дачный кооператив-1. Так что правильнее Дом-2 назвать.