Очень нужен дельный совет.

Ситуация: на парковке сдавая задом родственник задевает мою машину под правой фарой в районе парктроника.Скорость гомеопатическая. Бампер цел, даже царапин нет. Но его немного повело. Вправили. С противоположной стороны под радиатором стало подкапывать зеленым, причем только при заведенном движке. После того, как заглушили минут через 5 капание прекратилось. Пока ехала домой (20 минут) больше 3000 обротов старалась не набирать, стрелка температуры не дошла до середины, но немного сдвинулась (хотя для лета совсем немного выше обычного).

Понимаю, что надо гнать в сервис, но я - девушка и не спец. И если мне скажут "радиатор под замену" - я ж поверю. Какие есть варианты случившегося? Это реально убить радиатор, не повредив бампер? Уже выдвигали версию про отошедший хомут - что это и где?

Машина дорестайл, 2005 года, АКПП, 1,6

Спасибо!

Пока не попадете в сервис, следите за уровнем тосола, почаще.

У меня текло со сливной пробки радиатора. Попробуйте хотя бы примерно установить место течи.

Гоните не к официалам, а к умным и честным. И всё Вам там скажут, как есть ))))

четверть расстояния от края бампера. В глубину - от передней поверхности бампера сантиметров 10-15


Увы, есть нюанс. Свой, проверенный сервис без записи скорее всего не примет. Буду завтра звонить, конечно. А в понедельник выезжаем с группой детей в краеведческую экспедицию на неделю. Я везу часть вещей на гешике. Если большой ремонт - надо срочно переигрывать. БЫла б хотя бы неделя времени! Обстоятельства зажали просто.

ул. каховка д. 28 там сервис хороший Вам помогут приезжайте с утра к 9 Мастер УКТАМ или ПАША. могу оставить свой номер если надо с ними созвонюсь скажу что от меня скидки не будет но сделают на совесть

Ответила в личку

menshininaes

Слав-авто ваще-то существует ))) Ссылка на главной странице форума сверху.

Слав-авто существует, но сегодня праздник а завтра у них выходной . Получается что только во вторник она сможет к ним подъехать.

Означает ли это, что официалы глупые и лгуны???

Нет! У меня "по молодости" часто возникали всякие паранойи и я приезжал с жалобами в сервис к официалу - при мне все смотрели, а иногда даже диагностику проводили. А один раз - совершенно бесплатно. 2 минуса: всегда только по записи, а если услуга платная, то очевидно дороже, чем где-то еще.

Название этой темы просто крик моей души . Мне тоже нужно в сервис, и я тоже опасаюсь приходить в первый попавшийся без рекомендации. Причем для меня актуально расположение на юго-западе. Теплый стан, Профсоюзная... ну и где-то поблизости. Может быть порекомендуете?

Состояние дел: еду в свой сервис, обещали посмотреть без записи. Но если сложный ремонт - надо будет искать другие варианты.

Это означает, что официалы необъективные. Когда у меня чуть не накрылся двигатель, мне в Волне с золотой картой скидки озвучили сумму разбора двигателя и частичной замены в 120 тыс, а у Славы всё перебрали и промыли +поменяли радиатор и масло за 13. Наверное, есть разница ;)


"Белый сервис" (кажется, такое название) на Аминьевском

Capri, про "белый сервис " тебе вроде уже неоднократно рассказывали )

а вдруг кто-то знает поближе.. в шаговой доступности)) .. может вы не знаете, а кто-то пользуется и рад)) ..

А Аминьевка далеко от Профсоюзной? Ну да, другой конец страны... гыгыгыг

я задала вопрос и расчитываю на возможные ответы) ...

Только тема-то не в Мск и Мо, а в двигателях

Вернулась. Дело было в пробке сливного отверстия. Ножка с резьбой сломалась (старую пробку взяла на память). Почему от маленького толчка? Не ответили. Дальше - больше. Новая пробка входила по резьбе, но в конце прокручивалась и травила. Прокладка на новой была. В сервисе сказали, что дело в самой резьбе. Может быть, трещина. Я в том же сервисе 9 дней назад делала замену охлаждающей жидкости. Предыдущий заказ-наряд взяла с собой. Они позвонили мастеру, который эту же пробку отвинчивал для слива - тот не помнит аномалий. Да и до толчка не текло.

Все кончилось заменой радиатора. Нашли свободное время и пост. Суммарная цена вопроса - 7700. Не знаю, можно ли было починить, но при моих условиях (завтра с утра ехать в Ростов на неделю с детьми) - вполне приемлемое решение.

И раз уд Слав-авто называли, то не будет рекламой (или антирекламой) сказать, что делала все в Ависе :)

Конечно не помнит, если он ей голову и свернул (наверное не вкручивалось, а он силу применил).

Вот ... слов не находится ... не нужно было про удар расказывать, удар естественно не причем пробку свернули при замене антифриза и держалась на честном слове ....

Ну кто ж знал? Я потому и переживала так. Опыта-то нет!

ого ремонт, радиатор сейчас посмотрел стоит 2000р +антифриз ну пускай 1000 + работа ну 1500=4500, если крышка не держит давление так надо было крышку и менять, если проблемма не в крышке а в горловине так антифриз в момент бы вытек(там рабочее давление 0,9 бар), следовательно развод! Крышка стоит 153,42р. ДАМЫ попросите мужиков каких нибудь посмотреть перед поездкой в сервис!!!!!

nonstop
Если снимали бампер то как раз те самые 7 тыр и выходит

понимаешь тут это уже не суть, а если крышка была не до конца закручена или жидкость текла из раширительного бачка, то получается развели вообще нафиг?

разговор шел о сливной пробке, а не заливной крышке

это справедливо, но, тут особенность: починить надо было во что бы то ни стало "сегодня".
и было два варианта - либо сегодня меняем радиатор, либо крышку, но через 3 дня.

Доброго вечера
В принципе вопростот же: посоветуйте сервис в Химках. Дальше боюсь не доеду
Сегодня доехала до дома, вышла из машинки, а асфальт весь в каплях. Сейчас ходила смотреть. Под капотом мокро. Вся защита мокрая. Течет ближе к началу капота посередине. Я правильнь понимаю, что попала на замену радиатора?

Ну, лично у меня пробка сливная страдала недержанием, ремонт копейки стоил.

Если жидкость вытекла, вам даже не следует заводить двигатель, а не только ехать. Или доливать жидкость и смотреть что происходит, или вызывать эвакуатор.

Купила литр зеленого антифриза. Если там капает, то до сервиса наверно доияну?
За день до этого ездила немного, но постоянно включался веентилятор. Но под машиной было сухо. А вчера по дороге еще был небольшой хлопок, подумала еще, что на пакет наехала или бутылку. Наверное сорвало. Крышка сверху была незакручена

Если постоянно включался вентилятор, то возможен перегрев двигателя из-за отсутствия ( или мало) охл.жидкости. Это чревато серьёзным ремонтом. Я бы не стал рисковать. Долейте до уровня охл. жидкость и проследите не вытекает ли где она. Причина может быть не только в охл. жидкости. Пригласите человека, который разбирается или эвакуатор и в сервис. Дистанционно трудно давать советы,нужно смотреть на месте.

Вот и прошу хоть какие-то контакты в Химках. дядю Ваню из соседнего гаража как-то страшно звать

Дядя Ваня может быстрее и лучше разобраться на месте, чем ехать в Химки и рисковать. Хотя бы, проконсультироваться у него.. Вам решать.

Всем спасибо.
Докатила до ближайшего сервиса. Рванул радиатор. Под замену (

С форума, год назад.:
"На прошлой недели повез знакомых к родственникам. Довез, провехав примерно 25 км. Собирался ехать домой, как вдруг увидел, что датчик температуры двигателя пошел вверх! Вырубил печку, хотел заглушить двигатель, как БАХ! Хлопок, клубы пара из под капота… Открыл капот. Валит пар, все забрызгано тосолом… Вызвал эвакуатор, пошел в Макдональдз, что на кольце с самолетом. Съел бигмак с кофе, вернулся, еще около часа прождал эвакуатор. Приехали, погрузили, задним ходом через пол двора еле выехали из-за утыканых повсюду машин.
В сервисе обнаружили развороченную пластмассовую стойку радиатора, которая лопнула… Радиатор менял год назад на дешевый аналог. От сюда вывод — говно аналог. Протянул год и три месяца."
Так то…

Эвакуатор — 1600 рэ.
Радиатор — 3000 рэ.
Установка — 800 рэ.
Тосол 5л. — 470 рэ.

Макдак — 150 рэ.

Цена вопроса: 6 020 рублей