при повороте направо ,скрежет в подвеске ( правая сторона),а может не в подвеске.Но только при повороте направо .Чуть вильнешь рулем скрипит.Кто сталкивался с подобным поделитесь.

у Вас размер резины стандартный, может колесо трется, когда авто кренится? или возможно брызговики неправильно установлены.

Здравствуйте. У меня похожая проблема, пишу тут же. После минут 20-ти движения появляется скрип ( как кажется звук исходит от левого колеса), так же он появляется при легком повороте руля. Скрип резко прекращается при малейшем касании педали тормоза. Снимал колесо, колодки уже кончаются, диск уже с бортиком, замерил штангелем 18 мм, вроде как нормально еще. Ну в общем то я не особо переживал думал поменяю диски с колодками и все пройдет, а сегодня при повороте руля (достаточно чуть чуть повернуть) налево стал появляться какой то скрежет. Вот это меня уже пугает.. Может ступица?

Сталкивался. Скрипит при малейшем движении рулем или качании кузова. Отсюда сделал вывод, что скрежет может относиться к тем частям, которые задействованы как при повороте руля так и при работе подвески. Т.е. это могут быть например наконечники рулевых тяг, опоры аммортизаторов, пружины. Выкрутив колеса вправо, начал качать машину за рулевую тягу, услышал тот самый скрежет. Но до замены наконечников или еще чего-либо дело не дошло. Зимой скрежет исчез и больше пока не появлялся. Весной были заменены сайленты передних рычагов. Но не думаю что дело в них. С тормозами этот скрежет точно никак не связан.

Где то недели две назад заезжал на сервис, как раз по поводу этого скрипа. Подвеску посмотрели, ни чего не нашли. Думаю если проблема была бы в рулевой тяге сервисмены бы ее обнаружили. А рычаг я как раз левый менял год назад. В общем то если просто скрипело бы то и ладно, ну вот этот скрежет (звук похож скорей даже не на скрежет, а как будто хриплый автомобильный сигнал) при повороте меня настораживает, как бы чего по дороге не отвалилось.

А может это шрус ?

- было подобное ... закисли задние тормозные колодки ...

А задние колодки могут быть как то связаны с поворотом руля?

Поменял сегодня колодки. В общем то думаю скрип был именно от них, пока тишина. Странно что пластина которая скрипит при торможении где то отлетела. Наверное сильный скрежет был от пластины этой. А вообще странно что справа износ колодок в два раза больше чем слева. Правда говорят что это вполне возможно из за того что правая сторона ближе к обочине и там песка больше, ну соответственно износ больше? Или может из за чего другого? Цилиндр тормозной вроде не закис...

в принципе никак. но если например одно заднее колесо подклинивает, то машину будет какбы разворачивать.

Это кто вам такое сказал? :) Это означает что правое колесо тормозит лучше чем левое. Т.е. проблемы с левым колесом. Следует проверить правильность установки колодок, подвижность суппорта, а также работоспособность АБС.
Возможно, конечно что колодки не очень хорошие, и получилось так что на правую сторону попались более мягкие. Хотя это из области фантастики.

Скрипун начинает скрипеть при торможении, и от поворота это не зависит.

Мне кажется колодки не правильно поставить сложно. Там, как мне показалось, если ставить колодку не на свое место она просто не встанет.
Цилиндры вроде нормально обратно зашли, а АБС у меня нет.


Меняю третий комплект колодок. И уже второй раз вижу что слева износ в два раза больше. Так что на плохие колодки точно думать не приходится.



Скрипуна при замене не обнаружил. Как отлетел не пойму тем более что скрипа при торможении не слышал.
Думаю он отвалился, застрял там где то и при повороте вполне возможно касался диска
В общем поеду на ТО попрошу посмотреть.

Тоже столкнулся с проблемой скрипа.
Вот только скруп у меня появляется при повороте руля в обе стороны, причём не только при езде, но и на месте. И похож на резиновый скрип.
Не могу понять от куда звук.
Может кто что подсказки?!?

Проблем может быть целая уйма. Например немного выгнуто крыло или шины слишком широкие.

Или скрипит резиновый пыльник на рулевом валу, на выходе из салона в моторный отсек.