У меня в Гетце пассажиров на заднем сидении укачивает.
(В том числе и меня самого, если я не за рулем, а сзади.)
При этом, на другой машине ТЕХ же самых пассажиров, с ТЕМ же водителем , на ТЕХ же дорогах НЕ укачивает НИКОГДА!
Т.е. проблема именно в Гетце. В связи с этим встал вопрос о замене Гетца на другое авто того же класса.
Но вот боюсь, что поменяю, а на новом авто будет еще сильнее укачивать.
Кто-нибудь сталкивался с проблемой укачивания на Гетце и его одноклассников?
Или что можно сделать с Гетцем, чтобы меньше укачивало?
(Пить драмину, смотреть вперед на дорогу, есть/не есть перед поездкой, и т. п. - это я все знаю,
но я создаю тему здесь, потому что хочу выяснить почему укачивает именно в Гетце?

очень странно что в гетце укачивает,т.к. он довольно жесткий и не располагает к укачиванию.на какой машине пассажиров НЕ укачивает в таком случае?

уровень звукового давления влияет и вентиляция. Так что попробуй сделать музыку погромче/потише, включить кондей, открыть окна

Не укачивает - на Матизе. Матиз более старый, и пробег на нем больше, и кондея на нем нет. Вот. Если бы было наоборот, я бы не удивлялся.
А так думаю: Гетц по-комфортнее Матиза будет, а укачивает больше, поменяю Гетц на что-то еще более комфортное, а ну как еще сильнее укачивать будет?

Тоже считаю, что странно! До того как купить Гетц, ездил на Опель ОмегаВ, мне нравилось-мягкая, но жену укачивало буквально через 30мин. поездки не зависимо спереди или сзади, а с покупкой Гетца мы забыли об этой проблеме, даже последняя поездка на Кавказ (1635км практически без остановок) прошла вообще без намеков на укачивание.

Музыка это не вариант: а если 1 ребенок в машине спит, а другого укачивает, я не могу музыку врубать на всю катушку. Да, и не заметил, чтобы громкость музыки как-то влияла на укачивание.
Кондей тут тоже не при чем, зимой тоже укачивает. Мне что, и зимой с кондеем ездить?
Открыть окна, когда стоишь в пробке сзади автобуса и рядом с камазом, - спасибо, пробывал.
Открыть окна, когда едешь со скоростью больше 80км/ч, - долбит по ушам , особенно пассажирам на заднем сидении,
а маленьких вообще с горшка сдувает. :)

А вопрос собственно не в том, как бороться с укачиванием вообче,
а в том, почему в одном автомобиле укачивает, а в другом - нет?
Вполне допускаю, что не все Гетцы одинаковы. Возможно, это только на моем Гетце такая проблема.
Но на сервисе я озвучивал, что вот мол чой-то укачивает пассажиров на саднем сидении, может там проблемы какие с подвеской или с амортизаторами?
Но сервисмены осмотрели, говорят: да вроде все в порядке, нет ничего такого.
Сервис был не гарантийный, так что если бы чего нашли - у них была бы дополнительная возможность заработать, так что отнекиваться у них резона не было.

так я и говорю :) Меня тоже укачивает если я не за рулем. Заметил что низкие частоты на меня сильно влияют, а это шумы и вибрации от подвески в основном. Т.е. в одной машине шум и вибрация меньше, в другой больше.

С чего Вы взяли, что Вас укачивает от низких частот?

Это теоретически. А на практике: Матиз у меня старше, и битый неоднократно,
моторчик там - трехцилиндровый, и спинка переднего пассажирского сидения на холостом ходу заметно вибрирует .
На матизе шум и вибрация больше, НО - НЕ укачивает! А на гетце шум и вибрация меньше, НО укачивает!
Я хочу продать матиз, а вся семья против: Продай лучше гетц, уж мы лучше в матизе потеснимся, зато там не тошнит!

Экспериментальным путем.

Я имею в виду в чем это выражается? Низкие частоты чего способствуют укачиванию?

Типа, если во время езды, слушаю тяжелый рок или Профессора Лебединского, то укачивает,
а если слушаю детский хор имени Пятницкого, то не укачивает. Так что ли?

Если Вы имеете в виду, частоту раскачивания пассажиров, то это не у Вас, это у всех - так.
На мелких кочках - трясет, но не укачивает,
а по горам - вверх-вниз-вверх-вниз или по пробкам - разгон-остановка-разгон-остановка - укачивает.

А мне кажется, от марки машины степень укачивания не слишком зависит! Тут как посмотреть кого укачивает! Если это ребенок, то детей всегда укачивает, слабый вестибулярный аппарат, если женщина, то может быть укачивает временно))) Возможно ошибаюсь, но мне думается, что все зависит от водителя, от того как он ведет машину, тормозит резко, едет рывками, разгоняется и тормозит… тут мне кажется, кого угодно укачает! Ну и конечно, надо укреплять вестибулярный аппарат , это точно поможет

Покупай любую японку или корейку(кроме топовых линеек) и у качивать не будет, они все жесткие!
А вообще, может и правда все дело в манере вождения этого водителя, именно на гетце

В Бэнтли континентале укачивает, если подруга за рулем Тормозит резко, а тормоза там мощные
В Геше укачивает, когда мама за рулем по той же причине, хотя тормоза немощные. Причем всех пассажиров.
Так что все от водителя зависит

С вероятностью 90% думаю, что это из-за амортизаторов.
У меня амортизаторы не текли и "вроде" работали нормально. Но только на пустой машине. Если сзади кто то садился начинались "козления" и прочие избыточные раскачки задка. Мастер в сервисе это назвал: "амортизаторной слабостью". И действительно - после установки сзади каябы поведение изменилось более чем заметно. Ни "козлений" ни раскачек, зад едет как приклеенный, стало намного комфортнее.
Я думаю и вам стоит поменять задние амортизаторы на что то по приличнее (бильштайн, каяба). Во всяком случае, это проще чем менять весь автомобиль.

смени задние амортизаторы на Bilstein BNE-4119.. не должно укачивать

Поставить амортизаторы по-жёстче и обеспечить вентиляцию по-лучше (открыть окна, включить кондей или проковырять дополнительную вытяжку).
Мне кажется, что из-за плохой вентиляции в основном укачивает, так как амортизаторы и так довольно жёсткие. Особенно, если печка включена. Ты, как водитель, можешь этого не замечать, так как твоё внимание сосредоточенно на дороге, а вот задние пассажиры наверняка замечают. Вытяжка в гетзе очень паршивая (отверстие одно, в багажнике, находится в самом низу слева, да ещё и не дай бог может быть заваленно вещами), но всё поправимо.

в гетце меня не укачивало, а во флюхе вообще не то что не укачивает - а даже вылезать с задних диванов нехоцца

Эмм, а может укачивание связано напрямую с манерой вождения?

Смени пассажиров на менее пьющих )

В авто с низким клиренсом укачивает меньше, на мой взгляд) А,вообще, конечно, зависит от силя вождения. Если водитель все ямки при езде собирает, то укачает в любой. Чтобы не укачивало, используйте акупунктурные браслеты)