Водитель – традиционно человек крайне суеверный. Это он резко выкручивает руль, рискуя сорваться в кювет, если вдруг завидел черную кошку. Он вешает иконки в салоне и очень не любит возвращаться домой, даже если что-то забыл перед выходом. В конце концов, именно он каждый день бесчисленное множество раз проезжает перекрестки – места, в подавляющем большинстве верований считающиеся исключительно демоническими.

Впрочем, на дворе XXI век, и все мы, кажется, уже совершенно точно знаем, что вампиры и прочая нечисть существуют только на больших экранах и в глянцевых журналах. А опасность перекрестков зависит вовсе не от зарытых поблизости костей, а от адекватности градостроителей. И на смену многочисленным картам «заколдованных» перекрестков, только вводящим в заблуждение, появляются вполне здравые списки проблемных мест на дорогах. Спасибо интернету и сопутствующим технологиям.


Самый свежий вариант карты аварийно-опасных перекрестков и развязок Москвы предоставили «Яндекс.Пробки». Они собрали эти данные, – а в перечень вошло 42 участка, – взяв за основу информацию с народных «Яндекс.Карт», где водители ежедневно оставляют порядка 2500 меток с сообщениями об авариях. После предварительной сортировки маркеров (были удалены содержавшие информацию не о ДТП, а, например, о ремонте дороги или временном перекрытии движения) были вычислены места их наибольшей концентрации на примере временного отрезка с марта по май 2011 года.

Вполне предсказуемо более половины из 42 опасных для водителей мест пришлось на съезды с Московской кольцевой автодороги и Третьего транспортного кольца. Эти трассы, сами по себе достаточно современные, связаны с остальной дорожной сетью Москвы устаревшими, плохо спроектированными и чересчур узкими развязками. Пытаясь поскорее проехать «бутылочные горлышки», водители нарушают ПДД и в результате устраивают аварии. В целом же главная «дорога смерти» в Москве – это 9-километровый участок ТТК от Шмитовского проезда до проспекта Мира, на котором соредоточено семь опасных развязок.



Среди радиальных трасс столицы также существует деление на опасные и относительно безопасные. К первым относятся Волгоградский проспект, Волоколамское и Варшавское шоссе, проспект Мира: там опасность стать участником ДТП велика сразу в нескольких местах. Гораздо меньше аварий происходит на Дмитровском, Алтуфьевском и Рублевском шоссе, Мичуринском проспекте. А настоящим оазисом покоя в Москве можно считать Бережковскую набережную: за отчетный период там наблюдалось меньше всего аварий.

В «Яндексе» также подсчитали, что опасные перекрестки в Москве можно разделить на «утренние» и «вечерние». В первой половине дня аварийные места сосредоточены в пределах МКАД за единственным исключением – пересечение Ярославского шоссе и Олимпийского проспекта в Мытищах. Вечером происходит больше аварий в центре.



Однако в наиболее загруженных и опасных местах (на участке ТТК от Ленинградского проспекта до проспекта Мира и на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД) аварии происходят вне завиcимости от времени суток.

Список наиболее опасных перекрестков Москвы (по данным мобильных «Яндекс.Карт» за март-май 2011 г.)

МКАД

1. Пересечение с Ярославским шоссе
2. Пересечение со Щелковским шоссе
3. Пересечение с шоссе Энтузиастов
4. Пересечение с Каширским шоссе
5. Пересечение с Липецкой улицей
6. Пересечение с Варшавским шоссе
7. Пересечение с улицей Поляны
8. Пересечение с Профсоюзной улицей
9. Пересечение с Ленинским проспектом
10. Пересечение с Можайским шоссе
11. Пересечение с проспектом Маршала Жукова
12. Пересечение с Волоколамским шоссе
13. Пересечение с Молодежной улицей
14. Пересечение с Ленинградским шоссе

ТТК

15. Пересечение с проспектом Мира
16. Пересечение с Нижегородской улицей
17. Пересечение с Волгоградским проспектом
18. Пересечение с Новоспасским проспектом
19. Пересечение с Варшавским шоссе
20. Пересечение со Шмитовским проездом
21. Пересечение со Звенигородским шоссе
22. Пересечение с Хорошевским шоссе
23. Пересечение с Ленинградским проспектом
24. Пересечение с Бутырской улицей
25. Пересечение с Шереметьевской улицей

Другие улицы

26. Пересечение Тверской и Большой Садовой улиц
27. Улица Серафимовича: от Кремлевской набережной до Кадашевской набережной
28. Пересечение Москворецкой набережной и Устьинского проезда
29. Пересечение проспекта Мира и улицы Бориса Галушкина
30. Пересечение проспекта Мира и Енисейской улицы
31. Пересечение Ярославского шоссе и Олимпийского проспекта
32. Шоссе Энтузиастов около микрорайона ЦОВБ
33. Пересечение Волгоградского проспекта и Люблинской улицы
34. Пересечение Волгоградского проспекта и Волжского бульвара
35. Пересечение Волгоградского проспекта и Зеленодольской улицы (м. «Кузьминки»)
36. Пересечение Каширского шоссе и проспекта Андропова
37. Пересечение Варшавского шоссе и улицы Подольских Курсантов
38. Пересечение Варшавского шоссе и улицы Академика Янгеля
39. Пересечение Волоколамского шоссе и Дубосековской улицы
40. Пересечение Волоколамского шоссе и улицы Свободы
41. Пересечение Ленинградского шоссе и улицы Константина Царева
42. Пересечение Ленинградского и Международного шоссе

Отсюда

Надо добавить еще одно место.
Кутузовский проспект в сторону центра сразу после м. славянский бульвар недоезжая поворота ну ул. Минская, напротив ТЦ времена года. Постояно ДТП со смертельным исходом. Нелепые ДТП. Прямая, широкая дорога. То сзади жигуль догнали - труп, то встречка - труп, то в разметчиков влетают. Постояно. Заколдованое место. Я его стараюсь объезжать. А самое страшное, все происходит в правой полосе. Даже встречка влетает в авто едущее в крайнем правом а не в левых рядах.

Не указали пересечение Варшавки и Балаклавского. Заколдованное место. Обзорность отличная, светофоры работают корректно, и тем не менее регулярно страшные аварии, групповые и с трупами.

Бьются в основном в центр.
После затруднения на пересечении с рублевкой, почувствов свободу все начинают аццки разгонятся. Впереди бессветофорный участок, и почти без премыканий. В этом "почти" и кроется опасность.
У м. Славянский бульвар как правило автобусы припаркованы и пр - крайние полосы заняты. И вот бешено разогнавшися плотный поток попадает в "бутылочное горло"...
Основная причина - не верное проектирование (плюс, неадкватность водителей, конечно). Нет карманов для общественного транспорта (причем, станция новая, что мешало их сделать? - лучше уж буьвар порезать), т.е. ДТП просто запрограммированы.

Какая прелесть..... А они не хотели посмотреть почему же там аварии случаются. Так на пр. Мира это места сильных сужений.
Когда 8 полос сливаются в 2-3 аварии не избежны

uncle Fedor,
Чертаново однако.

Рано утром, почти ещё ночью, наблюдаю как некотороые недалёкие тупо едут на красный, а фигли - обзорность отличная.

ИМХО, развязки на этом участке как раз нормальные (за исключением Савеловского уродства) (по крайней мере по внутреннему кольцу). По крайней мере при езде по кольцу они не мешают - только съезды неудобные из-за пересечения потоков.
Дело, видимо, в чём-то ином.

"У м. Славянский бульвар как правило автобусы припаркованы и пр - крайние полосы заняты. И вот бешено разогнавшися плотный поток попадает в "бутылочное горло"..."

Это было бы так, т.е. логично, но ДТП там происходит после а не до остановок. Когда уже все выстроились так как надо, и едут уже метров 100-200 как, а не разогнался и опа передо мной пробка или автобус... И происходит это в такое время когда нет потока. Так в новогоднюю ночь года 2 назад, а на следующий год, утром 1-го, я там насчитал машин 6 в разных местах побитых. Это реально заколдованное место... Нет там логики.