Всем доброго дня! у меня гец 1,4АТ, пробег 19 000 всего. обратилась на днях в техцентр по проблемам:1) слышу визг ремня при заводе машины с утра. Провели регулировку, звук меньше но остается. Что дальше? 2) техцентр рекомендовал регулировку рулевой рейки, это при моем-то пробеге. Хотят содрать или лучше все-таки сделать?визуальально ес-но ничего не наблюдаю

Дак вы к официальному дилеру обращались или в сторонний сервис? Машина на гарантии? Если да, то езжайте к дилеру и пускай там все устраняет за свой счет.

Обращалась именно к официальному дилеру, машина еще на гарантии, но любые регулировки в гарантийные работы не входят. А по существу вопросов?

Ну, что Вам сказать. Вот такая гарантия у Hyundai Motor Company. Приводные ремни, кроме ремня привода ГРМ, гарантией не покрываются. Можно, конечно же, побадаться, но я Вас уверяю, дешевле будет по деньгам/силам/времени/нервам приобрести ремень через тот же Exist.ru и поменять его в любом другом сервисе. Ремень 200 рублей + замена 200-300 рублей.
Про рейку. А с чего они Вам вдруг про рейку то заговорили? У Вас какие-то стуки появляются при резком поворачивании руля вправо-влево? Или стуки при езде по кочкам? Вы им на рейку жаловались? Конечно, рейка может умереть и при 5 тыс. км., смотря как ездить. Но если ездили аккуратно, звуков посторонних никаких нет при езде по кочкам, автомобиль четко откликается на повороты руля и уровень жидкости в бачке ГУРа нормальный, то просто забудьте про эту рекомендацию. Если все-таки не уверены, то съездите в какой-либо проверенный сервис, пускай посмотрят рейку там.