Власти Москвы планируют пересмотреть стоимость машино-места в "народном гараже" к декабрю 2011г. По данным Стройкомплекса столицы, за последние годы выросли цены на строительные материалы, дорогостоящим является и подключение к коммуникациям.

По словам руководителя дирекции гаражного строительства города Игоря Кузнецова, то, что цена не пересматривалась, является серьезным дефектом программы "Народный гараж". В дирекции уже ведется разработка новой ценовой политики, которая будет строиться с учетом рыночных механизмов.

"Все дольщики, договоры с которыми заключены до изменения ценовой политики, получат свои гаражи по ставкам, зафиксированным в договоре долевого участия, ни о каких доплатах речи быть не может", - добавил при этом И.Кузнецов.

По данным И.Кузнецова, в Москве не продано порядка 50% машино-мест, построенных в рамках программы "Народный гараж". "На мой взгляд, главная причина, по которой программа "Народный гараж" работает не так эффективно, как хотелось бы, в том, что она не учитывает всех сегодняшних реалий. Сейчас любой москвич может бросить свою машину практически в любом месте: зачем платить 350 тыс. руб. за машино-место, когда можно бесплатно оставить автомобиль на улице", - отмечает И.Кузнецов.

До конца года планируется ввести в эксплуатацию 49 гаражных объектов более чем на 17 тыс. машино-мест. Еще 54 объекта будут построены в 2012г. На данный момент более 10 тыс. человек не смогли своевременно получить свои машино-места. Задержки со строительством возникли из-за отсутствия денег и невозможности рассчитаться с подрядчиком.

Добавим к этому и проблемы с оформлением документов для желающих приобрести машино-место в собственность, поскольку утвержденные в БТИ бумаги не принимал Росреестр. Власти обещают решить этот вопрос и оформлять имущественные права за два месяца.

источник

P.S. спасибо Dalla за ссылку

Вот если бы это было действительно гаражом,где владелец мог хотя бы резину оставить и ворота какие-нибудь были с замком,а то ветродуй со снегом за 350, плюс проходной двор.Чем лучше уличного кармана?

Действительно - зачем? А ведь ещё и ежемесячные платежи наверное, о которых скромно умалчивают...

Про платежи - где то гуляла сумма в 750 р в месяц.
Стоит у нас на Вешняковской один такой гараж. Я тут пока на метро на работу ездил на него посматривал. Стоит он значит бедолага с утра почти пустой ( машины по три на этаже) и вечером такой же. Территория гаража еще в добавок огорожена забором. Так народ, судя по количеству машин на территории возле гаражей, предпочитает за энное количество ден знаков ( 100- 150 р в сутки ) держать машины тупо на территории. А еще этот гараж ярко сияет по вечерам своими люстрами . Зимой наверное будет похож на айсберг с фонариками. Вот и спрашивается оно кому то надо, такое?
ЗЫ А сегодня краем глаза смотрел какието новости , так там судя по всему про один из таких уродцев рассказывали. Так там строители подъемы сделали такими узкими что ездить по ним без ущерба возможно разве что только оке. Народ реально еле умещается ,обтирает диски , бампера.

Заезжал я в один подобный гараж на анадырском... Правда он нормальный, с индивидуальными стенами и дверьми. Мало того, что проезды узкие, что я бампер передний обтер, так еще и на уровне бампера трубу пустили, которая сужает и без того узкий проезд, и которая покрашена в цвет стен, так что не сразу ее и заметишь. Я поговорил с хозяйкой одного такого бокса, она там ставит сейчас гранд витару трехдверку и велосипеды. Однажды муж ее попытался заехать на своем ренджровере, так до 3 этажа и не доехал, на втором встал и вызвал гаи для оформления ДТП.

Подземные паркинги, да многие многоярусные стоянки, которые часто строятся вместе с комплексом домов: 2 полоски на асфальте - лям 500. В частности, в моем доме именно такие расценки и это не ЦАО, а практически МКАД )

У родителей прямо в доме подземный гараж. Цены такие, что весь двор (немаленький) забит машинами жильцов под завязку.

читаем: "возросших аппетитов новой администрации"


Какие у гаража коммуникации? Электричество что ли? Или эти гаражи с канализацией и центральным отоплением? :-)
Да-да, согласования всякие, пожарники и т.п. Т.е откаты этом же самому Кузнецову.

Парни из команды Собянина поначалу изобразили видимость работы.
Ну а теперь, видимо, решили, что пора бы и "подзаработать"...

"...зачем платить 350 тыс. руб. за машино-место..."
В России НЕ МОЖЕТ стоить машиноместо в общем многоярусном гараже такие деньги по определению! Если делают гаражи для олигархов то так и называли бы а не "народный".

По такой логике не должны и цены на квартиры экономического класса (народные) стоит от 4500 )

В России может быть все. Даже то, чего, казалось бы, не может быть.

делают-то как раз для народа... только народ ещё не на столько туп и/или богат, чтоб их по такой цене покупать.
да, и Москву всё же многие Россией не считают :)

зачем вообще покупать это машиноместо? Полнерезиновой живет на сьёмных квартирах - аренда должна быть! Только разумная.

В Домодедово гараж в ГСК в черте города стоит прим. 750 тр...

Разумная с точки зрения кого?
С точки зрения чиновников, разумная - это максимально возможная.

аренда гаража в среднем 3500-4000т.р ( я не говорю о центре) в месяц. Парковки должны быть муниципальными и стоимость аренды не должна превышать этих цифр. Тогда народ потянется. А если без воровства и раздутия расходов, то стоимость аренды у муниципалов может оказаться существенно ниже этой цифры. Но ессно такого никогда не будет...