Здравствуйте, уважаемые "Гетцеводы"!
Кто в курсе дела, отзовитесь, пожалуйста, насчет ресурса АКПП - сколько оная ездит до ремонта?
Сколько с АКПП прошла Ваша машина?
Насколько это надежный агрегат при нормальном стиле езды и своевременной замене жидкости?
Моя вот прошла 140 тыс км, пока тьфу-тьфу, вот интересно чего же далее ждать от агрегата.

Спасибо за ответы!

Владимир Константинович, откройте несколько тем в этом разделе по проблемам с коробкой , и Вы поймете сколько осталось жить Вашей...

UPD
http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...t=0&start=0
для ознакомления)

Все темы об АКПП просмотрел, но приблизительная картина о ресурсе не вырисовалась. Вот и решил новую тему создать. Кроме того, описанное в тех темах - случаи, все же, единичные, и полное представление дать не могут. А вот отзывы о ресурсе - самое то, что хочется прочесть!

Мой пробег 94800,а поресурсу,я думаю,нет конкретного срока,у кого-то в 50,у ког-то в 100,а укого-то в 300 появляться проблемы.И влияет на это много факторов:от манеры езды,качества масла,до качества сборки и т.д.!

Владимир Константинович, если ездить аккуратно без фанатизма зимний период (нормальная зима имеется ввиду), с заменой масла через 45К, то тыс 250 рестайл пройдет точно.
У дорестайла завленный ресурс официалами - до 150К. Моя прошла 245К. Хотя известны случаи более 350К км с аналогичной коробкой у "Акценов".

Ваше значение пробега - впечатляет! Как часто жидкость в АКПП меняете и где больше пробег был - в городе или на загородных трассах?

А коль впечатлил Ваш пробег - простите, небольшой оффтоп: капиталку мотору делали или нет? Начал ли кушать масло и повысился ли аппетит на топливо у него?
Спасибо за ответы!

Владимир Константинович, пробег в основном трасса, но пробок московских хлебнул прилично. Про замену масла сказано выше (см. внимательно пост)
Двигатель 1.3.. был) . Продал автомобиль на 255 тыс пробега. Менял только гидрокомпенсаторы.

Уважаемые друзья!
Прошу Вас отозваться - сколько пробег у Вашей машины с АКПП, при каких пробегах меняете жидкость в коробке, масло, какой стиль езды и что делалось коробке.
Спасибо!

Коробка накрылась на 54 000 км, полетел блок соленоидов.

Был случай, коробка накрылась при 11000 т. км.!!!!!!!!!!

А в чем причины у Вас были и как их избегать?

Брак акпп.

1,3 АКПП
пробег 95000 км,
масло менял на 94000 км
Работает нормально, иногда с 1 на 2 ощущается небольшой и пока не очень напрягающий толчек.

Слитое масло сильно пахло горелым и было очень темным.
Авто брал с рук, поэтому о стиле вождения можно только догадываться.

Какой у вас максимальный пробег ?
Какое масло лили ?
Какой стиль езды ?
Как часто меняли масло ?
Когда меняли масло первый раз ?
Какие улучшения ( ухудшения ) после замены масла . Обязательно пробег если произошли изменения !!!

Сам езжу на 1.4 АКПП .

Какой у вас максимальный пробег ? 82 т.км
Какое масло лили ? не менялось
Какой стиль езды ? в основном город
Как часто меняли масло ? не менялось
Когда меняли масло первый раз ? не менялось
Какие улучшения ( ухудшения ) после замены масла? планирую менять, поэтому интересны отзывы тех, кто менял.

имхо в городе пробег надо умножать на два.

Какой у вас максимальный пробег ? 89 тыс
Какое масло лили ? Не менялось.
Какой стиль езды ? обычный, не спортивный, здравомыслящий. Но на трассе с регулярными подтыкиваниями O/D
Как часто меняли масло ? Не менял.
Когда меняли масло первый раз ? Не менял.
Какие улучшения ( ухудшения ) после замены масла . Обязательно пробег если произошли изменения !!! Не ожидаю изменений -всё работает штатно и близко к идеалу.

Езжу на 1.4 АКПП, 2010г

Проездил 69500 до кап ремонта, если бы не дрифты по снегу и развороты на ручнике, застрявания в грязи и жесткие торможения двигателем, то проездил бы подольше. Стиль езды очень спокойный, но иногда приходится и втопить. Обслуживался у официалов 5 лет, какое они масло лили или не лили не знаю, все на их совести. По бумагам всегда все работы выполнялись. Ездил и по трассе и по городу. Сервисмен по коробкам сказал что втулки у наших коробок не из самого прочного и долговечного металла, в общем не стоит насиловать коробку, больше всего она не любит пробуксовки.

На форуме встречалась информация о пробеге в 270 тысяч, проблем не было, авто было продано. Лично знаю тех, кто ездил более 120 тысяч - также все в норме.

Смотрите также поиск на украинском форуме - там есть подобная тема (язык форума - русский :))

Скажите,а в коробке Автомат,ДВИГ.1.4 через сколько ПРОБЕГА масло надо менять?
И как правильно это делать?

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=25073

Какой фильтр в АКПП стоит сетчатый металический или тряпочно- бумажный?

гетц 1,4 акпп 2008 г.в.167000 пробег с коробкой проблем нет.на холодную небольшие толчки.

Тряпошно-бумажный.

Тряпошно-бумажный.

1.6 автомат пробег 240 000км двигатель не ремонтировал коробку тоже.
В прошлом году 2013 при обгоне на 2 передачи 120км/час коробка ушла в аварийный режим ( 36 град. на улице ) перегрев коробки. В жару еще несколько раз был аварийный режим. Поставил масляный радиатор от УАЗа - больше аварийных режимов небыло. Масло меняю 30 000км.

Гетц 1,4 МТ, 2008г/в
Какой у вас максимальный пробег - 200000
Какое масло лили - Шел 5в40
Какой стиль езды - обычный
Как часто меняли масло - через 10000
Когда меняли масло первый раз - через 5000 (ТО-0)
Заменены: стойки задние 150000, опора двиг. и цепь РВ 170000, коврики салона резиновые (под водителем протерся) 180000, втулки стаб. 3 раза, и др. расходники.
думаю сцепление менять или подождать когда проявится?
Движок тянет масло не ест, салон в норме только обивка потолка требует чистки (есть налет от времени), есть кое где сверчки (спинка заднего сиденья).

Что за масляный радиатор от уаза?Вместо родного?

Всем доброго и здравия.
Значит так.
С Акцентом сравнивать нет смысла, есть маленький ньюанс в разнице коробок A4AF3 Акцента и Гетца.
Моя коробка отошла в мир лома, точнее попыталась туда слизнуть на 127 и то по причине обслуживания в сервисном центре, авторизованном, специализированном и т.д.(к слову за радеющих частенько посещать соответствующие). Ежли кто из этих самых центров вот Вам послание - заглядывайте машине в мозг при каждом обслуживании(!!!), современные автомобили многое могут сами рассказать, а не только показывать братский кулак!
В чем причина.
Для указанной выше коробки ресурс, в основном, определяется износом шейки масляного насоса. У Гетца там стоит втулка, а вот в Акценте игольчатый подшипник и износ для такой коробки зависит от износа различных втулок самых разнообразных шестеренок. Не знаю по какой причине, но коробки с втулкой на масляном насосе попадаются и на Акцентах, равно как и коробки с подшипником попадают на Гетцев.
Собственно и все, чем грозит и где искать есть на форуме. Как ремонтировать, поискайте у Акценоводов, там видел хороший пост.

Гетц 2004 г., 1,3

Купил месяц назад,пробег был 105 000 км.После замены масла в двигателе,свечей,погнал на замену масла в АКПП.Сняли поддон и на магнитоуловителях обнаружили ролики подшипника.Коробку перебрали.Заменили насос,тк в старом обнаружились задиры от роликов.Ессно поменяли сальники и заменили развалившийся подшипник.

До визита в сервис машинка переключалась норм и посторонних шумов слышно не было.Такие дела.