Полчаса и готово. Стали известны новые правила техосмотра. Закон «О техосмотре» вступит в силу с 1 января, согласно ему техническое состояние автомобиля теперь будут оценивать специально аккредитованные центры, а сама процедура не должна занимать более 30 минут. Какие требования предъявят к автомобилям теперь, выяснила корреспондент радио «Вести ФМ» Анастасия Борисова.

Вместо терпения и времени автовладельцу теперь нужно будет запастись двухлитровым огнетушителем. А вот аптечка, согласно новым правилам, больше не нужна, поскольку не влияет на безопасность автомобиля.

На техосмотр легкового автомобиля будет уходить все 30 минут — саму процедуру сильно сократят. Впрочем, считает зам. гл. редактора журнала «За рулем» Вячеслав Субботин, ее можно было бы и еще упростить.

«Я считаю, те нормы техосмотра, которые сейчас введены, их можно смело сокращать в 10 раз. Современные автомобили совсем другие, это не 60-е и даже не 80-е годы. И к сожалению, это превращается сейчас в доходный бизнес, и разговор может идти только о бизнесе, а не о техосмотре как таковом», — говорит Субботин.

Документы для прохождения техосмотра остались прежними: документ, удостоверяющий личность, свидетельство о регистрации машины или, если его пока нет, паспорт транспортного средства. Кроме того, если вы не собственник автомобиля понадобится и доверенность.

Новые правила фактически официально узаконивают праворульные машины, у их владельцев больше не возникнет ни проблем с обязательным левосторонним расположением руля, ни с другим стандартом фар. Не будут смотреть и на самостоятельно установленный ксенон. Перестанут также проверять подушки безопасности. И никак не будут отслеживать и установку дополнительных элементов кузова. Зато теперь станут проверять автомобили на уровень шума, говорит Субботин.

«С одной стороны, это справедливое замечание, а с другой стороны, это не дело техосмотра — проверять шумность автомобиля. Потому что это должен проверять завод-изготовитель. А если внесены какие-то изменения в шум, то это делается совсем не на техосмотре. Это делается отдельно, как, скажем, в Германии,. Выставляется какой-то рейд, и те машины, которые шумят, проверяются отдельно», — говорит Субботин.

Впрочем, всерьез обеспокоит это лишь любителей «спортивного» тюнинга, намеренно снимающих глушитель. Однако прежде чем это проверять, за подобные нарушения следует ввести административную ответственность, считает Вячеслав Субботин.

Одно нововведение озаботит, пожалуй, всех без исключения автомобилистов. Теперь без техосмотра нельзя будет купить полис ОСАГО, а без него не получится поставить автомобиль на учет. Это внесет некоторые корректировки и в ранее объявленную «амнистию», говорит лидер Движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков.

«Если у вас действие полиса ОСАГО заканчивается, условно говоря, в январе. А техосмотр вы должны пройти в июне, то вы не имеете права выезжать на дороги общего пользования. Вы должны пройти техосмотр и только после этого получить полис ОСАГО», — говорит Лысаков.

В частности, поэтому ряд экспертов опасается, что введение новых правил и даже сокращение времени техосмотра ситуацию с коррупцией в этой отрасли серьезно не изменит.

© mail.ru

Ну вот хотели как лучше а получилось как всегда. За колхозный ксенон и глушак-перделку считаю иметь надо нещадно! Тонировку в ноль (иногда доже на задних фонарях) и прочий хач-тюнинг надо выдавливать из примитивов по капле. А тут получается что даже слепящие фары праворульных это нормально!

Так а что с тонировкой?

Да уж, с ксеноном (тем более самопальном) они чота тупанули

Что-то не то она выяснила. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации никто не отменял, как и перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Там же и допустимый уровень шума давным давно прописан. Другое дело, что раньше его не измеряли на техосмотре, скорее всего, из-за отсутствия приборов.
Мнение г-на Субботина, строго говоря, никого не волнует. Это ему приснилось, что фары проверять перестанут?..

описание в Российской газете

http://rg.ru/2011/12/14/tehosmotr-poln.html

Ну насколько я понял за ксенон на ТехОсмотре спрашивать не будут - а вот на постах дояров спросят по полной - чисто чуть-чуть денеХ от одних к другим перекинуть... Ну или кто-то из сильных мира сего прикупил по случаю "свечной" (ксеноновый) заводик.

и мне бы кто объяснил.... у меня осаго надо будет покупать в декабре 2012, а техосмотр в январе 2013... продадут мне в декабре 2012 осаго или нет? на момент покупки осаго еще же будет действовать старый техосмотр?

тема про шум ! ...

а шуметь ненадо !
- моё мнение : чем тише машина - тем лучше ...

Как будет в декабре 2012 думаю никто не знает :) У меня вот ОСАГО продлевать надо в 31-го января 2012. А талон техосмотра до февраля... Долго парился на тему что в январе в неразерихе фиг пройдешь техосмотр... Оказалось все проще. Уже сейчас можно продлить ОСАГО. При этом до 31-го декабря 2012 талон техосмотра никого не интересует..

Сегодня без проблем продлил ОСАГО в ингосе...

Возможно это работает только для тех, у кого техосмотр в первом квартале 2012 года кончается, но это уже непроверенны данные какие-то...

Осаго и техосмотр кончается 29.12.11 .вчера оформил осаго с 30.12.11 на год .техталон неспрашивали.

сегодня прошел техосмотр на пр-т Буденного, д.51 .Народу ни кого.Я был вторым.потом за мной ещё два встали.На техталоне теперь пишут не рег.номер,а VIN.