"Только завершился конкурс на реконструкцию Дмитровского шоссе, а пробки уже собрались
Портал Строительный Мир сообщил о том, что завершился конкурс на реконструкцию Дмитровского шоссе. А на протяжении всей прошлой недели непривычно большие пробки собирались по вечерам на Дмитровском шоссе и Бутырской улице в направлении области.

Основными мероприятиями в проекте реконструкции Дмитровского шоссе являются: реконструкция многоуровневой транспортной развязки МКАД - Дмитровское шоссе, строительство двухуровневой транспортной развязки на пересечении Дмитровского шоссе и Долгопрудненского шоссе, реконструкция и расширение некоторых участков Дмитровского шоссе до 5 полос в каждом направлении, строительство новых внеуличных пешеходных переходов и удаление некоторых светофорных объектов.

Реконструкция Дмитровского шоссе еще не начата, но другая стройка, также входящая в программу г. Москвы «Развитие транспортной системы города Москвы» на 2012-2016 гг., уже успела негативно повлиять на транспортную ситуацию на Дмитровском шоссе. Каждый день в течение предыдущей недели в вечернее время на Дмитровском шоссе собиралась пробка в сторону области. Она заканчивалась в районе Дубнинской улицы, а начиналась порой от Третьего Транспортного кольца. "Виноваты" в этом уже начавшиеся работы по строительству нового вестибюля станции "Петровско-Разумовская" (Люблинско-Дмитровской линии), которая будет иметь пересадку на нынешнюю станцию "Петровско-Разумовская" Серпуховско-Тимирязевской линии. Окончание строительства запланировано на 2014 год. (КАРАУЛ!!!!!) Из-за этих работ длина вечерней пробки на Дмитровском шоссе теперь ежедневно составляет около 8 км., и длится эта пробка дольше практически всех остальных вечерних пробок. Например, реконструкция Варшавского шоссе сейчас не сказывается на количестве пробок на трассе только за счет того, что работы пока ведутся на прилегающих территориях. Но Дмитровское шоссе, в отличие от Варшавского, не имеет боковых проездов и относительно не застроенных прилегающих территорий. Значит, для реконструкции "Дмитровки" неизбежно придется сужать дорожное полотно, а какие от этого могут быть пробки, мы с Вами уже смогли прочувствовать на прошлой неделе. Правда, власти Москвы обещают закончить основную часть работ по разгрузке Дмитровского шоссе до конца 2012 года.

Напомним, что в конце прошлого года подрядные организации уже приступили к реконструкции Варшавского шоссе, Каширского шоссе; в начале 2012 года начата реконструкция Большой Академической улицы; с 15 февраля начнется реконструкция Новорижского шоссе, которая продлится до 2015 года; а в конце 2012 года должна начаться реконструкция улицы Народного Ополчения."

А может кто-нибудь в курсе, что происходит на Дмитровке на пересечении с Дубнинской ул? Уже неделю как перегородили пол-шоссе, опять устроили бутылочное горлышко
Я живу рядом с Б.Академической и с ужасом жду, когда реконструкция на ней начнется

ужас-ужас! сегодня стоял Литейный, но так, не сильно. На Тучковом мосту плотненько было, Васька - свободен, Каменноостровский - авария в районе Монетной, и на Кронверкскую лучше днем не соваться!

добро пожаловать на ленинградку)



100% стояк круглосуточно обеспечен

обещали метре там(
"В 2013 году предполагается открытие новых станций метро "Лихоборы" и "Селигерская".

Верхние Лихоборы :)
Посмотрела план строительства

Что-то мне подсказывает, что съезд с Бескудниковского бульвара будет полностью парализован...

други! я к чему? в региональный раздел перенесите!

Пидурки, пусть сначала сделают нормальную развязку у Савеловского... Башку оторвать дибилу который пустил транспортный поток с ТТК на Дмитровку через вокзальную площадь...

там проще развернуться через новослободскую чем толкаться через вокзал...
но что сделано по-уродски полностью согласен!!!

Если с внешней стороны ТТК, то там есть проезд не через вокзальную площадь

А разве Варшавку уже реконструируют вовсю? По моему, все как было, так и осталось.

Вовка явно про внутреннее ТТК писал...

Уже начали(((

Смарю установили какие то ограждения под мостом Шереметьево-2 - Ленинградка в центр... Видимо реконструкция самого ******го места на этом шоссе...
Пинцет Ленинградке полностью..

Так и не поняла, а где строят новую "Петровско-Разумовскую", что-то я никаких строительных работ в этом районе не замечала...

Ррррееебяяят, а может вообще ничего не делать )) Так стоим и дальше будем стоять. К чему возмущения? По себе, я вижу результаты на своем маршруте без координальных реконструкций: добавление стрелок сфетофора, расширение дороги, рукава на выезд и мое время езды до работы сократилось на 15-20 минут. А по-хорошему, сидите дома или метро-электричка, работайте ближе к дому, меняйте жилье ближе к работе. Нечего плакаться, если живете в "нерезиновске", где машина у папы-мамы-дочки-сына-любовницы-таджика-узбека и т.д.

Понаехали етить ))

Avanturist, сказал коренной Пензюк..
Тогда у меня встречный вопрос - какого *еррррррааа Вы, маскали к нам в область по выходным щемитесь?? Мегу Вам подавай? Анашаны? Оби?
Ну так сидите у себя внутри МКАДа, и жужжите тогда!

Я не щемлюсь по выходным в Мегу ) У нас для этого есть Золотой Вавилон )

Странно, как раньше люди жили без мег, вавилонов, анашанов и прочих гиперларьков.

ща весна-лето настанет и все эти 3-4 млн. Московских машин по пятницам/суб. поедут к себе на дачи. Меги, Ашаны - это цветочки.

и как обычно, одновременно с ними попрут колхозники в столицу на выходные)))

Развязка на Савёле - это нечто)) Работаю там прямо рядышком, каждый день наблюдаю. Но в целом там, редко стоишь подолгу, в среднем минут 10-15, если не знаешь особенностей)) хоть и машин куча. Там хотя бы пешеходник надуровневый на площади было бы намного легче.

Раньше все везде было - 3 сорта колбасы ( съедобных в отличии от нынешних 30) Фабрика Большевичка и тройной одеколон ))) В качествек ашанов выступали ГУМ , ЦУМ , Детский Мир +Лейпциги ,Будапешты и тд. Потом появились оптовые рынки , колбаса из селитры и куча приезжих торговцев . А в Ашаны их типа окультурили.

я и сейчас живу без гиперларьков. Максимум в "Реал". И то потому, что рядом с домом. По продуктам "Утконос" и "Седьмой" рулез - тока заказ оформить и дождаться кода принесут))) А так вечно, пока доедешь, пока затаришься, пока в кассу выстоишь-после ещё кучу сумок переть фиг знает откуда, потому что возле подъезда не припаркуешься. Нет уж нафиг! Здоровье и время дороже. Жаль мне целый день терять. А продукты в гиперларьках и в самом деле в большинстве случаев дерьмо. И экономия невелика в сравнении с потерей свободного времени и нервов. Из за этих ТЦ , понастроенных черт знает как и черт знает где - по субботам ездить стало гиморнее чем в будний день. Все как ненормальные куда то ломятся, на шопинг...

+1 :)
Там еще и Метро в комплексе. Красота!
Да и вообще, Ашаны, Оби и т.д. есть в пределах МКАД :)

+1
Безумие какое-то. Обязательное семейное посещение какого-нибудь гиперТЦ стало культом выходного дня. Сначала час паркуешься, потом час выпарковываешься, а между ними ХЗ сколько часов бегаешь между толпами шопоголиков с безумными глазами, набивающих свои телеги доверху, будто для бункера на случай ядерной волны на полгода вперед. Ни дать, ни взять голодающее поволжье, в одночасье оказавшееся в товарном изобилии. А ведь все эти гипер-супер-мега..... возведены аккурат около тех перекрёстков и развязок, где и без них проблемно и насыщенно в плане транспортных потоков. Вот уж действительно выросло общество сверхпотребления, которому суждено полжизни провести в пробках, что в будни по пути на работу и обратно, что в выхи в попытках добраться до вожделенного ТЦ.

Для своего времени (а она в годах 60-х или 70-х построена) это была супер-пупер-мега развязка в 3-х (!) уровнях. Сейчас она с траффиком, конечно, не справляется.

Хотят вывести станцию на дмитровку, где магазин М-Видео, будет вход-выход, а на противоположной стороне у бывшего боулинг клуба какого-то, Фристайл то ли.

На пересечении ул. Свободы и Планерной второй день не работает светофор. От метро уже пробки собираются((((

А у Войковской что-нить будут делать? Там же пробка постоянная, хотя Ленинградка до и после широкая и летит обычно.

она там из-за разворота в сторону улицы космонавта Волкова.
а так как это съезд с моста, там вряд ли что-то получится сделать..

Кроме того, до конца 2015г. планируется построить шесть станций северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро. Как сообщает Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, эту ветку планируется продлить до МКАД.
На северном участке Люблинско-Дмитровской линии протяженностью 10,6 км запланировано строительство станций "Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская" (пересадочная станция на Серпуховско-Тимирязевскую линию), "Окружная", "Верхние Лихоборы", "Селигерская". Ожидается, что новый участок метро изменит тяжелую транспортную ситуацию для жителей столичных районов Бутырский, Тимирязевский, Бескудниковский, Западное и Восточное Дегунино.
"Сегодня развернуты работы по станции "Селигерская". На "Петровско-Разумовской" готовимся к пуску проходческих щитов. Полным ходом проектируется электродепо "Лихоборы", - уточнил М.Хуснуллин. Он добавил, что С.Собянин поручил проработать дополнительный маршрут от "Селигерской" до МКАД и дальше.

По 31 марта 2015 года по программе «Совершенствования и развития сети автомобильных дорог Центрального федерального округа» по автомобильной дороге федерального значения М-9 «Балтия» с 17 километра по 50 километр:
•временно ограничено движение
•запрещено движение грузовых транспортных средств с 5-00 часов до 23-00 часов.

Проезд под Ленинградским мостом закрыт в связи со строительством двух новых эстакад на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД.
Строительство двух новых эстакад на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД, а именно: левоповоротной эстакады, ведущей с Ленинградского шоссе при движении в сторону области на внешнюю сторону МКАД, правоповоротной эстакады, ведущей с Ленинградского шоссе при движении в сторону области на внутреннюю сторону МКАД (при этом должен остаться нынешний съезд на внутреннюю сторону МКАД), - входит в проект реконструкции Ленинградского шоссе от станции метро "Сокол" до МКАД (с проектом можно ознакомиться на сайте ГУП НИиПИ Генерального плана г. Москвы). Ленинградское шоссе входит в список из 19-ти вылетных магистралей Москвы, которые планируется реконструировать в ближайшие 5 лет. Из них реконструкция 7-ми магистралей намечена на 2012-2013 годы. В их число также входит Ленинградское шоссе.
Работы уже начались практически на всем участке от метро "Сокол" до МКАД и их окончание планируется в первом квартале 2013 года. А строительство эстакады на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД ведется очень активно. Новая эстакада будет начинаться прямо на Ленинградском мосту. Для ее строительства был перекрыт разворот под Ленинградским мостом, а также подъезды к автосалонам и магазину "МЕТРО" при движении по Ленинградскому шоссе в направлении области. Развернуться на Ленинградском шоссе при движении в сторону области можно на нынешней развязке с МКАД, при движении в сторону центра - по Прибрежному проезду.

Красным - разворот под Ленинградском мостом перекрыт

Рисунок 1 Знаки, информирующие о перекрытии проезда под Ленинградским мостом при движении в сторону центра

Рисунок 2 Знаки, информирующие о развороте под Ленинградским мостом при движении в сторону центра, заклеены

Рисунок 3 На время строительства развернуться на Ленинградском шоссе при движении в сторону центра можно по Прибрежному проезду

Почему-то не получается отредактировать сообщения, поэтому приходиться одно за другим писать.

Помимо реконструкции 7-ми вылетных магистралей, которые должны быть выполнены в 2012 году (Варшавское шоссе, Каширское шоссе, шоссе Энтузиастов, участок дорог от Рублевского шоссе до Балаклавского проспекта, Щелковское шоссе, Ленинградское шоссе, Ярославское шоссе), также в этом году должна начаться реконструкция 2-х транспортных развязок вылетнах магистралей с МКАД (Каширского шоссе и Волгоградского проспекта).

Ранее предполагалось начать реконструкция Волгоградского и Рязанского проспектов также в 2012 году, но проект был пересмотрен и ремонт данных магистралей отложен. Таким образом в этом году больше всего дискомфорта будут испытывать водители, регулярно пользующиеся Каширским шоссе, так как его реконструкция уже началась и в этом же году начнется реконструкция развязки Каширского шоссе и МКАД.

Согласно адресной инвестиционной программе города Москвы на 2012 - 2014 годы, принятой в Правительстве Москвы 16 февраля 2012 года, в 2012 году планируется начать реконструкцию только двух транспортных развязок на пересечении вылетных магистралей и МКАД:

•Транспортная развязка на пересечении МКАД с Каширским шоссе (начало реконструкции в 2012 году, окончание - в 2014)
•Транспортная развязка на пересечении МКАД с Волгоградским проспектом (начало реконструкции в 2012 году, окончание - в 2014)
Когда именно в этом году начнется реконструкция или будут вестись только подготовительные работы - пока неизвестно.

Согласно все той же Адресной инвестиционной программе города Москвы на 2012-2014 гг., в 2013 году реконструкция должна начаться сразу 11-ти транспортных развязках на пересечении вылетных магистралей и МКАД:

•Транспортная развязка на пересечении МКАД с Рязанским проспектом (сроки реконструкции: 2013-2014 гг.)
•Транспортная развязка на пересечении МКАД со Сколковским шоссе (сроки реконструкции: 2013-2014 гг.)
•Транспортная развязка на пересечении МКАД с Щелковским шоссе (сроки реконструкции: 2013-2014 гг.)
•Транспортная развязка на пересечении МКАД с шоссе Энтузиастов (сроки реконструкции: 2013-2014 гг.)
•Транспортная развязка на пересечении МКАД с Можайским шоссе (сроки реконструкции: 2013-2014 гг.)
•Транспортная развязка на пересечении МКАД с Рублевским шоссе (сроки реконструкции: 2013-2014 гг.)
•Транспортная развязка на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей (сроки реконструкции: 2013-2014 гг.)
•Транспортная развязка на пересечении МКАД с Ленинским проспектом (сроки реконструкции: 2013-2014 гг.)
•Транспортная развязка на пересечении МКАД с проездом Карамзина (сроки реконструкции: 2013-2014 гг.)
•Транспортная развязка на пересечении МКАД с Мичуринским проспектом (сроки реконструкции: 2013-2015 гг.)
•Транспортная развязка на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе (сроки реконструкции: 2013-2015 гг.)

Лефортовский тоннель на северо-востоке Москвы будет закрыт из-за ремонта асфальта с 5 по 9 мая 2012г. Как сообщает Государственное казенное учреждение г. Москвы "Кольцевые магистрали", работы начнутся в ночь с 5 на 6 мая.

Уже как полторы недели, появилась, а точнее сказать стала более обширной пробка на Дмитровском шоссе до пересечения с улицей 3 Нижне Лихоборский проезд. На Дмитровке начались строительные работы и поэтому шоссе сузили (там напротив еще магазин экзист находится). Теперь в этом месте нет разворота и поворота налево на 3 Нижне лихоборский проезд! Будте внимательны!