День добрый. Озаботился сменой прокладки между блоком и выпускным коллектором. Но оказалось что гайки намертво закисли на шпильках. Думается единственный вариант - их будут греть/срезать - хз вощем. Интересует - а какие размерности у гаек на выпускном? В экзисте мне предлагают гайки по 15-20+ рублей, но размерность не говорят.

А Вы пробывали на прогретом двигателе откручивать? Просто на остывшем нет смысла даже пробывать, все равно не получится. Желательно откуртить все гайки пока двигатель горячий.

А что кстати с прокладкой?

У нас 99% всех болтов закисли намертво. Менял сайленты в передних рычагах - вырезать пришлось старые. С чем связано - непонятно - машина никогда в МСК не была, да и ваще из Европы...


Прогорела в одном месте - видно даже где (небольшое отверстие длинной где-то 5мм).

Сейчас загорелся чекэнжин - вот думаю не связано-ли это с прокладкой, или это пришол мелкий северный зверёк к гофре/кату

cкорее всего связан. идет подсос воздуха, лямбда непонимает что к ней приходит за смесь такая

Да, я тоже так думаю. Вот и встал вопрос с заменой этой прокладки :)