Последнее время присматриваюсь к Suzuki SX4. Ну как-то он напоминает любимого Гешика по дизайну.
А ещё подкупает полный привод. Попробовал - вполне устраивает.

Была такая тема смотри тут http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=61188

и тут еще http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=55131

В Авто Ревю есть эксперт Александр Диваков. Так вот он очень продолжительное время ездил на гетце, а сейчас у него SX4 (подозреваю, что полноприводный). Так что... У меня этот человек вызывает большое доверие. Но лично мне SX4 не нравится :)

Систер на днях приобрела новую. 719 500 за полно фаршированную механику 2011 года. КМК уж всяко лучше разных Солярисов.

Sashelo, солярис приятный катался, но детально не рассматривал. 1,6 АТ 550 стоит :) бэлий :))
SX4 нравиться больше, но как сел в салон сразу захотелось выйти
машина должна быть интересной :) особенно на ориентирование в 2х4 :))

Бешеный Слон
Кому шашечки а кому ехать .. Кстати салон твоего Бегемота тоже далеко не весел , но зато практичен. Вот и SX4 Так же;)


Пустой поди совсем.

Sashelo, но из Бегемота у меня не было желания сбежать
хоть и поясничной подушки очень не хватает
Солярис в деталях не рассматривал.
Ездит :) салон нормальный по размерам, климат (или кондиционер есть), USB есть (а у меня блин нету), рулится легко, от легкового руля несколько отвык. :)

Когда SX4 обкатывать поедем? :) Ключи добыл? :)

Ну и в солярисе что то не задержался))

Ты свою машину кому нибудь даешь порулить?))

Sashelo, я его вообще не смотрел
Бегемот без меня глохнет и не едет :)))

Ну это все отмазы, тем более порулить- это не значит что тебя высадят )))

Я б то же порулить хотела на sx4 . Добывай ключи

Бешеный Слон,

абсолютно того же мнения. Внешне - хорош, внутри мало того что не красиво, так еще и не удобно. Стойки передние - огромные, не видно ничего. В общем, я перестал его рассматривать сразу как сел в салон.

+1
Такая разочарованная 4 года назад из автосалона Suzuki выходила, чуть не до слёз...
А зашла рядом в салон Renault, увидела свою Клюшу, посидела внутри и поняла: беру!

У сузуки одно преимущество, которого ни у кого нет - клиренс. За это ему много можно простить.
В салоне, правда, ни разу не смотрел, рассматриваю его как следующую покупку. Т.к. лето - дача, зима - дороги...

Увидела у знакомой СХ4, красного цвета, поразило, что по размерам не сильно от гешки отличается, у нее двигатель 1,6.
Зато колеса большие, клиренс больше и обшита пластиком по кругу.
Думаю, ну это вот самое то, чтоб по Подмосковью колесить.
Но смущает, что наверно содержать ее дорого будет.
Еще пишут, что ремонтировать их могут по полгода.
Гетц очень нравится, но уж больно он нежный, все-таки больше для Москвы.
Читала, что есть Гетц Кросс, он выпускается в Бельгии.
Но у нас вряд ли его достать.
Есть еще почти такая же Кросс-Поло, они даже в Калуге выпускаются, 1,4.
Вот у них запчасти наверно подешевле должны быть, но опять же российский автопром тоже сомнения вызывает.

Несколько слов могу сказать про Российскую сборку в реале.В последнем "За Рулём" специально сравнивали 2 Мондео Российской сборки и Бельгийской.В нашей нашли ненормально проложеный жгут в петле багажника и плохо вставленная клипса правого переднего коврика.В нашей сборке было отмеченно даже,что слегка получше покрашена.Больше ничего.
Лично откатал 100 тыс на АвтоТоровской Киа.Проблемы только начались:Не работает климат-контроль(дует всегда горячим) и в масле ремень вспомогательных агрегатов.(подозрение на насос ГУРа,подтекает масло).Больше проблем не было.
Дальше,ФФ2,пробег 60 тыс-ни одной поломки,за исключением-заменили по гарантии провод АБС-окислился возле заднего правого колеса.Ездит жена брата.
На работе у коллеги Икс-Трэйл Питерской сборки.Зимой не работала печка.Оказалось разбавлен антифриз,заменили по гарантии в У-Сервис+.В остальном без каких-либо проблем.
Как-то осенью позапрошлого года был в Калуге,в администрации региона.Там полно местных Фольцвагенов в администрации.Лично подходил к водителям и спрашивал как они ходят.Сказали,что проблем не было,а пробеги были далеко за 100 тыс.
toma,это я написал специально для вас не по слухам,а в реале по разным маркам машин,для того,чтобы у вас было представление что значит "Собрано в России".

Спасибо, SoDimon!
Еще время есть, буду думать.

Getz-Cross - это набор пластикового обвеса + новый бампер + рейлинги, ничего более, никаких внедорожных плюсов у него нет. Поло хэтчи выпускаются в Европе, но не в Германии, а в Испании, насколько знаю, к ним тоже есть претензии по качеству.

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаВыглядит как-то так

Вот здесь написано, что VW CrossPolo уже в Калуге делают:
http://auto.ironhorse.ru/vw-crosspolo_2087.html
Правда не сильно хвалят.
Вот он, правда у него DSG, двигатель 1,4, как у Гетца, вроде мб бензиновый и дизельный.
http://vw-kaluga.ru/models/polo/comps/polo_crosspolo/

это где же там такое написано?

Да, скорее всего я неправильно поняла, они его продают, но не производят.

Это Гетц-кросс?
На черном плохо видно, я видела в другом цвете, да там обшито пластиком по кругу, но клиренс говорят такой же.

Гетц-кросс - это вот:

Вроде здесь клиренс побольше кажется.

Посидела сегодня в 5-летней SX4 с передним приводом, механика, базовая комплектация.
Не знаю, на ее фоне в Гетце салон кажется очень даже стильный, а ведь они почти ровесники.

Suzuki объявил российские цены нового SX4
Японская компания озвучила рублевую стоимость нового поколения популярного кроссовера. Новый SX4 появится у дилеров уже в декабре.
Новинка будет поставляться в Россию только с одним мотором объемом 1.6 л мощностью 117 л.с., работающим в паре либо с пятиступенчатой "механикой", либо с вариатором.
Цена переднеприводного SX4 в базовой комплектации GL с 5-ступенчатой механической коробкой передач составляет 799 000 рублей, с автоматической коробкой передач – 879 000 рублей. Полноприводный кроссовер в исполнении GL с "механикой" обойдется покупателю минимум в 909 000 рублей, с вариатором — в сумму 979 000 рублей.
В стандартное оснащение нового Suzuki SX4 входят электростеклоподъемники всех окон, круиз-контроль, бортовой компьютер, подогрев передних сидений, ESP, ABS, BAS, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности и подушка безопасности для коленей водителя.

kolesa

Интересный автомобильчик, в базе всего много и вполне достаточно :)
Но смутил вес... 1085 кг (при длине 4,3), у меня геннадий 1050кг при 3,8

Getz 1.4 МТ шустрее, да и рулится лучше.(Ездили с товарищем в Крым, менялись машинами) SX был переднеприводный.

Катался на старом сх4. Не впечатлил ни разу. Багажник, к тому же, маленький до неприличия. За 600к такой авто, возможно, стоит посмотреть, но не дороже.
ЗЫ если интересует недорогой кроссовер, то советую глянуть Нью Актион. За 800 мы взяли жене переднеприводный дизель на автомате. И прет и не жрет и места вагон.

[quote name='Strebok' date='1.11.2013, 15:08' post='1576323']
Suzuki объявил российские цены нового SX4
Японская компания озвучила рублевую стоимость нового поколения популярного кроссовера. Новый SX4 появится у дилеров уже в декабре.
В стандартное оснащение нового Suzuki SX4 входят электростеклоподъемники всех окон, круиз-контроль, бортовой компьютер, подогрев передних сидений, ESP, ABS, BAS, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности и подушка безопасности для коленей водителя.


Кашкай прям какой-то получился, особенно в этом ракурсе. А кондиционер в стандарте - есть, я пологаю?

Есть, вот все его спецификации в PDF формате - > Suzuki-motor.ru. В посте от Strebok не указаны боковые шторы безопаности, они тоже в базе заявлены.