заменил ремень грм с подшипниками и все навесные ремни. (ролики оригинал хендай, купленный мной ремень гейтс в сервисе раскритиковали, мол рвется чуть ли не у каждого, гарантии даже не дадим, пришлось купить у них псевдо оригинал фирмы бестфитс корея, ремень кондера и гидроусилителя фирмы AMD корея, ремень помпы/генератора купленный мной фирмы AMD не подошел(хотя пробивается как аналог оригинала), на сервисе поставили gates вместо него)

с утра стал выезжать с парковки и заметил что при полном выкручивании руля из под капота доносится сильный скрип, причем только при заведенном двигателе и независимо на месте или в движении, с кондером и без кондера.
подскажите, что это может быть
до замены ничего не скрипело, и когда 2 года назад менял сам все навесные ремни тоже ничего не скрипело.
склоняюсь к тому что проскальзывает ремень генератора, но вчера проверил все натяжка нормальная, да и погода жаркая луж нет чтобы от попадания воды проскальзывать.....подскажите.....

пс. похожую ситуацию наблюдал на тойоте знакомого 1995гв, только скрип был еще громче, ближе уже даже к металлическому,, нехочу чтобы у меня до такого же дошло дело.

Это ремень ГУРа. При максимальных углах поворота колес нагрузка на насос ГУРа возрастает. Едьте обратно в сервис. Вам ведь "гарантию" дали.

плохо что нельзя отредактировать 1 пост....уточню немного....
были приобретены следующие ремни навесного оборудования
Amd AMDBL.121 Ремень поликлиновый конд
Amd AMDBL.125 Ремень поликлиновый помпы/генератора
Amd AMDBL.315 Ремень клиновый ГУ
вообщем ремень кондиц AMDBL.121 оказался 812мм и в место него установили ремень AMDBL.125, он длиной 845мм......
ну а gates поставили на место ремня генратора/помпы...


дали, на словах конечно, и всего на месяц((

да наврят ли ремень проскальзывает, о же зубчатый

хотя зубья на нем савсем не для зацепления, а для большей площади сопрокосновения со шкивом...
попробую сам подтянуть, не поможет то поеду в сервис

Ремень ГУРа 100%

Только вчера поменял ремни ГУРа, генератора и кондея.
Приехав на стоянку у работы выкрутил руль до упора, появился свист. Посмотрели в 2 головы, одна крутит до упора, другая смотрит на ремни.
Было принято решение подтянуть ремень генератора (ремень ГУР был натянут нормально). Свист пропал.
Так что тяни ремень генератора. Ну и ГУРа тоже проверь натяжку.

вчера устранил скрип, ремень генератора оказался слабо натянут, по резьбе регилировочного болта видно что меньше, и прогибался больше чем предыдущий,. подтянул его и ремень ГУ. скрип прошел. по времени зяняло 5 мин, крутил все сверху. всем спасибо за советы!
и вчера обратил внимание что ремни фирмы DONGIL (заказывал Amd AMDBL.XXX и на коробках тоже амд написано)