Здравствуйте, Уважаемые форумчане! Решил обратиться к Вам с просьбой, так как затрудняюсь с покупкой авто. Заранее извинюсь за сумбурность и моежт быть много, повторяющихся моментов! Попрошу Всех отнестись с большим пониманием к вопросам, по причине того, что эта моя первая покупка автомашины. Итак приступим.
Как, когда-то наверное и все многие автовладельцы, решившие купить себе первый автомобиль не могут решить для себя, какой все-таки автомобиль купить?
Живу я в Казахстане. И имея на руках 9000 долларов, по прошествии 2-х месяцев тяжелого и трудного выбора машин, мой выбор пал на новый ВАЗ 2114 или же Хюндай Гетз 2009 года выпуска. И вот теперь, вроде бы, когда уже определился с выбором, той или иной машины, терзаюсь мыслями, какую все-таки лучше купить?! Про совет друзей и знакомых говорить ничего не буду, так как мнения и советы совсем противоречивые, сколько людей столько и мнений. Начитался столько форумов, что и не перечесть, сколько часов чтения я потратил на это приятное и познавательное «времяпрепровождение»…так что надежда вся на Вас=).
Итак, одну из этих машин собираюсь покупать на этой неделе. Нутром чувствую, что лучше взять новую с салона, а значит ВАЗ. Новое есть новое! Все, как говорится в масле. Но и Хюндай Гетз тоже не подвел, привлек внимание тем, что реальный пробег у него 17 000 км., (почти новый), ездил на «смотрины» аж 2 раза, смотрели по кузову, движок, все абсолютно новое. Хозяйка одна, брала с салона. Продает по причине того, что помимо Гетза имеет другую машину – БМВ, на ней и ездит, а Гешка у нее стоит на автостоянке. Но загвоздка в том, что у Гетза ну очень уж бедно-базовая комплектация: отсутствует кондиционер, полностью нету электропакета, одни «весла» на 4-х дверях и даже для пущей достоверности, чтобы Вы поняли о чем речь, скажу Вам, что отсутствуют противотуманки. Короче говоря машина реально без комплектации, просто, как говорится базовая «Пустышка». ВАЗ стоит с салона 8800 долларов, а Гетз стоил 9350уе, но я договорился за 9000 дол. Разница лишь в том, что Гетз стоит на каких-то 200 дол., дороже и + бедно-базовая комплектация, но все равно ближе мне почему-то Гетз.
Так, что все-таки посоветуете мне купить??? Машина нужна чисто для себя, по городу. На работу и обратно и по делам по городу. И не скажется ли при обслуживании Гетза то, что он уже уже вышел с производства? Как будут обстоять дела при продаже, не трудно ли? Кстати характеристики Гетза: 1.4 механика, терракотовый цвет (это такой, как бы оранжево-красный металлик). Заранее благодарен Всем!

ХАН, добрый день!На этом сайте Вы получите только положительные отзывы о Гешке. Я, естественно, выбрал бы Гетц.Хотя у Вас без кондея тяжеловато жить, но в 14 его ведь тоже нет?У меня машина 2007г, пробег 125 тыс.Проблем не имею.Менял только расходники.По осени тряхану подвеску.В Актау буду в следующее воскресенье (приеду на Гешке).Если есть желание, можно встретиться.Тогда скиньте свои координаты в личку.

И вы ещё думаете???? Конечно, Гетц! Неужели у ВАЗа за 8800 долларов богаче комплектация? У меня приятель взял новую "пятерку", ругает на чем свет стоит... Я бы без раздумий взяла Гетц, 17000 для него не пробег, то есть считайте тоже новая, но иномарка. Обслуживание не особо дорогое, приемлемое. Но надежность во сто крат выше! Берите Гетц! Туманки, есичо, можно и самому поставить))

Вопрос "Гетц или 14-й Ваз?" является чисто риторическим. Конечно Гетц!!!

да, вы правы, на самом деле, как новая! Разница в том, что прошло всего-то каких-то 2,5 года после покупки, не ездит на ней, стоит на автостоянкеи пробег смехотворный. Даже колеса родные ханкуковские, новые! Насчет обслуживания слышал, что конечно не как у ВАЗовских (по запчастям), некоторые запчасти на заказ, с Алмыты. И у нас есть "их" автосалон. Логично если подумать, думаю, что не так часто гетз будет ломаться, как та же машина ВАЗовскго производства. И кстати на форумах смутил расход гетзов, так ли на самом деле? Расход большой?

И кондей можно поставить на Getz, уложившись в тысячу-полторы долларов.
Есть на форуме тема с соответствующая.

П.С. между Вашими вариантами - только Getz!!!!! здесь другого совета не получите

У меня стоял выбор между новой Приорой и б/у Гетцем 2006г.в.!!!! Как отговорили, сам не знаю, но вот уже 1,5 года катаюсь и ни капельки не жалею!!!!
А тут на кону стоит 2114? По моему вообще не вариант!!!

странная дилемма...
XAH, извини за подозрение... ты, часом, не тролль?)))

не понял вопроса? Что значит троль?

"Жизненный идеал Монморенси состоит в том, чтобы всем мешать и выслушивать брань по своему адресу. Лишь бы втереться куда-нибудь, где его присутствие особенно нежелательно, всем надоесть, довести людей до бешенства и заставить их швырять ему в голову разные предметы, — тогда он чувствует, что провел время с пользой.
Высшая цель и мечта этого пса — попасть кому-нибудь под ноги и заставить проклинать себя в течение целого часа. Когда ему это удается, его самомнение становится совершенно нестерпимым." (с) "Трое в лодке, не считая собаки"
Вот. Монморенси был троллем)))

Уважаемые форумчане, перед созданием темы знал, что услышу разных интересных ответов, еще знал, что пишу точно не по адресу, так как здесь все присутствующие гетзоведы и явно не услышал бы плохих отзывов о гешке, но то, что меня будут подозревать троллем, я и не подумал. Уж извините те кому не понравись мои вопросы, но думаю, что каждый сталкивался с таким тяжелым выбором, как выбор машины, тем более в моем случае в первый раз.
P.S. Искренне благодарен тем кто действительно с пониманием отнессе к моим вопросам и дали свои ответы. Всем желаю удачи на дорогах!

XAH, да не обижайся ты! Просто практически для всех здесь присутствующих выбор очевиден, и по этому твои вопросы кажутся смешными и они больше похожи на издевку, желание раззодорить, ну или проще сказать "потролить". По этому и такое отношение, а так то здесь все добрые и приветливые.
Бери Гетца, вступай в клуб, общайся!!!! В общем милости просим!!!

плюс стотыщмульёнов!

ну вот, обиделся....

XAH, ну ты сам логику включи - по начинке 14я и гетц одинаковы (как минимум), так что при одинаковой (200 уей - не разница) цене вопрос, имхо, бессмысленен, а тем более здесь (если ты читал форум)

тут на самом деле был один чувак, если кто помнит, про Авео новый рассуждал, так вот это был тролль!... Так что не обижайтесь, приобретайте Гетц, вступайте в клуб - и тоже удачи на дорогах и в жизни!

Olchik_902, кстати, даааа, вот то жоская тема была))))

как я понял, экзист есть и в Актау http://exist.kz/newshop/article.php?id=630
вот и посмотри сколько стоят з/ч на гетц, только не смотри оригиналы, смотри аналоги заменители, которые лучше оригинальных (для этого нужно весь форум перерыть, собирать инфу по-крупицам)
а так да, вопрос повторяется по поводу комплектаций, а может все такие в 14-й есть кондейи тд и тп?
если 2 машины сравнимы в этом плане, то канеш гетц, 9-е семейство далее 14-е и калиноприоро... ваще не машины, поймешь это только после того как будешь владеть год другой ино (пусть гетц и занимает нишу эконом класса, но он на 2 головы выше тазомарок)
вот как то так...

Хан. По вашему выбору - конечно Гетц! На фиг этот ВАЗ! А что касается комплектации Гетца - можно поискать машинку чуть постарше, но уже со всеми наворотами. Гетц с пробегом 30-50 тысяч - не должен доставлять никаких хлопот. Да и в цене при продаже потеряете меньше.

=)=)ух ты....сразу видать, что "коллектив" всплоченный и дружный)))). Большой прибольшой всем РАХМЕТ, что так и тепло и дружно подбадриваете советами. Честно, приятно!))). Откровенно говоря, сам, в душе не зная почему, большая тяга к гетзу!!! Глупо конечно с моими сомнениями в стане "Гетзоведов"))), но для себя хотелось услышать утвердительные отклики и советы. Все мои знакомые да и друзья отговаривают не покупать эту чудесную малышку))), говорят, что в случае продажи, я не продам ее. И что цена в 9000 уе, уж слишком завышенная для такой комплектации ( насчет комплектации - читать выше), якобы можно и лучше купить, типа подожди маленько, потерпи, найдется тот, кому срочно нужны будут деньги и тогда якобы купишь себе хорошую иномарку за дешево! Но дело в том, что ищу уже 2 месяца и мне не попался такой "счасьливчик"))). И не мудрствуя долго все-таки решил для себя, что гетз, это как раз-таки та самая машина, что стоит своих 9000 уе. И надеючь, что я не пожалею)))). Моим землякам нужна машина, чтоб была большая и стоило дешево, так не пойдет)))). И еще раз большое всем спасибо, что так радужно откликаетесь на мои вопросы, Всем удачи во всем и на дорогах в том числе!!!!

Машина 2007 года,пробег 100 тысяч- -на другую машину не поменяю. Естест-но я тоже за Гетц. Да и к тому же ваши друзья не правы насчет продаж,посмотрите цены на Гетц,они на одном уровне почти...
По расходникам- цена адекватные,многое можно менять самому,на этом и экономить...

Я тоже хотела купить новый ВАЗ, например, Калину.
Но все мне крутили у виска и говорили, что ты, у тебя есть деньги на иномарку, а ты хочешь жигули купить.

вспомнитьб хотя бы нормы безопасности. 2114 - авто советских 80ых, гц всё же корейские нулевые. ну и комфорт и надёжность несравнимы. таз дешевле, но просит чаще, даже новые авто с гемором. берите обкатанный гец и не парьте себе и другим голову. несравнимые категории, чесслово.

Помоему выбор очевиден даже для человека совсем не разбирающегося в машинах, стоит лишь прокатится на одной и на второй машине что бы ощутить разницу.

Что-то никто не ответил )))
Расход реальный порядка 7-8,5 92-го по городу летом, если особо не толкаться в пробках
Насколько я понял за 5 лет чтения этого форума и такого же времени владения Гетцем 1.4 на ручке, всякие "6 литров с учётом пробок и кондиционера"- из области фантастики либо какой-то уж очень удачный экземпляр Возможны и более грустные варианты, когда люди не могут вылезти из 10-ти литров на сотню по городу. Так что лучше ориентироваться на эти цифры, чтобы потом не разочароваться.
и да, из этих двух вариантов, конечно, Гетц, немного беспокоит отсутствие кондея, если бы он был в 14-й хоть какой-то козырь в её сторону, но если смотреть на общую надёжность и безопасность, то кондей тут не перевесит

А я бы задумался...
2-х годовалый Гешик с пробегом 17к нафиг не нужный, в базе... Почему? Зачем? Зачем его покупали? Чтоб за деньги на стоянке гнил? Что-то тут не так... К тому же, если уже есть дорогая машина...

2 машины в семье - лучше одной. про конкретный гец лечить по интеренетам - неблагодарное дело. да и 17 штук за 2 года для многих нормальный пробег. у меня есть товарищ, который купил новое авто, проехал на нём около 2 тыщ за 2 года, хранил на охраняемой парковке и продал его другому моему3 товаризу по моему настоянию, потому как такое авто упускать было нельзя. ситуации разные, да и диагностировать никто не мешает.

Гетс, какого бы года он ни был, однозначно выиграет в комфорте и эргономике. В Гешке легко (ИМХО) проезжается 800-900 км, притом я это часто повторяю, с пассажирами. По сравнению с "2114" гораздо удобнее всем в машине. Багажник гораздо более удобен и практичен в Гешке - ниже погрузочная высота, удобный задний проём, холодильник или стиралка входят на ура. Тясёт на плохой дороге одинаково - что Гетца, что "2114" - это не длинные седаны :-)
По стоимости з/ч и обслуживанию - уверен, что Гетц, если и будет дороже - то максимум на 20-25%. Посмотрите стоимость оригинальных и не очень з/ч Гетца на Экзист.ру - ВАЗовские оригинальные детали стОят дороже.
Да просто прокатитесь за рулём - сразу всё поймете............

Согласен далеко не со всем.
Подушки сиденья у Гетца - короткие, высоким людям не так удобны. Посадка специфическая ("минивэновская", автобусная в чем то). Гетц все таки больше козлит на дороге (из-за квадратной базы), больше реагирует на боковой ветер. И вообще - по драйверским качествам (управляемости) - 2114 будет интереснее, особенно если ее сравнивать с Гетцом-рестайлом, которого ощутимо валит в поворотах. В 2114 за рулем чувствуется разработка от Порше - иногда кажется, что заднего моста вообще нет, настолько машина охотно "едет" за передком даже на скользкой дороге. Другое дело, что Гетц чуть мощнее и веселее разгоняется (хотя максималка наверное поменьше, чем у 2114), комфортнее в мелочах, явно безопаснее, лучше собран, "человечнее" сделан, надежнее, удобнее система трансформации. О таких плюшках как гидроусилитель руля, "мягкие" недубовые педали, дизайн интерьера и экстерьера и прочее - вообще молчу

разработка от Порше? Серьезно?

это миф, пущенный в народ, что бы сделать зубилу более привлекательной.
гец рестайловый нормалды рулит, даже скользит в поворотах порой =)))
а Мазай давно зубилу не рулил на 13 дюймовой каме =)

вот здесь можно почитать, со ссылками на источники: http://autodesign.livejournal.com/185567.html


не, понятное дело, что все написанное - "при прочих равных"

Я сам недавно купил Гетс. Правда, был ограничен бюджетом. Так вот рассматривал еще Хундай Солярис и Ладу Приора. Солярис мне не понравился сразу, а вот ВАЗ я долго смотрел. Отпугнула меня очередь в полгода и то, что в салоне у тестовой! машины оказались неисправны замки на водительской двери и багажнике. К тому же в сети на них куча негативных отзывов, например на http://tachkino.ru/hyundai/solaris/208.html на солярис или на http://my.auto.ru/review/12021.html - на приору. И это одни из самых мягких.
Поэтому я и думаю что с Гетс не прогадал.

Ездил на новой четырке, потом пересел на Гетц.
Пересел уже через 4 месяца- каждые выхи в сервис- это перебор. Может не повезло с машиной, но это был какой- то ахтунг.
Гетц в самой простой комплектации. Пластик и салон намного приятней нашепрома, по обслуживанию- намного дешевле, как ни парадоксально.
На гешке уже 3 года, 63тыс. км. Менял только стартер, тьфу-тьфу.

Друзья! сравнивать Гетц с любым автовазом АМОРАЛЬНО!!!

Чем Вам не понравился Солярис? Знакомые недавно приобрели, говорят намного удобнее посадка водителя чем в Гетце, да и дизайн посовременнее и просторнее он немного, есть нормальный подлокотник; в машинах, что сейчас продают, первоначальные проблемы устранены.

А не скажите в каком именно месте?
При выборе нового авто, как раз теснота сыграла свою роль, особенно задний ряд.

Вообще-то он по габаритным размерам и колее побольше гетца, и прям теснее? просто у него посадка другая и панель приборов повыпуклее. Когда мой молодой человек ростом 190 см садиться за руль гетца, за ним сзади только ребенок может сидеть, так что не надо утверждать что гетц прям такой просторный, особенно для мужчины. И вообще не знаю как Вы, а я сзади в своей машине не езжу, а покупать подобный авто класса В как семейный авто и для езды 4 человека и вещи на дачу, как то не слишком разумно.

Ну конечно, тут надо сразу Patrol брать, да?
У меня жена, и двое детей, и приходиться ей ездить с ними сзади... так вот в соляре места по ширине совсем нет, по сравнению с конкурентами. Я когда спереди в Гешане ездил, места нормально было, а сейчас еще больше, тут никто и не спорит, так то машины по классам разные, ага... Да и багажник у меня такой, что и 4 человека, и всякая хрень дачная умещается без проблем.
То, что он по паспорту больше, это да, только Вы ездить не на паспорте будете, правда?
Это я о чем, а о том что соляра, полуседан и рио, в общем, одинаковые, и различаются как раз всякими мелочами - для Вас места достаточно, а для меня не очень и есть с чем сравнить.

Вы, пардон, о какой машине пишете? Неужели в гетц у Вас всё влезает? О_о

в гетц влезет не меньше, чем в солярис. машинки одного класса. просто гетц постарше и попроще, возможно поэтому снаружи выглядит меньше чем внутри. а солярис посовременнее и выглядит чуть объемнее снаружи... места там +/- одинаково

когда говорят про Солярис, неплохо бы уточнить, про седан или хэтч идет речь.. у седана для повседневной эксплуатации багажник больше. но, стиралку в упаковке в седа не не увезешь..

да там разговор вроде в большей степени шел про салон, а не багажник. что у седана багажник обычно больше, а у хетча практичнее, так с этим никто не спорит...

Да нет, не про Гешана, машинка у меня уже другая, седан В класса, прямой конкурент "Соляре". Но в плечах у меня попросторнее будет, поэтому и задал свой вопрос.

Мне нравится подход форумчан к выбору машины, все мы выбрали ГЕТЦ и соответственно уговариваем сами себя в его "идеальности". Но что касается посадки, то мне лично с моими 186 см даже в 9-ке удобнее сидеть, чем в гешике, через 2 часа попу ломит, хвост отваливается...
Однако все зависит от цели использования авто, если нужна поповозка по городу + дача/шашлыки/рыбака (туда где есть неплохая грунтовка хотя бы) тогда, да гетс однозначно, но если нужно периодически много вещей возить, да еще 4 пассажиров, то я бы предпочел нечто бОльшее, тк я с женой и двумя детьми еле-еле влезаю, если мы куда-нибудь едем на выходные, три "женщины" берут с собой столько багажа, что сборы в поездку превращаются в "тетрис".
14 - не плохая машина, тем более проблемы с печкой в теплом регионе не так критичны :) Большинство отрицательных отзывов идет от того, что впечатления от 5-ки очень свежи в памяти, да наш авто пром сильно отстал от общемирового уровня и даже индусы уже нас обогнали, но даже 14, когда берется с новья - 3 года отъездит без особых проблем, а б/у автомобиль всегда останется б/у и я не автомобильный инженер и даже не видел тот гетц что бы так смело утверждать, что он лучше, по вашей логике можно и 20-ти летнюю БМВ 7-ку взять, а что авто супер 4-зонный климат, автомат двигло 5 литров! кожа-рожа, память у сидений и тд.

Понимаю, что еще больше запутал ХАНа, но Вы сами сказали что душа лежит к гетцу так и берите то к чему душа лежит, я купил гетц, тк это был оптимальный выбор по совокупным параметрам на момент покупки (хотя денег в наличии было значительно больше его стоимости), душа лежала к другому авто, так вот уже 2 года у меня нет никаких объективных нареканий к гетцу, а се равно - нет-нет да и подумаю лучше бы тогда переплатил и купил то, что действительно хотел, а сейчас уже жалко продавать, тк он у меня практически новый, в год я проезжаю около 10-11 тык, как то так.

PaTu6oP,
о боже, сколько же можно?! гетЦ он..

Хан могу и со своей колокольни дать совет и он будет очень простым. Я за рулем с 08 года, когда первый авто брал (гетц в 09 году), меня все поголовно уговаривали взять нашепром и на ручке, дабы учиться ездить. Но я никого не послушал, ездил по салонам сравнивал все, что стоит до 500к. Не нравилось все. В гетц сел и сразу понял-"Это мое" все супер. Его и взял и еще и на автомате. Ни разу за 2 года не пожалел. Теперь взял фабию, катаюсь год и кайфую. Тоже отговаривали друзья за 670к брать фабию (говорили, что я сумасшедший). К чему я это пишу, выбирать в любом случае Вам, но смотря на пример своего соседа, который взял 2107 и почти каждые выходные под ней лежит, а также наблюдая в его квартире, все новые и новые запчасти, понял еще раз, что тазопром не для меня. Подход в авто разный либо кататься и постоянно ждать выхода из строя чего-либо, либо просто кататься и получать удовольствие. Гетц до 90к вообще не приносит проблем. Берите гетц и не мучайте себе голову. Все вышенаписанное имхо.

14 стоит дешевле ,но вся это экономия уйдет в течение 3 лет я знаю о чем говорю у меня до гетца была новая 14.
2005 год купил новую 14 стоимостью 186000 т.р.
Сразу же в салоне были куплены ковры ,защита картера,сигналка и сделан антикор.
По итогам 3 лет эксплуатации два раза замена генератора,перекрашены все элементы из за жучков(первые появились через пол года на рамке лобового стекла)при этом машина была пролита мовилем изначально.Сделана шумка ,штатные аморты прошли 40000 тыс,штатная резина умерла на 5000 км.Родные колодки сделаны из активированного угля последующие какие не покупал проходили по 15000 тыс.не больше.Уехал в отпуск на 14 дней машина стояла помытая в салоне и не открывалась приехал опупел пыли с палец толщиной откуда???Для чего тогда нужны уплотнительные резинки!!!Помимо расходников постоянно на каждом ТО ,что нибудь да менялось ,то шаровая то рычаг.Активаторы дверей ломались пару раз в принципе все если не читать того ,что все постоянно гремело.Сервис в питерской ладе просто пипец.Хотя за машиной следил старался делать все во время за 3 года пробег 49000 после была продана за 150000.
После продажи 14 выбирал новую машину приора стоила 350000 в итоге в 2008 был куплен гетц за 4 года пробег 120000 км кроме расходников по менял рычаг ,передние стойки, ступичный подшипник (привет дорожной службе надо люки закрывать)новое сцепление на 110000 и счас надо поменять задние стойки и пружины (так как по работе гружу иногда).Дык вот приора 350000 и гетц 417900.
Вот и считайте ,что лучше и стоит ли переплачивать.Мое мнение ,что наши машины не конкуренты на рынке как было говном так и остались ,как их не назови.
Забыл в гетце есть кондей,гур и машина пошустрей.

Хан, поделить какой автомобиль взял. За четыре месяца можно уже и определиться. И ли правда троль?

Я за хендаи всегда в подобных вопросах "что выбрать". Так как 7 лет уже на них езжу и в последнее время сервис их меня очень радует, обслуживание не скажу что дорогое - диагностика в этом году в оф. салонах бесплатная, ремонт и замены конечно уже нет, но и не больно-то часто они нужны - знаю места. На плановые можно и разориться или самой сделать. С гарантией не было случая заморочиться, к счастью. Обычно машины смотрю именно на предмет беспроблемности, хендаи в этом плане меня устраивают. А если из хендаевских моделек выбирать, то гетц, а после гетца, семейную айку, а себе солярис белый))