Как показала практика , при диагностике трёх дорестайлов , на всех была обнаружена сильная коррозия задних тормозных цилиндров , в тех местах где вкручиваются трубки . Я считаю , что через полгода максимум год это коснётся всех авто старше семи лет . Советую обратить на это внимание !!!

2.14. Использование сайта для рекламы любого вида продукции, товаров или услуг без предварительного согласования с Администрацией клуба (в подписи).
В случае нарушения данного пункта правил, тема/сообщение удаляется. Нарушение данного пункта правил приведет к блокировке учетной записи пользователя (БАН) сроком до 1 месяца или к перманентной блокировке учетной записи пользователя (БАН).

не томи, выкладывай

Завтра постараюсь .

Фигня какая то... У самого дорестайл 2002года все в идеале... Может на этих трех авто тормозуху до сих пор не меняли? Тогда да...

Тормоза дисковые или барабаны? Фото в студию!

а в чем проблема? контрольная лампочка на консоли загорится много раньше, чем тормозухи не будет хватать для остановки с разумной скорости.

Тормозная жидкость - вещество гигроскопическое, т.е. способное поглощать водяные пары из воздуха. Поэтому со временем в неё накапливается влага - вода, результат - коррозия металлический деталей тормозной системы, как следствие, несвоевременной замены оной жидкости (тормозухи).
P.S. так же, излишняя влага в тормозной системе может вскипать при интенсивном торможении (нагрев тормозных дисков, колодок, суппортов и "тормозухи" в них), с образованием водяных паров, и далее, потеря эффективности тормозной системы.

Машине 7 лет, недавно проходил ГТО, эффективность тормозов в норме )

Да как бы проблема-то по серьезнее мне видится. Коррозия трубки может привести к тому, что при резком торможении (большом давлении ТЖ) трубку просто вырвет. Соответственно дисбаланс тормозных усилий и машину может выкинуть с дороги. Обычно такое происходит как раз в тот момент когда этого не ожидаешь. Лучше перестраховаться и проверить/заменить детали.
У себя ни чего криминального не нашел. 2004 г.в., барабаны, АБС.

Трубки может просто вырвать из цилиндров при резком торможении . Соль съедает тормозной цилиндр снаружи в том месте где трубки вкручиваются , штуцера есть а тело тормозного цилиндра исчезло на всех трёх авто штуцера держались уже на двух трёх витках резьбы . Возможно эта проблема наиболее остро скажется на авто мегаполисов , где соль и реагенты делают своё грязное дело .

Где фотографии то?

да, дайте фотки. с фотками я пойму поменяю ли сам.

Фотки сделал , но как их сюда вытащить не пойму ( http://vk.com/album-8291884_160979322

Судя по фотографиям - хозяева вообще не знают, что такое обслуживание тормозной системы. Или сильно рассчитывали, что в сервисе работают добропорядочные мастера и тормозную систему будут обслуживать как на своем личном автомобиле. Исходя из этого можно сделать вывод, что ничего удивительного в таком состоянии тормозов нет.

P.S. Фотографии, конечно, страшные.

P.S. Фотографии, конечно, страшные.
[/quote] У нас зимой такую жижу льют , что мало что их спасёт (

аналогичная ситуация ... машина 2004 года ... сегодня был на СТО посмотрели сказали что цилиндры надо менять ...т.к они разрушились почти .. но ко всему еще почему то сказали что и трубки надо менять ... хотя с виду они вроде как нормальные

Мы при замене цилиндров на двух машинах из трёх смогли спасти трубки , на третей одна трубка погибла .

А какие тормозные цилиндры покупать?Они начинаются от 200 руб. и до 1000???Может какая фирма качественная есть?Из бюджетных я бы взял TSN,LPR,Fenox,NK.Что посоветуете?

Науке неизвестно ((( . Непонятно .

Ну я понимаю,например,цена ГРМ зависит от качества, а на что обращать внимание у тормозного цилиндра?

Обращать внимание на что? Внешнее состояние и пробег данного девайса. Спасло то что отстрелило штуцер в городе на повороте при скорости км 30-40 не более . и пёр первый. А вечером перед этим приехал с Рощино. На трассе 110-140 и рулём вправо влево на обгон.Повезло короче. Ни каких особых намёков на проблему не было.Просто давлю тормоз ...........ХЛОП и лечу матюгаясь дальше)))) Далее на аварийке до офиса,тачку на донкрат,штуцера нету,вместо него остаток резьбы.Трубку заломал ,загнал саморез в нее и на сервис потихоньку.

Совсем пропали тормоза? У гоши два контура, по диагонали. Второй должен работать. Не пойму как же ежики? :-)

Не ну чуть чуть в конце хватает, только при мелкой скорости это поможет,а при большой вряд ли.

Я не про старый,а про новый.Почему такая разница в цене большая?


Я не про старый,а про новый.Почему такая разница в цене большая?