На кочках на полицейских ямках как звук маятника на скорости все отлично машинка 2005г 1,4МТ!Одни из мудрецов предположили о том что надо подтянуть рулевую рейку.Вроде как то так если правильно получилось изъяснить.Еще пробовали поднять и передние колеса двигать вроде звук как хлюпанье по середине более точно объяснить не могу! что это может все таки быть?
И еще вопросик - сальник передний резиновый или железный?Или это можно определить только после разборки?

Втулки , стойки переднего стабилизатора меняли? Давно ?

какой сальник?
выверните руль, и подергайте стойку стабилизатора, болтается менять, тоже самое с стабилизатором

левый передний сальник!какой все таки брать?
а вот насчет стабилизатора попробую. потом отпишусь!

резиновая внутренность там а сальник ясно дело железный

Не подскажите, какой фирмы лучше стабилизатор поставить?

седня купил вроде как оригинальные какието Nando вроде так!Попробую отпишусь

болтается? ctr главное не брать

У меня такая же в точности история. Стучит на кочках, с правой стороны. Была в сервисе, ребята сказали, что стойки стаба в порядке, что же тогда может стучать??? Всю подвеску проверили- в отличном всё состоянии.

zanussi,
резиновые втулки стабилизатора смотрели ?

так-же
могут болтаться-стучать тормозные колодки в суппорте ...

WADIE Я не знаю, что конкретно они там смотрели, я ездила делать ТО, и сказала им про стук и моё подозрение на стойку. А втулки могут стучать даже если стойка при этом не болтается? Я даже сама её дергала - крепко стоит.

zanussi,
- втулки удерживают рычаг поперечной устойчивости ... ( он связывает две передних стойки между собой )
- этот рычаг проходит поперек машины ...
к нему крепятся стойки ( косточки ) рычага попереч.устойчивости
- и над рулевыми тягами уходит в подкапотное пространство ...
к подрамнику как-раз его и крепят резиновые втулочки ( видны в колесных арках если вывернуть колеса до-упора )

- если виден хоть небольшой зазор ( между резинкой и рычагом ) - то будет стучать ... как раз при проезде через лежачих ... особенно чуть под-углом ...

Спасибо, WADIE, посмотрю :)

Посмотрели - нет зазора.

значит рейка застучала ...

пробег какой? зазора и у меня не было, но стучало, на ментах кстати не было стуков, можно попробовать подергать стабилизатор, или сменить, 140р резинки стоят

Может все таки попробывать подтянуть гайку на рулевой рейке?

SSS747,
- таки геморойное это занятие ...
= надо опускать подрамник ...
= надо поднимать над подрамником механизм рулевой рейки ...

только после этого будет доступ к заглушке подпятника прижима рулевой рейки ...

Пробег у меня 42 тыс.
В сервисе решили всё таки, что это стойка стаба, завтра будем менять. К слову меняла их прошлым летом, что-то быстро убиыаются, всего около 15 тыс наездила ((

НЕ ПОВЕРИТЕ ПОМЕНЯЛ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА И КАК ОКАЗАЛОСЬ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КАКИЕ ТО крошки ПРИ РЕМОНТЕ СВЕРНУЛИ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ И КУСОК КАКОЙ ТО МЕТАЛИЧЕСКОЙ ХЕРНИ СТУЧАЛ!ЩАС ВСЕ НОРМАЛЬНО НО КАК СКАЗАЛ МАСТЕР НАДО ПО НОВОЙ НАВОРИТЬ ШАЙБУ НА КАКОМ ТО КРЕПЛЕНИИ И ВСЕ БУДЕТ ОК!

КСТАТИ ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО - ПОДШИПНИК (ПРОИЗВОДСТВА ФИРМЫ ТАГАЗ) ПОЛНОЕ ГОВНО 4 МЕСЯЦА ВЫДЕРЖАЛ И ЗДОХ!ПОСТАВИЛ ОРИГИНАЛ(ВРОДЕ САЙТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ WWW.MOBIS.CO.KR) ПОСМОТРИМ НА СКОЛЬКО ХВАТИТ!

Еще вопрос кто нить пробовал масло Motul?

С недавнего времени появился небольшой Люфт при вращении колеса, если покуривать руль в разные стороне когда автомобиль стоит то слышен какой вроде как стук как при заведенном движке так и при за глушенном. На семерке помню подобная проблема была лечилось заменой шаровых. А что может быть тут? Сразу менять рулевую рейку?

shproteg,
достаточно подтянуть ...

shproteg, попробуйте для начала поменять втулки стабилизатора. Копеечные расходники, но в 80% это они. Зря все сразу на рейку грешат.

Разве спереди они стоят? Я думал они только сзади втулки эти стабилизатора

стабилизатор только спереди стоит, а по делу рулевые наконечники смотри

втулки стаба, шаровые, сайлентблоки и прочея прочея, на заглушенном движке и стоячей машине - при поворачивании руля вправо-влево не стучат !!! ( стучать может только рулевая рейка и рулевые наконечники )



причем стук рулевой рейки отдает в педали ...

Не знаю, не знаю... У меня стучали и на заглушенной. Но наиболее отчетливо на маленькой скорости по плохой дороге.

трудно диагностировать дистанционно.Однако,выше уже писали,что первым делом надо сменить втулки стаба,уж больно они гремучие,когда поизносятся,словно пол-подвески под списание!Это при езде.Рулевая при повороте руля туда-сюда стучит из-за того,что износился сухарик.И это слышно и при заглушенном двигателе.Остальное и более точно вы сможете узнать у автослесарей в автосервисе!

Ездил в один автосервис - сказали что рейка, но не взялись ее регулировать потому что ключа у них такого нету, а зубилом туда не подлезешь - записался к официалам, но боюсь что они сейчас скажут - рейку под замену, и диагностика одна у них стоит 900р. почти

ЗЫ во время движения стуокв никаких не слышно, ощущается только люфт, стуки только когда машина стоит и крутишь рулем тудой сюдой, как при заведенном движке так и при заглушенном.

Вот что ответил мне оф. дилер см. вложение, хорошо хоть денег не взяли - акция там у них какая то. Не подскажете артикул рулевой рейки? Походу все таки придется ее менять
Дилер сказал что люфт устранить подтягиванием неудастся, максимум что удастся устранить это стук и то не факт, но зато станет руль более тугой.

Рейка без гидроусилителя

разныке сроки доставки, 6/24 дня.

Рейка с ГУР


Точнее надо подбирать по VIN.

И стоит ли спешить с заменой? Обычную рейку перебрать самостоятельно, даже без особой подготовки, можно за пару часов. Плюс снять/поставить.

Рейку с ГУР самостоятельно без подготовки перебирать не стоит. Но в сервисе их перебирают за 10-12 т.р.

упоры рейки, которые скорей всего износились, и, возможно, пружина, будут стоить рублей 500-600.

В любом случае экономия приличная.

Не понял, разве бывают Гецы без ГУРа?

Рейку с ГУР самостоятельно без подготовки перебирать не стоит. Но в сервисе их перебирают за 10-12 т.р.


Фига-се!!! Я новую рейку за 10-12 пару лет назад покупал!!!

Друзья мои...помогайте, не могу нормально спать и есть...

Причина такая: При троганье\торможении раздается одиночный металический стук в районе переднего правого колеса. Такое очучение что какой то болт\шланг налоняется и стучит. Шаровые в норме, стойки стабилизатора в норме, втулки тоже гуд. Недавно менялись задние сайлентблоки передних рычагов, думал из за них но звук не ушел. Опорные подшибники (амортизаторов) живые....

Куда копать?

Миша! Попробуй втулку суппорта смазкой набить, но на щебенке тоже брякать должно.

Еще глянь антену, у нас как то она подзабилась и были металические цыкания, причем я их тоже слышал от колеса.

Про звяканье супортов знаю, это не то. Антена врятли.... Еще есть варианты? :)

подушки движка-коробки?
Кстати на Сорике у Ксюшиного бати, недавно тоже такое было, оказалось подшипник плохо затянут.

могут еще стучать :
- задние=вертикальные сайленты передних рычагов
- задние сайленты подрамника ( крепление к кузову )

А пальцем тыкнуть можно?