Московские власти планируют пересадить автомобилистов на электрички. Именно такая цель была поставлена на совещании по развитию московского транспортного узла до 2020 года. На усовершенствование транспортной инфраструктуры будет выделено более 7 трлн рублей, а пригородное железнодорожное сообщение должно стать основным инструментом борьбы с заторами, сообщает «КоммерсантЪ».

«Сейчас жители столицы и области в среднем тратят на одну поездку больше часа. При этом средние скорости передвижения по городу крайне невысоки… Необходимо связать все усилия, которые предпринимаются городскими, областными и федеральными властями, повысить связанность и транспортную доступность как агломерации в целом, так и отдельных районов столицы и Подмосковья», — заявил в этой связи премьер-министр России Дмитрий Медведев.

При этом работы по развитию пригородных перевозок будут проходить в несколько этапов. К 2020 году по Малому кольцу Московской железной дороги пустят электрички, которые будут перевозить 285 млн пассажиров в год. Еще один крупный проект — развитие радиальных железнодорожных направлений, на которых планируется обеспечить такую же интенсивность движения поездов, как в метро. Общая же стоимость развития железнодорожного транспортного узла может составить около 1 трлн рублей. Деньги планируется выделить из бюджетов Москвы, РЖД и по линии Минтранса.

Напомним, ранее власти Московской области заявляли, что уже до конца 2013 года у ж/д-станций появится 12 перехватывающих парковок. Кроме того, в рамках борьбы с пробками мэр Москвы Сергей Собянин предложил запретить грузовикам использовать МКАД в дневное время.

© auto.mail.ru

Они всем подмосковным наличными взятку дадут, что бы они ездили на электричках??? выходит 7 000 000 000 000 /6 900 000 = 1 014 493 рубля на рыло!
Я б за эти деньги с удовольствием ездил бы на электричке :)

Опять это гнилое "планируют"... А жованной морковкой в рот не плюнуть??))

Москва,помогут злектрички или нет?
Или опять отмыв бабла?
И кто-нибудь готов отказаться от авто?

смешно... вот я еду на машине рано на работу. мимо меня электрички не ходят, а первый автобус до метро идет только через час после моего уезда.
p.s. до ближайшей станции электричек от меня 20-30 км. до мкада мне ехать 39-40 км.

я езжу на работу на электричке, но это не значит, что я отказываюсь от авто.

На работе коллега живёт в Софрино.Работа в центре Москвы.Ездит только на электричке,начало работы в 9.00 утра.У него есть машина,но говорит,что до Королёва порой час в лучшем случае и больше ехать.Конечно на авто нереально,только электричка,говорит.Все от места проживания зависит и от транспортной инфраструктуры рядом.

Электричку в каждый дом.
всех "пересажают" на электрички и сами сядут с номерами екх и амр. а потом еще к итого не маленькой стоимости проезда на зеленой колбасе придумают страховку какую нибудь. надо же как то 7тырлей в бюджет вернуть.

могу сказать, что иногда электрички ходят с интервалом в 15, 20 минут. и туда ХРЕН залезешь! Хотя я живу в москве ... может где то на конечной залезть и легко. а у меня уже опа ... куда они хотят еще пару лям автомобилистов деть ? на крышу ? И с тарифами ржд, это вообще глум получается!

Пусть спросят сегодня у жителей ст.Перово - каково им теперь ездить на работу на метро, после открытия ст.Новокосино))))))) Их теперь ссаной метлой туда не загонишь))

Не помогут, потому что через большинство московских районов электрички не ездят.
Лично я фактически уже давно отказался от авто, кроме поездок на дачу (весьма нечастых).


Твоей новой Москве вообще транспортный рай обещают)))

Электрички с интервалом как в метро... Носовиха и так присмерти со своими 2мя переездами, а если сделают то вообще умрет в страшных муках... Сначала бы дороги сделали.. Хотя всеравно львиная часть этих денег уйдет на Рублевское жилье