На сайте госзакупок появился заказ от управления делами президента РФ, который предусматривает тендер на закупку 60 BMW 7-й серии стоимостью 300 млн рублей.

Сообщается, что автомобили закупаются в рамках планового обновления автопарка. Кроме того, до конца года для чиновников планируется приобрести не менее крупные партии BMW 5-й серии и Ford Mondeo, сообщает портал gazeta.ru.

Как пояснили в ведомстве, есть определенные экономические показатели, после которых автомобиль использовать с высокой нагрузкой уже неэффективно. В общей сложности на балансе трех автопредприятий, входящих в УДП, находится около 2 000 автомобилей. Основу президентского автопарка составляют BMW 5-й и 7-й серии, а также две модели Ford — Focus и Mondeo. Самое главное для ведомства, это то, что все автомобили производят в России: BMW — на заводе в Калининграде, а Ford — во Всеволожске.

Стоит отметить, что автомобильные запросы чиновников уже не первый год вызывают недоумение у рядовых жителей. Так, в прошлом году на сайте госзакупок появилась информация о пяти заказах Генпрокуратуры РФ на служебные автомобили, каковыми, по мнению чиновников ведомства, могут быть только BMW 750Li xDrive в самой богатой комплектации.

© kolesa.ru

они - как это по русски ... слишком много кушать ... в смысле - зажрались ...

а чё, новую 7-ку представили в Москва, надо срочно обновить парк.

с закупками понятно, интересно как на балансах ведомств проходят заменяемые машины - списываются как полностью амортизированные?

Продаются по остаточной стоимости и с аукционов. Со стороны купить почти не возможно

а если они все ж на волги пересядут? может кач-во повысится....

Волгу уже несколько лет назад помянули...

Пусть пересаживаются на Калину или Гранту )) Некрасиво как-то получается, чиновники наши, а машины забугорные... Не поддерживают отечественный автопром.

Почему забугорные?Серёга с Толяном под пивко собирают у нас.

Покупку дорогих машин для чиновников попросили проверить на законность

Счетную палату попросили проверить необходимость закупок дорогих автомобилей для госслужащих. «Мы обратимся в надзорные органы, в частности в Счетную палату, с просьбой проверить реальную необходимость таких закупок и логичность такого использования бюджетных средств», - пояснил газете «Известия» лидер партии «Яблоко» Сергей Митрохин.

По его словам, в течение ближайших дней Митрохин проведет мониторинг портала госзакупок и составит полный список желающих приобрести дорогие иномарки за бюджетные средства. Как он сообщил источнику, главной задачей станет проверка, является ли расходование средств законным.

Напомним, в июне Российский студенческий союз (РСС) обратился в Генеральную прокуратуру и Минобрнауки РФ с просьбой проверить заявки некоторых ВУЗов на покупку дорогих автомобилей через портал госзакупок. Студенты просили проверить законность таких приобретений.

© autonews.ru

А главное - они закупают совершенно не ликвидные автомобили. 7-ка попала в список роскоши и чтобы продать ее на вторичке надо будет постараться.

это совершенно не важно. после списания её из под чиновника их продают своим за сущие копейки. и новому хозяину все равно сколько она стоит на вторичке, он взял её за гроши и если что всегда легко её продаст.

Да по телеку говорили в каком-то городе продавали по 20т.р. за штуку, но только своим...

Раньше проще было.Пришла в ЦК Волга Газ-3102.Отходила пару лет,её забирает МГК,дальше ещё через пару лет ушла в Обком ЦК.Ну а дальше мы не знали,куда потом.Но чтобы частным лицам,такого не слышали.А теперь УД Президента покупает БМВ 750Li за 7 млн,а через пару-тройку лет её берет Нач.отдела Мирон Ароныч за 20 тыс. :Viannen_loungelizard:Только не надо забывать,что там за два года пробег 200 тыс.

SoDimon,
раньше в СССР тоже списывали машины конечно. но когда они были уже почти в хлам и дальнейшее содержание их становилось практически не рентабельным. знаю это по такси. Волги из такси списывали и продавали тоже за копейки, но это были реальные развалюхи. в них потом надо было вложить очень много труда и денег. но был конечно огромный плюс - Волгу просто так купить было нельзя, а по этому пути можно было.

Шурик71, не торопись списывать при СССР такси и Волги Мосавтолегтранса после 200 тыс пробега.Был такой ВАРЗ на Новокузнецкой,я там работал мотористом.Что и как мы там делали-это уже второй вопрос.Но машины выходили после капремонта и ещё ездили немало.Новые шли только в ЦК,Совмин и Верх.Совет,простым АТП и мечтать о новых не приходило в голову.Еще правда был 1-й автокомбинат Мосавтолегтранса у Киевского вокзала,было там 12 колонн,некоторые обслуживали министерства и госучереждения,те тоже получали новые.Были там даже Газ-13,обслуживающие к примеру Министра атомной энергетики,но не СССР,а РСФСР.Слезу даже утёр...

какая то маленькая сумма.. 300 млн... думаю в 2 раза выше сумма потраченых денег буит....
если камри по 4, 5 ляма за шт. покупали, но не сложно догадаться сколько встанет бумер