амортизаторы мандо 55310-1с200 сегодня были поочередно сняты с автомобиля, заметил, что если утопить шток, он обратно не вылезает из цилиндра, если же его перевернуть штоком вниз, то шток начинает медленно вылезать из цилиндра от собственного веса. Должно ли такое быть? Шток ктапливается с усилием, но обеими руками утопить можно. Приезде по неровностям машину колбасит нереально!

да, это нормальная работа штатных аммо.

Спасибо! Просто всегда казалось, что амартизатор стремится моментально выкинуть шток из цилиндра после его сжатия....

шток выдвигается из аммортизатора , если аммортизатор ГАЗОВЫЙ ...

у нормального амо шток при сжатии сам выползает на всю длину.

из своего опыта-пробег50, 4 года, машину стало колбасить, заменил амо на новые, все четко как на новой подвеска стала.
у старых амо: у передних шток не вылазил сам при сжатии, у задних тоже не вылазил и утапливался с силой раза в два меньшей чем на новых, толку от таких амо вообще никакого.

serega1904@mail.ru,

это уже нерабочие аморты. если шток не выходит в обычном положении или клинит,то это по сути равноценно езде без амортизаторов.

r0bottt , а вы можете описать поподробнее про "расколбас" вашего авто. До замены аммо и после. Нет, мне так, с собой сравнить, просто при езде по асфальту с заплатами хочется вылезти из машины, и идти бешком- ВСЕ УЖЕ БЕСИТ!!!! машину кидает так, что больше 50 давать боюсь, задние аммо стучат......аж вспоминать не хочется....

Нашёл низкий ценник на амортизаторы Mando для наших машин, до 1 марта идёт акция, может будет полезно.