Полная версия этой страницы:
Вопрос по толщине краски
Через 3 года после покупки проверили мне толщину краски на Getz. Вывод мастера чуть не отправил в нокаут: машина полностью перекрашена. Толщина ЛКП 180-200 мкм ВЕЗДЕ, снаружи и изнутри.
Getz 1.4 AT GLS цвет Blue Onix (перламутр). Произведена 15.12.2008, модельный год 2009 (соотв. без юбки бампера и окраски зеркал и ручек в цвет кузова). Покрывал полиролью 1 раз (сам сразу после покупки, в августе 2009). После этого только поливали холодным воском на мойках (последний раз за месяц до проверки).
ПТС выдана 01.07.2009, дилер в ПТС вписан 20.07.2009, меня вписали 27.07.2009. Судя по датам, дилеру такое провернуть времени не хватило бы (как мне кажется). Когда забирал авто в салоне, никаких намёков на свежую краску не было, запаха краски не было, с выдачей тоже не тянули ни дня.
Сам я машину не красил, краска лежит хорошо, за 3 года не всплыло никаких косяков, выглядит как новая. Ни ОДНОГО СКОЛА на капоте, есть след от скользящего удара камнем (железо помяло немного, краска не тронута).
Я в смятении... вроде хорошо для эксплуатации, краска толстенная, но продать проблемно, думают, что перекрашена.
Я уже купил новую машину, но пока гоняю на Getz.
Кто-нибудь сталкивался с таким? Есть ли владельцы Getz с цветом Blue Onix (перламутр), кто замерял у себя толщину ЛКП? Отпишитесь, пожалуйста, кто сколько намерял.
Интересно и мнение маляров (если кто есть знатоки).
P.S. Этот же мастер подтвердил, что авто не битое, в отличном состоянии, ни одна деталь не снималась, все детали с заводской маркировкой. Красили, как ему кажется, поверх заводской краски, нет и намёка на шпатлёвку. Снимал как-то обивку багажника - там всё аккуратно тоже. Такое ощущение, что она с завода такая.
измерял поверенным толщиномером ... 80+-5 мкм
ключевое слово поверенный
если у вас замерщик и оценивател один ... то сбивает цену ! или в его руках просто игрушка ...
Конечно, я сразу отбил все потуги сбить цену и поеду в другие места проверять толщину. Ответил ему так: "Мастер же сказал, что машина не битая ни разу. Ты уж сам выбирай, что тебе лучше, толстая краска или тонкая. Если сразу о продаже думаешь, то не твой случай, а для эксплуатации так даже лучше, ибо машине 3 с небольшим года - никаких нареканий по ЛКП".
Он ещё померял толщину на рядом стоящем авто, там было 100 с небольшим (Ленд Крузер вроде стоял).
Просто все, кто смотрел авто, удивляются, что на 3-х летнем авто нет ни одного скола (по трассе тоже езжу). У каждого была фраза, что похоже, будто тачка недавно перекрашена полностью.
зажрались- краски, ведите ли, много. так это хорошо-сколов меньше будет. я так думаю- если толщина везде одинаковая, значит красил автомат, маляр вряд ли покрасит целиком с одинаковой толщиной.
SolovyevAndrej
14.12.2012, 22:28
Порадовали )))) смятении ))))
Повезло вам !!! кузов на заводе второй раз был покрашен .
Его могли и третий раз покрасить !!! Так что радуйтесь , что он у вас не цветёт как у всех )))) , а то смятение ))))
я измерял.толщина в среднем около 150-160.все родное.
Автокот
14.12.2012, 23:05
Насколько я знаю, у разных производителей и разный моделей толщина лакокрасочного покрытия отличается. Самый толстое и качественное покрытие со слов знакомого маляра (с репутацией, очередь на год вперед) это Вольво в частности XC 90. А сколько мкм толщины должно быть у гетца, если 180-200 много?
Цитата(Автокот @ 15.12.2012, 1:05)

Насколько я знаю, у разных производителей и разный моделей толщина лакокрасочного покрытия отличается. Самый толстое и качественное покрытие со слов знакомого маляра (с репутацией, очередь на год вперед) это Вольво в частности XC 90. А сколько мкм толщины должно быть у гетца, если 180-200 много?
Говорят, что около 100 мкм у Хендай обычно. Мастера и перекупы по всем авто примерно на эту толщину ориентируются, а покупатели уже им в рот смотрят. В трейд-ин спрашивал, сказали, что уже попадался им Туссан с толщиной 160 мкм. Такая же история, как у меня. Краска идеально лежит, но много толще обычного. Узнали, что покупатель отказался от моего авто (несмотря на заверения мастера, что авто ни разу не аварийное и состояние идеальное, типа оно же всё перекрашеное, его потом не продать), сделали мину, равнозначную покручиванию пальцем у виска.
Сейчас Astra-H купил, там норма 125-150. Мерял в салоне, когда получал, примерно так и есть. Менеджеру так и сказали, когда просили обмыть авто от снега для осмотра и замера: "Ничего личного, просто мы из другого города"

А на Гетсе пока жена ездит.
SolovyevAndrej
26.6.2014, 2:33
Авто по заводу покрашено три раза .

По заводу 100%

Люк внутри несколько раз могли покрасить только на заводе !!!!
на гетцах толщина краски в среднем от 89 до 95 мкм ... но бывают исключения по 120-140 мкм
и вообще нужно смотреть толщину покрытия по всему кузову ( крыша , крылья, двери , капот , стойки ) - по 2-3 места на каждой детали = тогда инфа будет более объективной ...
SolovyevAndrej
26.6.2014, 11:50
Цитата(WADIE @ 26.6.2014, 8:47)

на гетцах толщина краски в среднем от 89 до 95 мкм ... но бывают исключения по 120-140 мкм
и вообще нужно смотреть толщину покрытия по всему кузову ( крыша , крылья, двери , капот , стойки ) - по 2-3 места на каждой детали = тогда инфа будет более объективной ...
Пересмотрем всю машину !!! Следов ремонта и покраски нет , но на всех элементах есть признаки большой толщины краски .
Я покраской уже 12лет занимаюсь .
По стандарту завода железо на конвеере может краситься три раза , а потом в переплавку .
Цитата(SolovyevAndrej @ 26.6.2014, 12:50)

По стандарту завода железо на конвеере может краситься три раза , а потом в переплавку .
Тогда так. у меня машине 8 лет (с 2006) года. пробег 26000. решил её вчера помыть.
ребята на мойке сращу показали следы на крыше, тип разводов после дождя. они не смываются.
сказали стоит полирнуть. отсюда вопрос: как и чем стоит полировать?
или покрытие у Hyundai слишком тонкое для этого?
А как насчет самостоятельной покраски? Если взять краску, развести ее растворителем, тампоном нанести и феном градусов на 500 просушить?
А то уж очень жаба душит отдавать в покраску крыло. Ведь там себестоимости рублей на 100-200, а обдерут же как липку! Я уж не говорю о покраске крыши и капота... Правда, эти злостные части думаем пленочкой обтянуть, т.к. все равно краска больше месяца-двух не проживет на этих местах: крышу голуби засирают, а капот еще и бьется камнями и кусками навоза, вылетающими из-под колес впереди идущего автомобиля, разъедается.
дывялвипм
6.7.2014, 21:08
Eddy_Em, Вы прикалываетесь, что-ли???
а валиком если попробовать покрасить ???
Цитата(дывялвипм @ 6.7.2014, 22:08)

Eddy_Em, Вы прикалываетесь, что-ли???
С чего бы?
Неужто никто самостоятельно ничего не красил без применения краскопультов?
дывялвипм
8.7.2014, 11:21
Почему ж не красили? Красили. Только такая фигня получается ...
"Кроилово ведёт к попадалову." (с)
Но не машину же красить так.
Eddy_EmВот чего у вас не отнять - так это интересных идей!
SolovyevAndrej
27.9.2014, 2:02
Цитата(FAnton @ 26.9.2014, 14:20)

Eddy_EmВот чего у вас не отнять - так это интересных идей!

Особенно навоз порадовал )))
еще можно попробовать покрасить - погружением-окунанием ...
Цитата(WADIE @ 27.9.2014, 9:51)

еще можно попробовать покрасить - погружением-окунанием ...
Почему нет? Раскопать на дачу небольшую яму: 5х2х2м (со съездом), развести там краску с расворителем, заклеить стекла пленкой, заехать туда, подождать минут 10 (не выходя из машины), а потом выехать своим ходом и - вуаля - дело сделано!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.