Машина простояла 1.5 дня при -15-18,очень плохо завелась,с 15 раза.Сначала стал пропадать холостой ход,раза 3-ри,после этого работа движка нормализовалась.Проехал для прогрева 2 км,стал подъезжать на место парковки,увидел масляное пятно на снегу.До этого момента ни одного пятнышка не замечал.(2008 г.в. 1.4 л. механика.)Посмотрел снизу ,справа по ходу движения(где ремешки) на пластмассовый кожух натекла лужица масла,так и не понял откуда...

Подтяни сливную пробку для начала. Было подобное у одноклубницы около года назад. После ТО сервисмены пробку от руки просто закрутили)))

10000 км уже проехал,и тут на тебе,наверное вряд-ли пробка)

Из под фильтра.

Спасибо, у меня тоже такое подозрение...

А больше неоткуда. Только из-под пробки, но она по центру, или из-под фильтра - он как раз кожухом закрыт.

- масло сливная пробка , плохо закрученная , да еще и на морозе , может сама отвернуться ...
- из-под маслянного фильтра ... то-же может сифонить со временем ...

может еще и наружний=передний сальник коленвала полететь ... = будет сифонить из-под кожуха , где шкивы навесного

у нас в Нижнем соклубнику , официалы масло-сливную пробку вообще только наживили ( на 1 оборот ) ... пока ехал до дому половина масла - по дороге распределилась ...

а датчик масляного давления? просто не знаю где он у вас:)

Вчера масло закапало из под фильтра, докрутил один оборот. Резина на морозе ужалась.

Датчик не светится,пока...

Простите,если передний сальник коленвала полетел,протечка будет именно там,где я описал?

В прошлом году была такая же беда, простояла сутки при -15 после заводки выдавило фильтр.

он не светиться, просто из под него давит на некоторых машинах

Спасибо

та-же проблема масло течет, грешил на фильтр поменял, не помогло, промыл двигатель, заменил масло, поставил родной фильтр, течет, но меньше правда морозы -15 -20, но в прошлый год такой болезни небыло

CELS, как лечит фильтр подтягивал

В эту зиму тоже столкнулся с этой проблемой,- течь в районе масляного фильтра. Было запотевание в районе соединения щупа и блока,- рассохлась резиновое кольцо на трубке щупа. Заменил
Началось с сильных морозов, выдавило прокладку из под фильтра (стоял неоригинал), заменил масло и фильтр, совместив операцию с заменой прокладки поддона т.к. герменик уже начал рассыхаться.. Не сочтите за рекламу, но сняв поддон не обнаружил ничего: - ни отложений, ни "гуталина", ни следов износа. Вообще ничего. Общий пробег а/м 200,000 км. Масло 5W50 c завода.
Но не помогло, все же небольшая течь есть. Помою двс, попробую определить откуда.
Передний сальник КВала сухой.
Полагаю, что все же с прокладки передней крышки ДВС, где масляный насос.

С уважением, Дмитрий

может масло для начала 5-30 попробовать вам?