Уважаемые форумчане, около недели назад возникла такая проблема:

Завёл двигатель, загорелась лампа давления масла, примерно через минуту прогрева лампочка тухнет. Машинка может простоять на 20-ти градусном морозе часов 6-7, завожу, всё нормально, а вот если постоит ночь или больше, история повторяется. Проверил уровень масла, чуть ниже максимума.
Что это такое может быть?

Возможно не корректно работает датчик давления масла,при более застывшем и густом масле.С него начните.Лампа должна гореть при вкл зажигании,а при запуске гаснуть.

Я тоже грешу на датчик, завтра поеду поменяю масло с фильтром, как раз срок замены подходит, если не поможет, то возьмусь за датчик, спасибо за ответ :)

+ к датчику - масляный фильтр (там есть клапан сброса давления) и наконец - сам Маслонасос)))

А я думаю, надо масло менять.Оно накачивается в движок и не успевает стекать в поддон, пока густое, вот лампа и горит.

ну если только залито 10-40 то возможно

у меня 5-30 мобил 1 на 6котловый двигатель и лампа горит 2сек

Сегодня гонял в сервис, замерили давление, 4 атмосферы. Поменяли масло, фильтр и датчик, завтрашнее утро покажет :)


Залито 5-40

ну так что утро то показало???

если датчик не выворачивали то покажет тоже самое.

Проблема в масленном фильтре. Попробуйте поменять на др. производителя (например, Mann).