Собственно вопрос. В наличии есть 350 т.р. В нашем городе на эти деньги я могу купить Toyota Corolla Runx/Toyota Allex, 2001-2003 года, с пробегом в районе 120 т.км. Или же Hyundai Getz 2004-2006 года, пробег в районе 75 т.км. У обоих автомат, кондиционер.

Как по вашему что стоит взять?
+Тойоты: это то что автомобили проверенные, обслуживают их легко, запчастей аналогов хватает. (Это все по словам знакомых). Ну и внутри она мне очень нравится. Вроде как качество отделки салона выше классом.
-Тойоты: правый руль, год выпуска, дороже Гетца

+Гетца: левый руль, свежее год, меньше пробег.
-Гетца: непонятки для меня с обслуживанием, очень от многих слышал что запчасти на корейцев дорогие, аналогов мало и т.п.

Прошу не предвзятого ответа (хотя на этом форуме это наверно сложно). Надеюсь это поможет мне сделать выбор.

Бери Гетц и не парься. Запчасти стоят такие копейки, что я перестал даже замену искать - тупо беру оригинал.
PS Япов никогда для себя не рассматривал, бо интереса не вызывают, но пруль - не для нашей страны, где его завтра просто могут запретить. Единственная ситуация, когда есть смысл морочится на правый руль - брать что-нить интересное и япо-эксклюзивное, типа сильвии\супры и т.п.
PPS Единственно - первой машиной я бы АТ не брал - шансов научиться ездить на ручке - будет уже мало. А в нашей стране МКПП очень распостранена.

demontsk, Вы же из Томска, у вас там процентов 90 праворуких должно быть. Соответственно, запчасти - ещё копеечнее, чем на Гетц. Берите Тойоту и никого не слушайте. Тем болеее, выбираете среди Б/У. Ладно б ещё Гетц новый рассматривали.

Ну далеко не 90%, думаю все таки леворуких больше.

demontsk, гетс, новее, надежность теоритически хорошая, руль слева. Практически кто как за машиной следил.

+1 за механику, надо уметь ездить на всем. На автомат легко пересесть, обратно только фанаты смогут

Да? Хорошая тенденция. Тогда можно и Гетц.

Toyota Corolla Runx/Toyota Allex, 2001-2003 года, с пробегом в районе 120 т.км - на такой машине так мало не ездят, я бы сильно засомневалась насчет пробега.

Мне сложно говорить, но как водитель Гетс, я бы его не выбрал, не моя она, но пока семейные обстоятельства не позволяют взять FIAT500 или mini cooper :)

Посему советовать не буду, но по з/ч скажу, что если обслуживать будете не у оффициалов, а тем паче сами, то машина мягко говоря в обслуживании не дорога, правда не знаю сколько у Вас стоят з/ч на японцев, у моего друга микра праворульная (march) он заказывает из Японии все что нужно (оригинал), по его словам - копейки.
Расходники у всех машин в пределах одного класса стоят одинаково (если брать не оригинал, оригинал зависит от жадности производителя и Российского перепродавана)

Если гетс не бить и вовремя менять масло и расходники, то прослужит верой и правдой долго, двигатель прощает даже ослиную мочу на трассе (у меня проблем не было, лью 92, правда на брендовых заправках, но на трассе никто не застрахован).
Недостатки
Шумка никакая
зимой пока не прогреется у меня треск как в самолете при попадании в зону турбулентности :)
Сиденье водителя уже по швам порвалось (30 тысяч еще не проехал!)
ремень гура тоже быстро скрипеть начинает (благо он меньше 100 рублей стоит, оригинал)

Если брать, то только с двигателем 1,6 (тк динамика лучше, а расход топлива такой же, у меня 9 л/100 летом и 11 л/100 зимой) и GLS, тк в базе там всего одна подушка безопасности, нет попогреек и обогрева зеркал, задние барабаны вместо дисков и нет противотуманок, а по цене разницы почти нет (у новых разница была 14 тысяч рублёв)

Вроде все, удачи с выбором!

двараза отправилось

+1

шумка обязательна )

и если следить то проблем не будет

сам не нарадуюсь, правда у меня 1.4 МКПП , хотелось бы 1.6 конечно, но уже смысла нет.
В скором времени собираюсь пересаживаться на жип )

по поводу расхода

летом 7-7.5
зимой 8-8.5

запчастей море в Экзисте по адекватным ценам ( как оригинал так и нет ) + конструкция Геши простая, практически все можно сделать совими руками, начиная от замены свеч и амортизаторов и заканчивая "колхозом" - установка омывателей фар и противотуманок ))))

По шумке - летом заморочится надо (правда я на ней не езжу, но тем не менее)
По сидению - у нас порядка 70К пробег - проблем нет. Имхо, но брак у вас.
Двигло 1,4 (механика) - летает прикольно (после своего самолета сажусь, ощущения, как на спорт-кар сел. С места рвет :) )
Расход порядка 8,5 по городу сейчас.

Жил бы в Томске-праворукую Тойоту взял бы не думая.Никаких ручек-они нафиг сейчас не нужны,зачем себе усложнять автомобильную жизнь? Сел на автомат и наслаждайся комфортом,тем более истинно японским.

Не всем автомат нравится. Да и скучный он.
По поводу правого руля даже комментировать не буду. Каждый сам себе злобный Буратино.

Автомат скучный))) а гетс на палке гонка чтоли?)))

Бери тайоту и не парься.

Гетц 1,4 на палке едет на почти 3 секунды быстрее такого же на АТ. а это на 25%
И повторю - по городу (до 80 кмч) он очень шустрый. Мне есть с чем сравнивать :)

Да,только шустрить и остаётся в пробках,корзине это как раз в тему,разжалось-прижалось,метр проехал,разжалось-прижалось.Да и правой руке есть чем заняться.И вправду не скучно.

А зачем по пробкам ездить? Я вот на метро езжу, если пробочно - быстрее, удобнее, дешевле. А если ты получаешь удовольствие от стояния в пробках... Ну тогда АТ тебе в руки. Или в ноги :) Только не думай, что все стоят, как ты :) Тем более в Томске

Купил в итоге гецт. 2006 года, 70 т.км., GLS за 340 т.р.
Пока полностью доволен. Единственное что утром после морозов (-20), когда заводишь тарахтит как трактор и вибрации большие. Но когда прогревается это все пропадает. Видимо подушки дубеют за ночь.

Не дорого ли? Мы купили за 300 2008 года с 56К пробега. Брал ближайшую к моему дома без диагностики :)
ЗЫ но у нас на ручке - они дешевле

Punker, а для того,чтобы дать понять властям,что мы умрём,но на метро не пересядем,чего бы они не предпринимали.Впрочем,как и они сами.На метро,только когда в гости и из гостей,и когда жена не водит.

demontsk, продайте дизельный Гетц за 360 и праворукую возьмите,пока не поздно.

demontsk, продайте дизельный Гетц за 360 и праворукую возьмите,пока не поздно.
[/quote]

И лежать под ней будете в -20 и простудитесь.....

Ездите на Гетце, удачи!

SoDimon,
Ну стойте в пробках и дальше:) а я буду получать удовольствие от вождения :)

Punker, уж что вчера у нас было,такого давно не было.Но от работы до дома за час доехал,сам не ожидал.В метро тоже пробки из людей были,жена рассказывала,видимо все машины на работе побросали и в метро.Проблемы были в гараж заехать,там полметра намело,трудности были даже у паркетников,толкали всех по очереди.Буксовали и автоматчики и кто на ручке.В такую погоду удовольствия от вождения не получишь,кругом ДТП,даже без пробок.А дорога-стиральная укатанная доска вчера была.

SoDimon,
вот и я про то. Поэтому на машине езжу только туда, куда на транспорте не добраться. Ну и по своим делам. Т.ч. сплошная экономия. Кроме налога :)

Неправда ваша)). на трассе 1.4 МТ никаких проблем ни со скоростью. ни с обгонами.

Для первого авто и тойота неплоха и менее проблемна с точки зрения поиска зап.частей) И, вообще, лично мое мнение: начинать свой водительский путь нужно на старых авто, а уже после приобретения хоть какого-то опыта пересаживаться на авто в более лучшем состоянии.