День добрый, в общем давно давно делал себе птф на отдельную кнопку,теперь просто надоедает постояно ее тыкать и хочу эту проблему упростить...,подключить птф к рычагу включение габаритов что бы при включение габаритов включались птф вместе,если кто-то так делал прошу помоч или дать схему электрики ...

ps в туманках стоят лампы ксенон

Поменяй кнопку - у меня при включении кнопки она остается в этом режиме, и когда я включаю габариты - включаются и туманки.

Не много не понял,кнопка у меня находится между 2 разетками около рычага кпп, в заглушке дырку вырезал и вставил тумблер...

зачем в противотуманных фарах ксенон и зачем их постоянно включать?

кмк, ксенон чтоб светило лучше..
а постоянно включенные... ближний потребляет 2*55 Вт, туманки - меньше. ксеноновые туманки, по-идее, еще меньше..

ксеноновые лампы лучше в тумане чем обычные? Ксенон можно и в головной свет поставить

Не понял прикола - штатная кнопка в положенрие ВКЛ и всех дел, габариты врубаешь, а тут и ПТФ уже горят. Какой-то колхозинг получился...

вы часто ездите в туман?

Ребят кому как нравится ездить,зачем почему ксенон в птф это для каждого свое,интересует как вывести на включение габаритов птфки

осенью постоянно. Лучше доп фары поставить, они будут нормально светить

Подключить к габаритам. Такой ответ не устраивает???

P.S. и, пожалуйста, включайте ПТФ только в чистом поле. Ну, реально же, слепит и тех, кто впереди и тех кто сзади в зеркала смотрит. Просто поверьте, с ближним светом фар автомобиль более заметен, чем с колхозными светодиодами и птф!

Вот именно,меня интересует вопрос как подключить)))

JOYJOY,
Для этого надо знать, как подключены ПТФ. Схему давай, колхозник.)))
Щас подскажем, чтобы машина сгорела, и всем полегчает.)))

+ от аккумулятора через колодку, - на кузов , через кнопку , стандартная схема +2 релюшки, :)

я бы не рисковал с автоэлектрикой, задавая такие элементарные вопросы, честное слово опасно это

та схема, которую вы хотите, при штатной установке ПТФ работает сама. поставьте ПТФ, как они должны стоять, и все заработает..

Схемы

Эм,у меня не штатные птф стоят, обычные линзованные стекляные аля птф ,а внутри лампы ксенон ,смотриться очень привлекательно,и далеко не колхозно)

огромное спасибо за схему,сейчас буду разбираться

JOYJOY, не важно какие корпуса у вас стоят - надо было подключать по штатной схеме.. и кнопку ставить штатную..

По стандартной схеме (хоть по штатной, хоть по самодельной) одного реле хватит. Зачем 2?

А вообще, все просто.
Силовой плюс от зажигания на НО контакт реле. Минус на корпус. Управляющий плюс берешь от габаритов (с посветки любой кнопки), через твой тумблер, и на катушку реле.

Glom, а вторая птф ??? без реле ???