Таганрогский автозавод приступил к продажам новой модели Aquila. Первые экземпляры уже нашли своих владельцев.



Выдача первых автомобилей, часть которых окрашена в белый цвет, а другая - в красный, была произведена в заводском автоцентре ТагАЗ. На данный момент заводом принято более 1 700 заявок на приобретение новинки. Клиентов, оставивших заявки, будут приглашать к получению своих машин заранее, по мере готовности автомобилей к продаже.

Автомобиль оснащается двигателем объемом 1.6 л., который способен развивать мощность в 107 л.с. и является лицензионным мотором компании Mitsubishi Motor Co. Новинка продается в одной комплектации стоимостью 415 000 рублей, однако эта цена возможна только при условии самовывоза автомобиля с завода.



В единственной комплектации покупатель машины обнаружит кондиционер, подушку безопасности, ABS, противоугонную систему, центральный замок, ГУР, электростеклоподъемники, электрорегулировку и обогрев зеркал, спортивные кожаные сидения, магнитолу и литые диски R 18. Позднее, возможно, появятся как более, так и менее оснащенные версии автомобиля, а также ожидается включение в силовую линейку более мощного двигателя.

© kolesa.ru

Вспомнилось...
http://www.youtube.com/watch?v=uU79Y84J0r8#t=4s

никак от Гетца? ))

С такой внешностью и такими характеристиками, Тагаз наверное станет первой фирмой седлающей смирительную рубашку для гламурных гонщегов )))

Глядя на это чудо невольно вспоминаются дебилы на ТАЗах с просаженой подвеской, чиркающие глушаком по асфальту с хрустом резины по подкрылкам

Не, ну а чо? Вроде так не страшная машинка. Надо живьём смотреть или фотки со всех сторон.

на машине класса а-ля Гранд Туризмо мотор 1,6 107 л.с. гыгы. вот шутники.

Не, ну двигатель конечно хотя бы 2,0 (если атмосферник) и 150 л/с, а так очень даже ничего на первый взгляд. Нужно смотреть со всех сторон, внутри, да еще и в живую.

По крайней мере внешне красива. А рукастые из неё выжмут 150 коней. Зато представьте как приятно сделать её на гетце,?

плюспицот! Не всем охота каждый день возить свою задницу на утилитарнике. Машинка найдёт своего покупателя, а уж наши рукастые тюнингеры получат недорогую почву для экспериментов. Такое авто интереснее колхозить, чем обычное. Оно хоть на спорт-купе похоже в отличии от обычных и не будет выглядеть смешно. имхо.

Коллега на работе загорелся данным аппаратом, но после просмотра реальных фоток - интерес сразу поугас http://vk.com/ps511ru?w=wall-41674135_2150 и еще несколько фоток опытного образцаhttp://www.zr.ru/a/397169/ (диски от Санты Классик))), кузовные элементы кривее Автовазовских))), обшивки все на саморезах так и остались.

Jarlacks, собсна, да. А ещё производитель говорит, что ожидаются другие движки. Зато, если бы она шла с 2-2,5 литровым агрегатом, то цена была б не 415 круб.

А мне нравится. Даже на самовывоз готова, но ждать слишком долго придется)

а каким местом "оно" хетч?

приборы вроде как от Лачетти? (похоже очень)

ну а чего ждать от авто пилотной партии, если он ещё даже толком в серию не пошёл и продают его только с завода, что само по себе нонсенс? Ещё даже не факт что вообще пойдёт.. Ценник вкусный очень. Остальное допилить. 2 задних двери лишние, имхо.

Думаю, до ума доводить уже и не будут. Оставят это занятие для конечных потребителей, которые итак "схвают" эти сомнительные "пирожки".

Класть на движок. Молодым пацанчекам на таком авто, самое то, девочек на улицах снимать. Для этого, супер двигла не надо, только красивая этикетка ))

да, понтоводам самое оно.. а "бэлий" это для горцев, с приор пересядут..
А вот реальный фотки выглядят как ваз ... ужасный пластик и дизайн внутри словно китаец лет так 15 назад слизавший ферари... Но сейчас китай в разы круче наших самых новых разработок да и по тестам Euro NCAP уже берет 4 ... то есть не хуже гетца. а на эти наши "чудо машины" смотреть грустно. Хотя издалека еще ничего. главное не подходить! А то что там можно "обнаружить!" это конечно круто! хотя двидек не наш, кондей так же, вообще что там наше, кроме отделки изнутри?!

За такие деньги - почему бы и нет? Внешность довольно оригинальная и узнаваемая. Минимум комфорта есть. Салон симпатичный (у красной и если не забывать о цене). Возможные проблемы со сборкой и запчастями вряд ли отпугнут тех, кто живет рядом с Тагазом.

Вообщем уж точно лучше Приоры при сравнимой цене.

Красивая блестящая...почти как настоящая .
В красном цвете -просто бомба.
тагаз,теперь и с тормозами.
навеяло,красный цвет...


http://fotki.yandex.ru/users/andrey070/vie...?page=0#preview
http://fotki.yandex.ru/users/andrey070/vie...?page=0#preview
простите,не удержался..

ТАГаЗ пошел по пути китайцев?)))
Морда - Honda S2000
Приборы - Aveo
Мотор - Mitsu

Хотя фотографы поработали на славу))

Реклама



Правда жизни

ручник - песня!

походу его там не было, прилепили на скорую руку такой какой нашли на складе :) и мне кажется он полу оторванный что ли ..

а что за чудо набор кнопочек или чего то там слева ниже руля ? это для чего ?

Интересно, что будет с безопасностью, как у Амулета?
p.s. Вспоминается песня: "...я его слепила из того что было..."

Слепили из того что было...
Грустно однако,типа пипл все схавает,что ни дай.
Если человек всю жизнь прожил в бараке,а потом будет строить дворец,то и построит большой барак..
Краски есть только две бочки,краная и белая,колеса выберем поровнее,почти одинаковые.(про запаску молчим,зачем литой диск?)

Keldar, как обычно - противотуманки, корректор и наверно диммер приборки))

bpa2004, по ссылке в первых сообщениях есть группа в контакте, там есть краш тест))

Ghost_763, по поводу Феррари не знаю, но Corvette C7 тут прослеживается))

Вовка, я видел)
Cколько это "звёзд"?

под коленкой это особенно эргономично видимо :) так это видел дизайнер ... :) Красотища! :)

Краш-тест

Кто в курсе - она вся пластиковая? Судя по краш-тесту капот и передние крылья точно.

зато ржаветь не будет :)

За композитами будущее)))

Tagaz Aquila вышел на рынок без дилерской поддержки

ТагАЗ на днях объявил о начале продаж новой "спортивной" модели Aquila. Однако дилеры таганрогского предприятия оказались к этому совершенно не готовы.

Заявленная автопроизводителем цена Aquila – 415 000 рублей. Очередь составляет порядка 1 800 человек. Последний из заказавших должен получить автомобиль примерно через три-четыре месяца.

Однако что делать тем счастливчикам, которые приобрели автомобиль сейчас - никому не известно. Корреспондент Kolesa.RU обзвонил несколько дилерских центров Москвы и Санкт-Петербурга и понял, что система сервисного обслуживания новой Aquila, по сути, не налажена. В дилерских центрах понятия не имеют, что это за машина - персонал не обучен, он никогда с ней не работал. Не отлажены даже поставки расходных материалов, таких как колодки, фильтры и т.д. Когда все это наладится, также не ясно, а представители завода говорят только, что "работают над этим".

Установка второй подушки безопасности, сигнализации, датчиков парковки и других опций – это вопрос совсем далекого будущего. По условиям же гарантии, установка любого дополнительного оборудования, требующая вмешательства в штатную электросистему, должна выполняться исключительно в дилерском центре. Однако там владельцу "Аквиллы", скорее всего, откажут в услуге, так как пока элементарно не знают, как ее выполнить.

© kolesa.ru

Запчасти небось от Хендая?