Вчера в пробке загорелся значок критической температуры двигателя, чтобы автомобиль не закипел, пришлось включить печку. Обнаружил, что уровень ОЖ ниже минимума (ОЖ вообще не было видно в бачке). На сервисе сказали, что радиатор сгнил где-то внизу. К сожалению, мне не удается определить, какой именно радиатор подходит для моей модификации. В экзисте говорят, что только оригинал. На их сайте почему-то три различные модификации - http://www.elcats.ru/hyundai/Parts.aspx?Mo...;Title=01%2F06+ . Какой радиатор необходимо купить именно к моему автомобилю?

В экзисте сказали, что на мою машину ТОЛЬКО оригинал - 25310-1C106, который стоит около шести тысяч. Разве такое может быть?

тоже только оригинал нашел. цена 4500-5500. есть ли смысл брать другой?

Я в свое время брал не оригинал фирмы AVA за 2 тысячи рублей (оригинал в сравнении стоил в два раза дороже). 4 года отъездил - проблем не было. При том Гетц - не единственная машина, на которую я ставил радиатор этой фирмы.
Кстати - это чистокровный кореец по внешнему виду и по весу ничем не отличается от родного.

Чем отличаются радиаторы 25310-1C356 и 25310-1C350. Написано что это аналог от производителя и цена у них в два раза отличается. Причем аналог HY 2102 от AVA стоит даже дороже 25310-1C350

Да похоже ничем. Чего то в экзисте совсем обнаглели, цены на неоригинал ломят только в путь(((. А вообще для Гетцев с двигателями 1.4 и 1.6 они одинаковые, за исключением наличия/отсутствия АКПП. В радиаторе для АКПП присутствует еще один охлаждающий контур.

Где то наткнулся на информацию, что еще радиоторы делятся на два типа с кондеем и без ...
Кто нибудь сталкивался ?? ( искал для движка 1.4 мкпп )

Tosser,
радиаторы разные ! : с кондеем и без = у них ширина разная ...
с автоматом и механикой = радиаторы разные !!! ( у автомата внизу доп-секция для охлаждения масла коробки )