У КОГО МЕХАНИКА и ПЕРЕГРЕВ.купил на Н.Г. себе подарок- БК установил,на этой неделе на улице +10 при езде по М4 скорость 115км/ч и температура 115 градусов,а что летом будет с кондеем?поехал к другу,он посмотрел в гараже и сказал что у него на ОКЕ больше радиатор стоял.менял антифриз и термостат не помогло. вылечил только заменив радиатор и кожух радиатора номера каталожные 25350-1с100 и Н-25310-1с100 ,радиатор- шире заводского- размер как у машины с акп .меняли в гараже без ямы, слили антифриз, а дальше все как посте замена радиатора,на все ушло 2 часа с перекурами.БК мультитроникс раньше меньше 100 градусов не показывал НА ХОДУ ЗИМОЙ,теперь 84-85.радитор старый не забит был- корейцы экономили на радиаторе,на индикаторе температуры,а когда загорится перегрев может быть уже поздно.новый радиатор- шириной как радиатор кондея-покупать вместе с кожухом-старый не подойдет,вентилятор и проводка подходят,резинки между рамкой телевизора и радиатором переставить в другие отверстия.кто будет ставить сам поймет,в сервисе сами разберутся. фото старого нет,если кому интересно могу выложить фото нового.жена сегодня уехала в Воронеж говорит показывает на ходу 83-85,когда стоит не более 97. надеюсь информация пригодится.

А Вы первый владелец авто? Если нет, то, возможно, предыдущим владельцем радиатор уже менялся, и поставлен был другой артикул, не?

в коде - стандартный радиатор двигателя с МКПП от дорестайла. в чем профит, внешне они одинаковые по размерам.
а на счет перегрева, 2 года назад были продуты радиатор двигателя и радиатор кондиционера. с тех пор, в том числе в сильную жару прошлого года, ни на трассах, ни в пробках проблем не было.

была один раз, когда в системе не хватало 1,5 кг антифриза из-за приказавшей долго жить сливной пробки..

Корейцы очень экономные, делают все впритык - это да. Но радиатор стандартный вполне нормальный, как мне кажется. У меня прошлым летом была проблема небольшого перегрева - вентилятор крутил постоянно. Сперва поменял антифриз, затем термостат, потом помпу - результат такой же. В итоге на даче у девушки слил антифриз, промыл радиатор двигателя со съемом (тщательно, с продувом) - соты почти все стали идеально чистые, далее промыл радиатор кондиционера (без съема) - как смог. После всех процедур все обратно собрал, залил новый антифриз и завел. С того момента вентилятор срабатывал редко и крутил максимум минуту.

Первый.покупал в рольфе в 2009,г.в. 2008


С завода стоял уже на 10см минимум

Если в экзисте посмотреть с картинками размеры бывают разные у 1,4 может мне такой попался,а кольца бензонасоса зимой?.без б.к. ездил 3 года и не знал какая температура.перегрев не загорался ,но зимой 100 градусов на ходу ,и сейчас без кондея 115 считаю много.ну пусть пара градусов погрешность, сейчас 85 градусов.

Я писал когда сняли старый- он был чистый,радиатор кондея нормальный, когда купил в нижнее отверстие бампера постави сетку.пуха,грязи не было на работе в гараже промывал регулярно.антифриз в норме,пробок в системе не было,печка грела нормально.

Пока не поставишь б.к. или датчик и индикатор темтературу рабочую не узнаешь,а летом гудит вентилятор и компрессор кондея,перегрев не горит и будешь думать все ок.хотя может маленькиий радиатор попался только мне.к замене пришел посмотрев у соседки гетц с акп увидел что там радиатор больше и стал искать в экзисте с размерами на картинках.когда заказывал менеджер сказал по вину не подходит и скорее всего не смогу поставить,но все подошло.определить мжно визуально если кожух радиатора размером приблизительно во всю рамку телевизора значит нормальный полноценный,если с права много свободного места -лучше поменять.

А какова цена вопроса? И что еще нужно купить при замене, ато не совсем понял из первого сообщения.

geschka1, да, радиатор автомата больше, там еще и охлаждение масла коробки идет.
1.3 МТ с родным радиатором, стрелка температуры отклонялась вправо от нормы два раза за все время, которое я его эксплуатирую (4 года, 110к, общий пробег ~145) - один раз продули радиаторы, второй раз - в системе тупо не хватало 1.5 кг жидкости...

2600 руб радиатор ,1600руб кожух,ну еще антифриз чуть больше 3 литров.

у рестайлов стрелки НЕТ вот в чем вопрос.у машины с акп просто увидел ,что радиатор больше,потому и заморочился.жалко старый радиатор выбросил не сфоткал.

у рестайлов есть лампа перегрева. стрелка позволяет просто "отловить" отклонение чуть раньше..