Привет, уважаемые форумчане, у меня случилась такая беда: неожиданно сильно затрясло двигатель и авто в целом, думал умерла подушка двигателя, но, не успев доехать до СТО пару км Геша отказался крутить колеса, оказалось выпал внутренний ШРУС, который благополучно поменяли на новый, оригинальный, а вот с причиной - сломаным кронштейном все намного сложней, я даже на схемах такой не нашел, подскажите пожалуйста, что это за деталь с МКП, должна крепиться в районе левого ШРУСА, вроде бы, а вот и фото!
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

21830-0B700 Опора (подушка) двигателя левая (КПП) в сборе Для двигателей 1.4-1.6 (МКПП)
21830-0B800 Опора (подушка) двигателя левая (КПП) в сборе Для двигателей 1.4-1.6 (АКПП)

Спасибо!!!

SHIMANOid
На каком пробеге, при каких условиях эксплуатации произошла поломка?

вообще причины непонятны, авто покупали в апреле 11г. с пробегом 63т. км, у нас она без аварий, езда только до дачи и обратно 80км, раз в неделю, зимой и того реже, проехала один марафон в центр России около 7000км, сейчас пробег 82 000, так что у меня два предположения: либо быта прежними хозяивами, что маловероятно, либо из за "ровных" дорог, несколько раз бились днищем в этом районе, хотя там вроде подрамник и рычаги на себя должны удар принять....

Были такие проблемы, лопались это кронштейны, обсуждалась эта проблема на "getz-club.kiev.ua-провалился двигатель" Потом производитель изменил конструкцию кронштейна.

Дело в том, что у меня авто 2004 года и опора именно такой конструкции :-)

были темы уже про этот кронштейн, вот одна из них:
Сломалась левая опора двигателя

какой двигатель и какой код оригинального внутреннего шруса?