Вот какой проблем . Сегодня снимаю поддон АКПП , для замены фильтра , а в поддоне остатки подшипника ((((. Первый раз закончился ремонтом в 60000р второй покупкой нового авто , а теперь надо что то делать . Как показывает практика в дальнейшем данный недуг постигнет многих , или уже постиг . ((( Потому как три умирающих из трёх это слишком много (((

Про какой подшипник речь? И коробка с остатками остатков работала или не очень?

плюсани еще наш проданый гетц - 1.3 на ручке - полетели синхранизаторы 1 и 5 передачи.

Скорее всего речь про вот этот подшипник

И с его остатками, коробка продолжает работать.

60 штук за поменять этот подшипник? нехило! учитывая что там работы на пару часов с перекурами - достаточно приопустить двигатель с коробкой - откручиваеться боковая крышка - убираються остатки старого, ставиться новый и всё собираеться в обратной последовательности! стоит только учитывать что есть подшипники на 38 мм и 40мм - - какой на гетце конкретно не помню - но если поставили не то - то и будете их менять регулярно! И никакой особой проблемы с ними нет! все машины прекрасно ходят после их замены! может вы что то там недоглядели или не то поставили?

Ремонтировали не мы !!!))) За 45тр человеку перебрали абсолютно всю коробку , с заменой всего чего только можно было !!! И на 15тр наломали всего , что могли сломать )))) Вот я и хотел узнать , можно ли его поменять не снимая коробки ?Алексей , расскажи поподробнее , что там за крышечкой ))) чего ждать когда её откроешь ?

Я туда и не лазил . Но после ремонта дядька коробкой доволен . Если бы ещё ни чего не сломали , вообще все было бы хорошо . Ломали не мы !!! ))))

Как узнать 38 мм или 40 мм ? Заранее спасибо !!!

Что за крышкой?
http://www.hyundai-forums.com/183-lc-2000-...dai-accent.html

Спасибо .

Ну вот - и без меня уже всё рассказали и показали! а насчёт насчитать -эт у нас частенько могут! Взяли список что есть в коробке - и выставили счёт клиенту!

Подшипник поменял , у авто теперь проблем нет .
Теперь буду держать пару подшипников в запасе .