заметил что если в - 7 и ниже если через минуту после запуска на холодный двиг поехать и затормозить практически сразу пока не нагреется двиг то тормоза просто сказка, блокирует все колеса при не очень сильном торможении, и слабое торможение гораздо чувствительней что ли происходит, а когда прогреется полностью не важно в мороз или в жару надо очень резко и сильно надавить чтоб хоть передние заблокировать. вот вопрос, это вакуумник или гтц так себя ведет и что можно сделать чтоб торможение такое как в мороз на непрогретом дигателе было таким же и на прогретом двигателе в любую температуру? машина без абс.

у вас уже -7 ?
на не прогретом двигателе обороты большие - производительность вакуумника выше

нет, просто вспомнил что было такое. попробую поднять холостые до 1300 посмотрю как тормозить будет