Остались у меня 13 колёса от девятки и вот думаю то ли продать их, то ли поменять диски и поставить на Гетц. :)

Впрочем... клиренс обещает уменьшиться еще на 2см при этом... летом, конечно, колеи нет (в деревню я не езжу), но всё равно наверное придётся в кумху родную переобуваться...

Нет не идут от девятки. Размер 4х98 имхо не в кассу. Должно быть 4х100. Девяточные бить будут.
Игорь.

так что на продажу их ))

shlosser2
Странный ответ.. Там же вроде сказали что диски поменять хотят..
У меня вот тоже Нокия шипованная лежит 13-я..
И тоже думаю может на зиму просто два диска 13-х купить на Гешу? :?:

На Гетц идет рассверловка 4х100 поэтому при всем желании девяточные не встанут. Я когда продал 21099 и взял Гетца - резина мне пригодилась (было два комплекта летней хорошей и комплект зимней), а диски отдал в качестве бонуса

:roll: я вот подумал раз на Гешки с движком 1,6 ставят 15 дюймовые колеса так может и на 1,3 можно без потери гарантии... Зачем тогда 13 на 14 менять если можно на 15

sasch23
Потому что каждый сам выбирает какой ему радиус по душе. В отношении Гетца производитель сам определяет: 13, 14 и 15

sasch23
А вы посмотрите на цены резины 15-го радиуса
а потом на цены резины 13-го радиуса.
И все станет понятно ;-)

Pasha
Цены да... но зато красивее смотрится чем 13, да и повыше немного от земли

sasch23
Дело не только во внешнем виде. Я выбирал диски основываясь на множестве критериев

Aminazin
А каких если не секрет?

А по мне , так 13 симпатичнее , а расстояние от земли ещё и от резины зависит.

sasch23
у меня, как я говорил 3 комплекта хорошей резины осталось от 99. В салоне порекомендовали 13-е диски поставить. Плавность хода у них лучше, они дешевле, кочки меньше чувствуются. Внешний вид для меня был не принципиален (хоть я склонен ко всяким украшательствам, на размер дисков это в моем случае не распространяется). Т.е. исходя из соображений практичности

Aminazin
Странно если они лучше зачем же тогда на заводе ставят 14 и 15 неужели только из-за красоты :???:
У меня например нет резины никакой от старой машины, поэтому буду преобретать новую и на 14

sasch23
Я не говорю, лучше они или хуже. У каждого радиуса есть плюсы и минусы даже несмотря на то, что важное значение имеет сочетание определенных дисков с правильным типоразмером шин. Я написал почему я такие выбрал. А почему на заводе такие ставят - потому что не сами производят (это и покрышек касается - в сервисной книжке так и сказано, что все вопросы по гарантии связанные с шинами это не к нам, а к производителю шин), соответственно им не выгодно увеличивать стоимость автомибиля, устанавливая колеса подороже.

У меня почти таже проблема.
от прошлой машины Шкода (Фелиция) остались шипованные шины
175/70 R13.
Скажите диски с какими параметрами нужно купить, чтобы оставшиеся шины на Гетз поставить?
Диски подешевле надо - зима все таки.
Может Asterro выпускает такие диски?
спасибо.

Многие продают 13-е колёса от Гетца Штатные и недорого; я по 1000 руб. за колесо брал новые 13-е, вкл. резину , у хор. человека .Киньте объяву куда-нибудь и кто -нибудь обяз. объявится ).

Мож кто нибудь объяснит на 1.6 13" диски встают? или нет...
или из за того что увеличинные тормозные механизмы - никак?

По поводу темы:
Не так давно Гетсы стали выпускать с движком 1.1 (63 л.с.). В 4-х компелектациях (2 трех и 2 пятидверные)
Так вот ВСЕ они идут на 13 дисках. Размерность резины 155/80R13.
Вчера в гараже приставил к ним свои старые 175/70R13 и старые оказались выше на пару сантиметров, чем немало меня удивили. По расчетам они ниже.
Теперь вопрос о смене резины не стоит. Покупаю диски на 13, ставлю на них свой старый Гиславед НФ 3 175/70 и вперед. Единственное что все-таки давление в них надо держать поменьше, чем по паспорту.

Джу
Все правильно: для 1,1 диски 4,5Jx13 а для остальных 5Jx13

Я всегда считал, что ГЕтсы в основном идут на R14 (1,3 GL и GLS)

И вопрос профессионалам:
Что будет если я свои 175/70 попробую одеть на R13 со значением ширины 4,5?
По рекомендации из FAQ мин 5 макс 6
И как это значение соотносится с реальной шириной диска?
И бывают ли R13 на ГЕтс с шириной 5?

Джу
их уже давно выпускали 1.1 L к вам в Россию только не поставаляли. У меня мануал к машинке оригинальный на Английском... потому как корейцы беларуского не знают так вот оказывает R14 17565 это опция которую Карнет заказывает по дефолту на заводе... Наш диллер впринципе тоже... Но вообще 1.3 GL идет R13 если GLS то уже литьё R14... наши же дилеры по этой позии на одну опцию вверх скачат... и не зря на R14 я зимнию достаточно легко нашел а на R13 думаю была бы фига с маслом...

Друзья !
Все-таки прошу помочь советом, дабы определиться окончательно - можно ли на штатные стальные диски R13 внедрить шипованную резину 175/70R13. Меня "смущает" в принятии данного решения следующее:
1. вопрос с гарантией, нигде такой размер, как рекомендованный заводом, не прописан. На шильде на кузове на диски R13 вообще рекомендуют только 155/80/R13, а в сервисах мастера отзываются по этому поводу по разному.
2. не станет ли общий радиус колеса с резиной уинтересующего размера больше (или меньше?) настолько, чтобы "цеплять" профилем за подкрылки, особенно при условии закрузки а/м.
3. не станет ли общая ширина колеса с резиной интересующего размера шире настолько, чтобы выступающие части профиля выбрасывали грязь, в т.ч. и абразив, из-под колес на кузов, что может повлечь истирание ЛКП на незащищенных местах.
А то купишь, блин, резину, а она не подойдет. Жалко.
Пожалуйста, помогите советом, кто сталкивался с данным вопросом.
Заранее благодарен !!!

На 13 дюймов - самое большое предложение по всей России , т.к. это пока самый распространённый размер в Мире !

Сергей-1. Как же 175 может оказаться шире , да ещё намного если это штатная резина на 95-% Гетцах?По второму пункту-колесо с резиной 175/70 р13 станет меньше, чем 155/80, но не настолько чтобы цеплять за кузов ;-) .Рекомендую 165/80 - колесо получится на 0.6 см выше , что увеличит небольшой клиренс и авто будет спокойней реагировать на неровности.Себе я ставлю 175/70р14.

У меня зимой сейчас 16570, летом 15570. Других не ставил, сравнить не с чем, но претензий нет

14-й радиус?

EhProkachu
13-й! Я же писал об этом, вроде бы даже в этой теме (некогда искать) и приводил кучу доводов почему я решил именно на 13-х катацца.

Точно не поручюсь, но сдается все зависит от комплектации. В GL стоят тормозные диски и барабаны, допускающие 13диски, в GLS тормозные диски и барабаны большего размера и не дадут поставить 13диски.
В любом случае я бы примерил сначала на зад и перед - не должно задевать супорта и барабаны.

Зачем же клиренс уменьшать?

[EhProkachu

резина 175*70R13 c точностью до 3 процентов имеет тот же диаметр, что и 175*65R14 - то есть ни какого уменьшения клиренса нет.

вот уж чем голову себе никогда не забивал, так это клиренсом, особенно его разбросом в плюсминус несколько сантиметров

В отношении 155/70 теряется уже 10% клиренса.Просто жалковато при том , что спок. можно было 155/80 взять.10 баксов то - не лишние!

EhProkachu
увеличение профиля от рекомендованого производителем ведет не только к вероятному задеванию арок за колеса но и к нештатной работе всей подвески из-за увеличения неподрессоренной массы от расчетной . В крайнем случае можно взять резину большего диаметра , но массу надо компенсировать меньшей шириной покрышки или более легкими дисками.

На 14р. резину 165 не видел, поэтому ищу175/70.А увеличение неподр. массы должно скомпенсироваться повышенной аммортизацией более высокого профиля.Если подумать.По крайней мере комфорту прибавится. Задевать то вряд ли будет , т.к. по инструкции допускается установка цепей противоскольжения , а это пара см. я полагаю.

EhProkachu
Логан-рено, кажется, штатно идет на 165*80R14

Эт, зря. Буду согласен с EhProkachu, про десять баксов.

Резина то хорошая , но уже на 2 см. выше - фиг его знает?

В магазах вообще зимнюю высокую обыщешся

EhProkachu
ну как альтернатива 165*80R13 (если позволяет комплектация авто), в любом случае на зиму узкая предпочтительнее.

EhProkachu
во-первых завод-производитель вряд ли дурное посоветует совсем ;-) они лучше тыщу раз перестрахуются
во-вторых, 10% при клиренсе Гетца не решают

Сегодня первый день обкатывал именно такие колёса -Йокогамовские , шипастые за 1 600р. за баллон, шумят меньше чем такие же , но 175/70р13 на 10-ке, ну и получше ,конечно, неровности проходит, как Аминазин и обещал. Пропорция диск-резина смотрится как на джипарях - прикольно(похоже вообще на 12-ти дюймовые колёса - ни у кого таких не видел) , ну и бесплатную добавку к клиренсу получил 0.5 см вкупе с более удобной посадкой :smile: Летом можно у Логановцев их резинку 165/80 р14 прикупить за недорого - размер то - позорный хе-хе, прибавочка буди-ит - 135 + 20 = 155 мм. Хоть во Владивосток езжай.

"Переобулся и отбалансировался", кстати, в дешёвом шиномонтаже в Бутово за 400 р. за всё ( как в Перми ), нареканий нет. Правда менял колёса сам и намного позже.

EhProkachu
т.е. замена колес производилась после балансировки?

да

да, а что?

насчёт вопроса 1.6 и дисков 13" могу дать точный ответ (сегоня попробовал читать тут (http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=5484)
На 1.6 13" НЕ СТАВИТСЯ т.к. мешает суппорт который больше чем в 1.3 чувак в монтажке долго улыбался и сказал что я далеко не первый =).
Поэтому 13" удел 1.3 а на 1.6 минимум 14" вот так вот :evil:

господа, акуратнее будьте в утверждениях - 13 диски идут не на все 1,3 , а только на комплектации без АВS. Размеры барабанов и тормозных супортов в компектациях с АВS больше.

To all:
в магазинах очень часто вместо тормозного диска с номером 51712-1С000 предлагают 51712-1С100 или 51712-1С050. На сколько я понял, последние два варианта не заменяют первый. Более того, 1С050 - только для машин с АБС. Правда ли это? У кого-нить был опыт по замене тормозных дисков?

Спасибо.