Добрый день, уважаемые форумчане! Всех с наступающим Новым Годом! Хотел бы узнать, может кто-то подскажет по следующему вопросу:Ни с того, ни с сего загорелась контрольная лампа подушки безопасности, и теперь постоянно горит при движении. Авто 2008 г.в. 1.4 МКПП. Ездил в Респект Авто на диагностику, они просканировали ошибку, убрать не смогли и рекомендовали заменить блок управления SRS. В инете наткнулся на конторы, предлагающие ремонт блоков управления SRS. цена работ в 2 раза ниже, чем покупать новый блок. Может кто-то сталкивался с такой же проблемой, что порекомендуете? Покупать новый блок управления SRS либо отремонтировать существующий? Если ремонтировать, то может порекомендуете конторы, где сами делали? С уважением

КАКАЯ ошибка??? ох уж мне эти "диагносты" ...
наиболее частые неисправности SRS - перегорела лампа (достаточно кратковременной потери контакта) и обрыв ленты в "улитке" на руле.
просто так, ни с того, ни с сего блоки SRS из строя не выходят!

но, лучше бы не затягивать, потому как если лампа горит непрерывно - то подушка при ДТП не сработает...

Еще бывает плохой контакт в преднатяжителе ремня.

Одноклубники, посоветуйте порядок действий, с чего хоть начинать

Ну и где номер ошибки?


С этого и начинать.

Номер ошибки по заказ-наряду-B1620 Внутренний сбой электронного блока управления SRS. Ошибка активна. Рекомендуется замена блока упраления SRS и дальнейшая диагностика. Отмечу что по моему мнению лампа загорелась после проезда левым водительским колесом по яме, сильно так тряхнуло, пробило подвеску.

Клубни подскажИте с чего начинать выяснять ситуацию?

Авто стоял пару суток на неохр.стоянке только на цз,без сигналки

Вышел отпер с водит.двери цз, но .левая задняя дверь не отперлась

Проверил включиться ли зажигание включилось то есть питание на цз должно быть


Ладно

Завел поехал и тут впервые зажглась при езде "airbag"

Заглушил завел все равно горит ab постоянно


Позже при езде зажглась вдобавок ещё "check engine"


Доехал до дома снял клемму через час надел завел "check engine" не зажглась а вот "airbag" опять светит при работе двигателя

Постоянно



С чего начать выяснение ситуации и проверку аэрбэга?



Аэрбэг может быть как-то связан с цз и чекэнжин?

Можно ли спокойно ездить со светящейся постоянно лампой "airbag"? Подушка самопроизвольно не сработает без причин? Не было таких случаев?

С чего начать - ?
Считать ошибки айрбэг . И по кодам узнать неисправность .


наоборот , подушка не сработает никогда ! Совсем ! Абсолютно !

Считать ошибки аэрбэг -это нужно под торпеду подсоединить штекер и по смартвону или ноуту посмотреть результаты сканирования? Только так?

Руль покрутил,ремни понатягивал...

Ещё нужно проверить контакты под сидениями и предохранитель в салоне?

А индикатор аэрбэг сам по себе погаснет если посчитает нужным?

Или его теперь в любом случае придется убирать вручную спец оборудованием?

Можно купить на Озоне сканер OBD II, стоит недорого, своего экрана нет - данные выводит на смартфон по WiFi.

А почему вы хотите только погасить ошибку? Разве не логичнее починить то, что сломалось? Работающая подушка это же здорово.

Под какими сиденьями и какие контакты ???
К подушкам разъемы под сиденьями не имеют никакого отношения.
Это разъемы от попогрея . И разъем от датчика непристегнутого ремня.

Можете еще помолиться и спросить всевышнего ... Но как правило ответа придется ждать долго ...

Чисто ИМХО.
Есть у меня опыт пользования подобной штукой с бесплатной программой. Ошибки АБС и подушек не читает. Только обозначает наличие проблем в системах.
Придётся пойти к специалисту с настоящей программой.

Возможно что-то связанное с самодиагностикой в преднатяжении ремней?


Проверил пред на 10А в салоне "airbag",целый. установил обратно его. Airbag светится.

О чем это говорит? Система подушки после самодиагностика исправно сообщает о появлении каких-то вопросов в
ее работе


Если пред вытащить и ездить без него то по идее не будет индикатор airbag светится ,но и систему подушки это полностью отключит наверняка


В общем нужно к диагносту,это чтоб нормально починить


А вообще,получается что подушка точно не сработает и при светящемся при езде airbag и если ездить с вытащенным в салоне предом airbag , правильно?

Как в гетце определяют ,что подушка в руле оригинальная с завода, не стреленная, не замененная ,без "обманок" и что она вообще там есть(по комплектации в моём должна быть)

Какие конкретно в гешке рестайле gl признаки девственности заводской подушки?

Порядок и состав мероприятий по уточнению этого вопроса



Авто брали у предыдущего собственника, это было давно.



Вероятность высокая что подушка там заводская и ещё не срабатывавшая

Но после как "airbag" начал постоянно светиться,хочется точно выяснить

Чисто ИМХО1.
Вы уже нашли правильное решение, почему бы не продолжить движение в этом правильном направлении?

Чисто ИМХО2.
Не исключено, что жонглированием предохранителями вы перевели ошибку на новый уровень, где удалить её можно только с использованием специального оборудования с лицензионной программой.

Чисто ИМХО3.
Машины сочиняют люди с верхним профильным образованием. Они закладывают решения, исключающие ложное срабатывание и максимально повышающие надежность системы.
Например, центральный блок при аварии выдаст сигнал на срабатывание подушек даже при "мерцающем" обрыве, но не станет подавать напряжение при коротком замыкании в цепи.
Не стОит вынимать предохранитель и полностью отказываться от систем пассивной безопасности.

Итог: нужно посетить автосервис. Там всё продиагностируют, разъяснят, починят.

Форум вымрет.