Всем привет! История такая, завел с утра машину, бодро всё и весело, проработав минуту заглохла. Завожу опять , глохнет, и так раз 10. На газ не реагирует, а точнее с ним глохнет быстрее. В таком режиме она и прогрелась и начала держать холостые обороты. Прогрел до горячего, на газ , а она троит стреляет в фильтр и ели ели раскручивает до 3000 тыс. Свечи выкрутил на них нагар черный, поставил новые эффект такой же. Видимо богатая смесь. Помогите советом, сервис ближайший далеко.

почему то думается на датчик температура охл. жидкости.

А если его отключить, есть там какие нибудь аварийные настройки ?

отключать не нужно но можно в разъем "фишки" ДТОЖ вставить сопротивление.

попробуйте для начала открыть кожух воздушного фильтра ... и завестись ... погазуйте ... закройте кожух ...

бензином давно заправлялись ??? на проверенной заправке ???

Со снятым кожухом воздушника тоже пробовал. На счет бензина тоже подозрения( ТНК по трассе рязанской ) . До этого ,как похолодало -23, было также только после прогрева все прошло.

А могут вв-провода так дурить?120тыс всётаки.

Я раз купил новые свечи. Поставил. После того было такое же как у вас. Заменил на старые стало все нормально. На новых поработала 5 минут и свечи все черные. Поехал купил уже в специализированном магазине и проблемы как не бывало. А на старых так же работала?

Продолжение истории: сегодня завел, повторилось как выше описано. Оставил на час работать на холостых, прихожу нажимаю на газ и О чудо, прошло. Видимо датчик какой всётаки замерзает. Ночью до -30

пробег далеко за 250 тыс ... ВВ провода - родные ! и нет даже намека к замене ...

Проблема решилась вчера заменой бензонасоса.