Доброго дня. Нужна консультация.
Предыстория: Вчера днем поменял свечи - машина стала заводится с полтычка. Вечером аналогично. Сегодня утром долго пытался завести машину - ноль эмоции, даже не "пыркнула".

С полчаса назад, придя с работы решил попробовать завести - завелась с трудом, примерно минут через пять. Долго были редкие вспышки, потом резко схватила и завелась.
И тут что то в голову мысля стукнула, а загляну-ка я под капот - гляну.

Увиденное немного шокировало. Все в масле, вытекшего из под крышки пластиковой. Под крышкой все провода, вообще в масле, потёки.
Визуально масло выдавливало из под маслозаливной горловины.

И теперь извечный вопрос : Что случилось ? Что делать ? И как быть ?

P.S до замены свечей движок тарахтел как дизельный, что на холодную, что на теплую.
P.P.S свечи затягивал как обычно. До упора + 2/3 оборота.

Shenk,

из под пробки врядли...скорее всего прокладку клапанной крышки пробило на морозе.

Как проверить ? Так то след четкий из под пробки есть, как раз в сторону крышки декоративной. Этакий след словно струйка текла....

протереть хорошо.. помощник пусть заведет а ты посмотри что там при открытом капоте. только совсем близко не нагибайся

у вас наверно движек 1.4 или 1.6 ...
- если так , то что-бы поменять свечи - вам надо снять декоративную пластиковую пыле-защитную накладку ( обычно серебристая )

свечи находятся под ней в свечных колодцах ( металл трубки от резьбы свечи до верха клапанной крышки )
герметизация соединения этих металл. колодцев и клапанной крышки ( черный пластик ) , осуществляется кольцеобразными резиновыми прокладками ...
могла задубеть резина этих прокладок ... вот масло и хлещет из пространства над распред.валами в свечные колодцы ...
-------
со временем ... 3-5 лет эти резинки "дубеют" ( меняются после снятия клапанной крышки ... изнутри )
и также дубеет прокладка клапанной крышки ...
колечки-колодцев - 22443-23001 30-70 руб/шт ... надо 4 шт
прокладка клапанной крышки - 22441-26020 200-250 руб

еще проверьте не забился ли клапан вентиляции картера ( от клапанной крышки к впускному коллектору )

и не забудь посмотреть на состояние расред-вала в районе цепи ... нет ли асфальтово-пластилиновых отложений ???
и заодно промой жестянку масло-отделителя ( в верхней части клапанной крышки изнутри ) - сними , отскобли , промой ...
и ОБЯЗАТЕЛЬНО ! не забудь про 2 "крючочка" от этой жестянки ... по центру должно быть отверстие ( это трубочки для слива скондеснисовавшегося масла )

Всё-таки Wadie красавчик - что ни выступление, так шедевр!!! Уважуха с респектом....

В общем в свете фонарика прочистил все. Вывинтил свечи. Все, кроме одной сухие. Одна вся в масле, словно ее купали. На стенке свечного колодца следов масла нет. На дне свечного колодца слегка масло было.

Машина завелась с трудом, долго смотрел, но вроде ниоткуда масло не вытекало.


Попробую сейчас скинуть фотографии с телефона.