Интересует сравнение Getz и Elantri в плане содержания, надежности. Запчасти как я понял по таким же разумным ценам как и на наш доблестный гетц.
Хотел бы услышать мнение людей об этом авто.

Я отъездил на Элантре J4 за 4 года 100тыс км (1.6 АКПП, максималка). По надёжности то же, что и Гетц. По обслуживанию даже дешевле, т.к. нет всяких ремней ГРМ, роликов и прочей лабуды. За эти 4 года по гарантии был заменен правый передний ступичный подшипник, который я сам и разбил, и стойки стабилизатора. Вообще родные стойки стабилизаторов ходят на этой модели 30-50 тыс. Если поставить опелевские, то о проблеме больше не вспомнишь. Да и так-то это не проблема, ибо ремонт копеечный и на скорость особо не влияет. Аппарат только радовал, ни разу не подвёл, бензина ел мало и любого. Короче говоря, только положительные воспоминания.

Спасибо за отзыв!

Смотрел на эту "Элочку"J4, перед покупкой второго Гетца. Вообщем, мои выводы: ценник на клубные машинки нереальный (очень любят они там свои пепелацы), а то что в авто.ру предлагают от 350 т.р. - это дрова или криминал. Да ещё и форумы почитал, жалуются на гидрокомпенсаторы, помойму на пробеге около 100 т.км, а замена какая-то очень затратная, и это именно болезнь 1,6 мотора.

Это не болезнь мотора, а боязнь покупателей))) Просто в этом двигателе нет гидрокомпенсаторов и регулировка клапанов является довольно затратной операцией. Но я как-то не слышал, чтобы кому-нибудь нужно было регулировать клапана на этом моторе.

А по уровню комфорта как элка? Не доводилось ездить в ней.

Лично для меня на 5 баллов. Но это уже нужно самому посидеть да прокатиться.

Вот-вот! Точно, не гидрики, а регулировочные шайбы, типа как на тазах. А по поводу болячки, так это не я сам придумал, это на форуме ихнем начитался. И то что цифра пробега была, что-то вроде 100000 км при этом - это тоже не моя больная фантазия.

ну 100 т.км это приличный пробег...и думаю не поголовно же у этих движков такая фигня происходит

У Солярисов ровно такие же движки, ничего такого не слышал. О проблемах у Элантры тоже. Возможно, были какие-то единичные случаи, но это точно не "болезнь".

Ну почитайте Элантровские форумы...

Мне-то зачем их форумы читать? )))
Ну а для ТС желательно бы ссылочку выложить на конкретную тему о массовой разрегулировке клапанов, если конечно такая имеет место, а не просто отправлять почитать форумы )))

Читал кстати их форум я. Не досконально конечно. Но не разу не встретил в отзывах этой проблемы

А я себе значит нафантазировал?! Ну извините! Фантазия у меня видимо бурная именно на тему Элантры J4. Хотя я их форумы получается с год назад штудировал.
НАТЕ:
http://elantra-club.ru/forum/showthread.ph...%E0%EF%E0%ED%E0
http://elantra-club.ru/forum/showthread.ph...%E0%EF%E0%ED%E0
http://elantra-club.ru/forum/showthread.ph...%E0%EF%E0%ED%E0
Это при беглом поиске только три темы вывалилось.
А я не фантазёр, у меня просто память очень хорошая!

Silik, первая тема вообще про J3 - у неё другой мотор. А две других из серии "а что это за странный звук?".
Очень показательно сообщение отсюда:
http://elantra-club.ru/forum/showpost.php?...p;postcount=211

И ответ на него:

Так что говорить о какой-то там болезни совершенно неуместно. Лей нормальное масло, обслуживай двигатель вовремя, и будет тебе щастье )))

Читал. Не видел, чтобы это обсуждалось именно как _насущная_ проблема.

Изучил форум элантры...пришел к выводу что машина надежная и комфортная....

Так и есть. В своей ценовой категории - очень достойная.

Посмотрите на i30. Это та же Элантра, только в кузове хэтч.

Присматриваюсь как раз. Астра хетч тоже красава. Но там другие расценки на запчасти.