Здравствуйте, GETZ 2006г 1.4 АКПП пробег 42000км. Обычно утром (на холодную) при переключении с 1-ой на 2-ую передачу в АКПП раздается хруст аналогичный переключению механики с недожатым сцеплением, после чего коробка работает идеально весь день. На 40000км заменил масло и фильтр, масло темноватое , но ни какой стружки в поддоне и в масле не обнаружено. Заранее спасибо.