Кто-то пользовался? (не сочтите за рекламу, просто по ссылке все подробно расписано)

Какие могут быть минусы у такого решения? По сути зимой действительно может помочь, но страшновато на счет трещин...

Работаю у дилера в отделе допоборудования . Ставим много .Надежные .На Шевроле Тахо такие с завода идут .
Минусы -греют выходную магистраль с бачка омывателя ,т.е. если в бачке уже замерзло - бесполезная штука .

это большой плюс даже летом. мошка и грязь гораздо лучше очищаются горячей водой.

лучше фейри в воду плеснуть, мошку отмывает на раз. Мне визор на шлеме постоянно загаживает , я знаю о чём говорю)

имхо, бестолковый девайс. Если вдруг зимой "голубая муть" закончилась и купить негде, то уж водки-косорыловки всегда можно надыбать и залить в бачок.

на волгах и ладах есть форсунки с подогревом ... ценой аж по 70 руб / шт.

Jarlacks, речь о том, что теплая вода зимой быстрее лед удалит.. фейри тут бессилен.

WADIE, а какая связь между чистым стеклом и подогревом форсунок?

Yugin, а какова цена вопроса?

Максим,
а такая , что омывайка нагревается в форсунке , и теплая , брызгает из форсунки ...

мощность 50 Ватт

Ты серьёзно или теретизируешь? У меня на Тиге форсунки веерного распыления с подогревом (автоматически от нуля греются) Так вот греются они только ради того, чтобы в тонюсеньком канале распыления незамерзайка не замерзала, когда ты не брызгаешь. Нагреть струю она неспособна ни в каком техническом решении.

и быстрее превратится в тонкую ледяную корку на лобовике))) Помнишь, какая вода быстрее замерзает?



и ведь это работает! Самое оптимальное решение, придуманное конструкторами! И вообще - Лучшее - враг хорошего)))

Самый верх (всё просто и надёжно) сделан у Mercedes,
подогрев осуществляется за счёт охлаждающей жидкости церкулирующей по трубкам внутри бачка омывайки!
Во делали бы все производители так!

Бесполезная вещь. Если у нашего человека будет такая хрень, то лить он будет также воду из под крана и зимой. А при движении на стекле она быстро замёрзнет, чем несказанно порадует встречных водителей.

Я бы поспорил что это бесполезная вещь в авто, а вод для человека клторый купил авто и относится к нему с "жигулистским" подходом - да, действительно бесполезная вещь.

С таким подогревом летом даже воду из крана не рекомендуется лить (накипь будет образовываться) - только дистилированную воду!

был у меня в мерине такой "кипятильник". Там он действительно работает, причём с обычной водой и никакой накипи я не припомню. Главное из лужи не наливать)) У немцев эта система очень хорошо продумана в комплексе - это и обогрев стекла, и подогрев форсунок и даже расположение трубок. Нечто подобное мы кода то вкорячивали в "девятки". Там это оказвалось бесполезным.

Гораздо более нужная и полезная вещь- подогрев форсунок.
Даже при хорошей незамерзайке в форсунках при движении замерзает вода. Потому что на воздухе спирт испаряется.
Вот тут выручает подогрев форсунок

Странно, ведь форсунки в верхней части капота, где собирается самый горячий воздух от движка. Вроде ведь не должно замерзать..

На выходе из форсунки, в сопле, спирт сразу испаряется и жидкость превращается в воду.
Под капотом- тепло. Но на выходе вода замерзает

Не надо прошлогоднюю заливать. Я вот только что залил, уже в этом году - ничего не замерзает.
С Новым годом!!!

На трассу выехать попробуйте. При -20 и 100 км/ч пробуйте брызгать

Спасает только подогрев форсунок. Простая операция превращает обычные ыорсунки в подогреваемые

А зачем на трассе при -20 жижу лить на стекла? Сдается мне, в такую погоду на трассе будет чище, чем в операционной (в плане грязи).

Нет. Там солью сыпят и стекло страшно грязное

Camel2, при -20 и на 100 км/ч спасёт только лобовое с подогревом. А так, всё белое будет, как пелена. Я понял одно, какую жижу не бери - все 100% врут. Сегодня в багажник заглянул, а там банка -30. Вверху лёд, а в банке кисель. И это в багажнике лежала, а не на улице.

Ну главное, что она при заявленной температуре не превратилась в лёд полностью и не распёрла бачок, так что если "омывайка -30" при -25 загустилась, это ещё приемлемо

Не, при -20 кисель. Написано -30. Десятку смело минусовать можно, хоть если жижа от Сваровски с брюликами. Проверено, чего только не покупвл. И Ликви Моли и фиг знает чего. Жульё!!!

Зачем же все и всех под одну гребенку ?
Не все йогурты одинаково полезны.
В этом году например,взял несколько канистр на клубной закупке(не вопрос цены,а вопрос качества).
отзываются люди хорошо- это один довод.
привез,налил в пластик.бутылку из канистры и в морозилку,поставил -24,через сутки достал,жидкость даже не загустела.-второй довод в пользу качества.

По теме -подогреватель омывающей жидкости.
Поставил себе на второй автомобиль оригинальный (то бишь ,штатный )подогреватель омывающей жидкости 99F58AQ000RUSH.
Впечатления только положительные.
Подробнее:
http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?...;t=5670#p184398
Всем мир!

Ghost_763, и вам мир!!! Я говорю про реальные цены, за которые везде продаются. У вас вопрос цены - не вопрос. А я золотую жижу не хочу брать. Она не стоит того. Я про то, что обычная жижа не должна замерзать. Написано -30, а на самом деле? Поэтому я и говорю - все врут. Жульё!!!

Цена вопроса 100 руб.+- 10 руб.(за банку 4,5-5 литров)
Заливаю в 2 машины,стоящие на улице...головная боль из-за копеечной экономии мне не нужна.
танцы с бубном возле замерзшего бачка перед дальней(или не очень) дорогой ?-увольте.
Только и всего.
В прошлые годы брал в одном сетевом магазине по 160 руб.
незамерзала ни разу.
Хотя ,если хочется думать -что кругом все жулики..Это Ваше право.
Засим откланиваюсь,
Удачного дня !

Цель подогрева форсунок:
Чтоб не замерзала вода на самих дырочках. Там испаряется спирт и льдом закупоривается канал. И хоть подогретая вода или нет/ всё равно не побежит через замерзшую форсунку.
Но нет цели подогревать форсункой воду

Camel2, а зачем? может, конечно, в Москве не такие сильные морозы, но двигатель дорестайла форсунки всегда отогревал сам...

Ghost_763, при -10, она и вдоль дорог у узбека не замёрзнет.
У меня прошлая машина была без подогрева форсунок, асейчас с подогревом Разницы не увидел. Там всё от синьки зависит.

на скорости 80-120 км тепло двигателя никак не попадает на капот и не отогревает форсунки. ПОТОМ, когда постоите в московской пробке, он, конечно , оттает

Если температура замерзания жидкости -30, какой смысл её еще и подогревать. Проще более концентрированный омыватель залить